Kritischer Teil des "Traktionskonverters" der Lokomotive wurde mit nationalen Einrichtungen hergestellt

Der kritische Teil der Lokomotive wurde mit dem Traktionsumrichter hergestellt.
Der kritische Teil der Lokomotive wurde mit dem Traktionsumrichter hergestellt.

In Eskisehir, Türkei, und in der Türkei wurde in Zusammenarbeit mit dem Wissenschaftlich-Technologischen Forschungsrat die Lokomotiv- und Motorenindustrie Inc. bei der Entwicklung des Schienenverkehrssektors zur Schaffung einer neuen Generation von Traktionskonvertern für lokale und nationale Wahrzeichen hergestellt.

Der Auftragnehmer und TUBITAK kooperieren mit technologischen Produkten mit hoher Wertschöpfung der Wirtschaft des Landes und da der tatsächliche Beitrag sicherstellt, dass die Behörden die Entwicklung der Industrie zum Ausdruck bringen, ist das erste Mal, dass die nationale Konvertereinheit als Zeichnungsbezeichnung für die Verstaatlichung des Sektors zur Kommerzialisierung entwickelt wird, ein wichtiger Meilenstein, der akzeptabel ist, sagte er in der Türkei. Die Behörden betonten, dass mit dieser Studie die Abhängigkeit von Ausländern in kostenintensiven Konvertereinheiten verhindert wird.

Die national produzierte Streckeneinheit wird in Lokomotiven mit höherem Leistungsbedarf eingesetzt, wie zum Beispiel in Lokomotiven. Die CER-Konvertereinheit kann auch für Hochgeschwindigkeitszüge entwickelt werden.

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