Bei dem Unfall im Stadtteil Yenimahalle in Ankara infolge der Kollision des Hochgeschwindigkeitszuges (YHT) und des Führungszuges, von denen 3 Maschinisten waren, ist zu sehen, dass zwei Züge frontal kollidierten.
Der Zug fuhr gestern vom Ankara-Hochgeschwindigkeitsbahnhof 06.30 ab, um die Reise nach Konya zu unternehmen, und der Zug kollidierte im Yenimahalle Marşandiz-Bahnhof am 06.36-Hauptquartier. Die Bilder der Sicherheitskamera zeigen, dass die Flammen aufstiegen und die Überführung des Bahnhofs im Zug zusammenbrach.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Mehmet Cahit Turhan, sagte: „Die gerichtlichen und administrativen Ermittlungen werden fortgesetzt. Das Signalisierungssystem ist kein Muss für das Eisenbahnsystem. Aufgrund des Fehlens dieses Systems gibt es keinen Betrieb auf Eisenbahnen. Ich präsentiere zu Ihrer Information. Nach dem Unfall machen diejenigen, die eine genaue Einschätzung wie "Dieser Unfall ist passiert, weil es keine Signalisierung gab" vornehmen, keine genaue Einschätzung. " Er hatte seine Ausdrücke benutzt.
Es wurde angegeben, dass sich der Unfall 10 Kilometer nach der Bewegung des YHT ereignete, dass der Zug keine Geschwindigkeit von 250 Kilometern pro Stunde erreichen konnte und dass er nur eine Geschwindigkeit von 90-100 Kilometern erreichen konnte.
3 UNFALL AUF PERSON
Der Fall des Generalstaatsanwalts von Ankara wegen eines Zugunglücks im Zusammenhang mit den Anklagen wegen "Schwiegermann", die vom untersuchenden Controller EEE, dem Weichensteller OY und dem Bewegungsoffizier SY eingeleitet wurden, wurden in Gewahrsam genommen.
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