3 Mechaniker, 9 Menschen starben und 86 Menschen wurden bei dem Unfall infolge der Kollision des Hochgeschwindigkeitszuges (YHT) in Ankara und des Führungszuges, der die Straße kontrollierte, verletzt. Kenan Gunay, der einzige Mechaniker, der den katastrophalen Unfall schwer verletzt überlebte, erholte sich. Die schockierenden Aussagen von Günay, der seiner Umgebung seine schrecklichen Momente erzählte, wurden erstmals mit Mehmet Aydın in den TGRT Main News veröffentlicht.
Gunay, der verletzte Überlebende, war mit Kadir Unal zusammen, einem der Mechaniker, die bei dem Unfall ums Leben kamen. 26 Minuten vor dem Unfall erreichte das Team Eryaman und informierte das Zentrum per Funk. Dieses Treffen spiegelte sich auch im Zeugnis des in Gewahrsam befindlichen Kontrollbeamten wider.
Kontrollbeamter; Um 6:10 Uhr wurde ich informiert, dass der Führerzug in Eryaman ankam. Dann rief ich den Motion Control Officer an und gab Informationen. Ich habe gefragt, ob der Schalter auf Linie 6 geändert wurde, bevor der Zug um 30:1 Uhr abfuhr. '
Gunay und Ünal, die Mechaniker im Führungszug, wurde mitgeteilt, dass der Zug um 6:30 Uhr abfahren und langsam in Richtung Marşandiz fahren würde. Günay, der noch im Krankenhaus behandelt wurde, erklärte die Schreckensmomente danach mit folgenden Worten:
'Das drahtlose Netzwerk wurde schwere Braut genannt. Wir bewegten uns auch langsam. Bruder Kadir (Ünal) ruhte sich hinten aus. Er kam in meine Nähe. Wir haben geredet. Als wir am Bahnhof Marşandiz ankamen, bemerkten wir plötzlich das Licht.
"Lauf weg, rette dich", sagte Kadir Bruder (Ünal). Also warf ich mich in den Flur. Wir sind in diesem Moment zusammengestoßen. '
Der verletzte Mechaniker erklärte seinen Angehörigen als Unfallursache: „Die Schere wurde nicht gewechselt.“
Der Scherenmann Osman Y. erklärte in seiner Erklärung: "Ich erinnere mich nicht, ob ich die Schere gewechselt habe oder nicht."
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