Die historische Seidenstraße 21 wird wiederhergestellt. Die Karawansereien des 20. Jahrhunderts werden gerade errichtet. Die Karawanenstraßen werden durch Eisenbahnlinien und Infrastrukturinvestitionen ersetzt, die diese Straßen verbinden.
Das 2013 von China ins Leben gerufene "Belt and Road Project" zielt darauf ab, die Zusammenarbeit zwischen Transport-, Handels-, Tourismus- und Infrastrukturinvestitionen zwischen 103 Ländern zu verbessern.
das ist eines der wichtigsten Länder in der Türkei geopolitischen Lage aufgrund des Projekts, doch Venture begann Obsternte trotz 5 Jahre alt.
TRT-Reporter Ali Artmaz und Kameramann Sefa Bakış von der Kuşak Yol-Initiative wurden mit bedeutenden Namen bewertet.
China 1 ist die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt mit einer Million Einwohnern von Milliarden 300.
Während Wirtschaft und Bevölkerung wachsen, steigt der Bedarf an Energie und Nahrung von Tag zu Tag. Die Lösung für dieses Bedürfnis ist das Projekt "Generation and Road".
Der erste Schritt des Projekts wurde mit dem Besuch des chinesischen Präsidenten Chi Cinping in Kasachstan im Jahr 2013 unternommen.
Das Belt and Road Project ist eine modernisierte Version der historischen Seidenstraße.
Die Karawanenstraßen werden durch umfangreiche Infrastrukturinvestitionen ersetzt, die die Eisenbahn und diese Straßen verbinden.
Wenn das Projekt noch in den Kinderschuhen steckt, wird der 71 die Hälfte der Weltbevölkerung erreichen.
Die chinesische Regierung hat riesige Budgets vorbereitet.
Die Türkei spielt eine Schlüsselrolle bei der Finanzierung des Projekts mit einem Anteil von 2,6 Prozent an den Gründungspartnern der Asian Infrastructure Investment Bank.
Türkei Wo im Projekt?
Der erste Schritt wurde unternommen, als Präsident Recep Tayyip Erdoğan 2017 am Belt and Road Project Meeting in Peking teilnahm.
Die Türkei wird das Rückgrat des Verkehrsprojekts. China sieht die Türkei auch als einen der wichtigsten Punkte des Projekts.
Auch Eisenbahnlinien nehmen im Projekt einen wichtigen Platz ein. Das Schienensystem auf der Yavuz Sultan Selim Brücke in Istanbul wird eine ununterbrochene Zugfahrt von China nach Europa mit Marmaray ermöglichen.
Belt and Road Project, Erhöhung der Finanzinvestitionen von China in die Türkei.
Quelle: TRT Haber
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