Das Sapanca-Seilbahnprojekt ist beendet

das Ende des Sapanca-Seilbahnprojekts
das Ende des Sapanca-Seilbahnprojekts

Abgabe einer Erklärung über das Seilbahnprojekt im Bezirk Sapanca in Sakarya, Sapanca Mayor Assoc. DR. Aydın Yılmazer sagte: "Wir haben die Baugenehmigung für unser Projekt unterschrieben. Viel Glück für unsere Sapanca, Sakarya und alle unsere Leute."

Gemeinde Sapanca und Bursa Teleferik A.Ş. und Teleferik Holding A.Ş. Nachdem der Seilbahnvertrag zwischen der Geschäftspartnerschaft unterzeichnet wurde, wurden Unterschriften für die Baugenehmigung unterzeichnet.

Gemäß dem Vertrag lieferte das Unternehmen die Projekte für die unteren und oberen Stationen sowie die Seilbahnlinie an die Gemeinde. Nach den Projektprüfungen der Direktion für Wohnungswesen und Stadtplanung wurde die Baugenehmigung für das Projekt von der Stadtverwaltung unterzeichnet.

Das Projekt, hauptsächlich Sapanca Sakarya und Präsident Yılmazer, wollten der Türkei zugute kommen, gab Auskunft über die Einzelheiten des Projekts.

Yılmazer erklärte, dass es zwei Teile des Projekts gibt: „Heute haben wir die Baugenehmigung für unser Sapanca-Seilbahnprojekt unterzeichnet. Das Gebäude der U-Bahnstation in der Nachbarschaft Kırkpınar Hasanpaşa wird aus Erdgeschoss +2 Stockwerk bestehen. Dieses Gebäude hat eine Grundfläche von ca. 1 Quadratmetern und es wird eine Einstiegsplattform, Verwaltungsbüros, Verwaltungsbüros sowie einen Gebetsraum, eine Toilette, Kioske und technische Bereiche geben. Zwischen den Stockwerken werden Rolltreppen und Aufzüge zugänglich sein, und es wird auch 600 Feuertreppen geben. Der Sitzbereich des Gebäudes im Bereich der U-Bahnstation wurde als vollständig grüner Bereich konzipiert. Außerdem wird es einen Parkplatz unter der Grünfläche geben.

Das Gebäude der oberen Station befindet sich in Mahmudiye İncebel. Das Gebäude mit einer Grundfläche von ca. 810 Quadratmetern wird über eine Einstiegsplattform, eine Seilbahn-Kabinengarage, Technik-, Lager- und Buffetbereiche verfügen. Das Bahnhofsgebäude hier wird aus einem Keller und einem Erdgeschoss bestehen “, sagte er.

Yılmazer erklärte, dass alle Details berücksichtigt werden, um Umwelt- und Naturschäden bei der Vorbereitung des Projekts zu vermeiden.

„Auf der 1500-Meter-Linie werden 6 Träger ohne Stationsausgangspole errichtet. Die Höhe der Stangen wurde auf 47 Meter festgelegt. Dies ist die höchste Stange, um keine Bäume in dem Bereich zu fällen, in dem die Linie verläuft. Die Anlage wird einen eigenen Transformator installieren und Energie von der Mittelspannungsleitung erhalten. Dies wird sich in keiner Weise negativ auf den Strom des Stadtnetzes auswirken. An der Bergstation wird es einen Generator geben, der die Anforderungen der gesamten Anlage erfüllt, um Probleme bei Stromausfällen zu vermeiden. Die Waggons der Seilbahn sind vollständig transparent und werden dank der Sonnenkollektoren mit LED-Licht beleuchtet. Wir glauben, dass es der Stadt eine wunderschöne Silhouette verleihen wird, da es tagsüber transparent und nachts beleuchtet ist. Parkplätze sind geplant, um Verkehrsprobleme zu vermeiden. Straßenränder und andere Gebiete werden von unserer Gemeinde kontrolliert. "

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