Vom Ministerium für Umwelt und Urbanisierung 3. Flughafen, Kanal Istanbul und 3. An der Kreuzung der Brücke wurde das Grundstück von 2.7 Millionen Quadratmetern in Arnavutköy eröffnet. Das als "landwirtschaftliche Fläche" und "Wasserschutzgebiet" im Umweltplan ausgewiesene Land; Es werden Wohnungen, Einkaufszentren, Residenzen und Hotels gebaut. Im Bereich der Landwirtschaft öffnete sich beim Wiederaufbau nun die Bevölkerung von 18 Tausend Menschen.
Mit den Entscheidungen des Ministerrates aus den Jahren 2012 und 2014 wurden in 11 Bezirken 34 bis 700 Hektar Reserveflächen für die Schaffung gesunder und sicherer neuer Lebensräume zur Beseitigung des Katastrophenrisikos in Istanbul festgelegt. Für die 2 Millionen 796 584 Quadratmeter große Fläche in Arnavutköy Dursunköy, die sich innerhalb der Grenzen der auf der europäischen Seite Istanbuls festgelegten neuen Gebäudeflächen befindet, hat das Ministerium für Umwelt und Urbanisierung den 1/100 Umweltplan und die neuen Bebauungspläne geändert. Es wurde vorbereitet.
3 ET MEGA ”PROJEKTPLAN UNGLEICHLICH
SPRECHERLaut dem Bericht von Özlem Güvemli aus dem Bericht wurde festgestellt, dass in dem Bericht über die Planänderung die Planänderung, in der der 3. Flughafen, der Kanal Istanbul, die 3. Brücke, die Autobahn North Marmara und Hochgeschwindigkeitszugprojekte den Umweltplan unzureichend machten, obligatorisch wurde. Es wurde darauf hingewiesen, dass sich das Projektgebiet an der Kreuzung der Projekte 3rd Airport, 3rd Bridge und Canal Istanbul befindet, und es wurde festgestellt, dass zwischen den "neuen und Megaprojekten" und dem Siedlungsgebiet Integrität bestehen sollte. Aus diesem Grund wurde im Umweltplan die Zoneneinteilung der Parzellen, die innerhalb der Grenzen von "landwirtschaftlicher Fläche" und "Trink- und Trinkwasser-Mittelstreckenschutzgebiet" blieben, geändert und als "Stadtentwicklungsgebiet" ausgewiesen.
NEUER FLUGHAFEN
Obwohl festgelegt wurde, dass die Reservegebäude Gebiete erdbebengefährdete Wohnhäuser umgestalten sollen, wurde im Planbericht geschrieben, dass der dritte Flughafen der in diesem Gebiet zu errichtenden Siedlungsgebiete bedient werden soll. Das Gebiet liegt auch am Ufer des Kanals Istanbul Route. 3 Prozent der Planungsfläche, bei der es sich um eine Erdbebenzone dritten Grades handelt, bestehen aus ungenutztem Privatland, 3 Prozent Wald und 90.79 Prozent nicht in Zonen aufgeteilten Wohngebieten.
240 TAUSENDEN
Auf einer Fläche von 2 Millionen 796 Tausend 584 Quadratmetern gibt es zwei private und staatliche Waldgebiete. Wälder machen 240 Tausend Quadratmeter der Fläche aus. In dem neuen Plan wurde festgestellt, dass Waldgebiete nach dem Gesetz Nr. 6831 geschützt werden. Es wurde angegeben, dass die Ströme Çiftlik, Ortakcılar, Künk und Baklalı gemäß den Meinungen von İSKİ und DSİ erhalten bleiben.
HANDEL, WOHNUNG UND TOURISMUS ERHALTEN
Nach den Informationen im Bericht wurde die neue Bevölkerung, die in das Planungsgebiet kommen soll, auf 18 Tausend 206 Personen festgelegt. 763 Tausend 983 Quadratmeter der Fläche wurden zu „Development Housing Area“. Gewerbebauten können auf dem Gelände und im Keller der hier zu errichtenden Wohnhäuser errichtet werden, sofern sie 10 Prozent der entsprechenden Fläche mit unabhängigen Blöcken nicht überschreiten. Der 552 926 Quadratmeter große Abschnitt wurde als "Gewerbe- und Wohngebiet" ausgewiesen. In diesem Bereich können Residenzen, Einkaufszentren, Residenzen und Hotels gebaut werden.
Für den Quadratmeter 37-Behälter 478 wurde die Sonderregelung für Handel, Tourismus und Wohnen X festgelegt. In diesem Bereich werden AVM, Entertainment Center, Hotels und Motels gebaut.
FLOOR + 4 FLOOR
In allen Wohngebieten wurde der Benchmark 0.75, Fußbodenhöhe + Fußboden 4 ermittelt. Im neu geplanten Siedlungsgebiet wird es Schulen, Krankenhäuser, Moscheen, soziale Einrichtungen, Sportanlagen, Grünflächen, Parks und Erholungsgebiete geben.
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