Pay As You Go Anwendungs-Spreads in Izmir

İzmir Metropolitan Municipality Die ESHOT-Generaldirektion erweitert den Anwendungsbereich des in Seferihisar eingeführten "Pay As You Go" -Systems und erhöht die Zahl der Internate um 35 Prozent. Das neue System, das auch von den Passagieren übernommen wurde, weil es Kurzstreckenfahrten billiger machte, ist jetzt auf der Strecke Kemalpaşa-Evka 3 implementiert.

Die Stadtgemeinde Izmir, deren Dienstleistungsgrenzen nach dem Gesetz Nr. 6360 alle 30 Bezirke erreicht haben, bietet öffentliche Verkehrsdienste zu den entferntesten Punkten der Stadt an und versucht, die Zufriedenheit der Fahrgäste mit den von ihr eingeführten Praktiken zu erhöhen. Das "Pay As You Go" -System, das von der Generaldirektion von ESHOT in diesem Rahmen entwickelt und auf der Zahlung der von jedem Passagier zurückgelegten Strecke eingerichtet wurde, wurde in kurzer Zeit eingeführt. Auf diese Weise wurde aufgrund der Anwendung unterschiedlicher Tarife für Fahrten vom Zentrum in entfernte Bezirke auch die Viktimisierung derjenigen verhindert, die mit denselben Bussen für kurze Strecken unterwegs waren. Auf der Halbinsel, die in der ersten Phase als Pilotregion ausgewählt wurde, war das System, das mit der Seferihisar-F.Altay-Transferlinie begann, 985 (42,4 km), dann 984 Urla-F. Altay (35,85 km), 983 Bademler-F.Altay ( 32,89 km), 982 İ.YTE - F.Altay (44,43 km) und 981 Balıklıova-F.Altay (59,65 km). Mit dieser Anwendung wurde die Anzahl der Boardings in den Linien, in denen das System gültig ist, um 35 Prozent erhöht. Die Zufriedenheit der Passagiere hat auch dank der Effizienz der Linien und der Tatsache zugenommen, dass Kurzstreckenreisen zu günstigeren Preisen durchgeführt werden.

Nächstes Kemalpaşa
İzmir Metropolitan Municipality Die ESHOT-Generaldirektion hat in Kemalpaşa nach der Halbinselregion das "Pay As You Go" -System eingeführt. Das System wurde auf der etwa 25 Kilometer langen U-Bahn-Linie Kemalpaşa-Evka 988 mit der Nummer 3 in die Praxis umgesetzt. Diejenigen, die auf dieser Linie volle Tickets nutzen, zahlen 15 TL für die ersten 2,75 km und 15 TL für jeden km nach 0,11 km. Die Schüler zahlen 15 TL für bis zu 1,57 km und 0,06 TL für jeden nächsten km. Diejenigen, die kurze Strecken zurücklegen, haben eine "erschwinglichere" Reise gemacht, indem sie den Preis für die Strecke zurückgenommen haben, die sie nicht zurückgelegt haben.

Wie funktioniert das System?
Die Transportgebühr, die von der Bushaltestelle bis zur letzten Haltestelle berechnet wird, ist in İzmirim Kart vom Restbetrag blockiert. Beim Absteigen aus dem Bus an den Landetoren wird der Check-in-Automaten durch Sperren der Karte entfernt. Das System berechnet den zu zahlenden Betrag anhand der Entfernung zwischen dem Boarding-Stand und dem Landeplatz und gibt den verbleibenden Betrag der Karte zurück. Wenn die Karte bei der Landung nicht gelesen wird, gilt der Passagier als an der letzten Haltestelle gelandet. In diesem Fall kann keine Erstattung erfolgen. Die Rückholmaschinen sind nur aktiv, wenn die Landetüren geöffnet sind. Passagiere dürfen nicht blockieren, wenn der Bus in Bewegung ist.