İZBAN: Überraschende Aussage von Maschinistinnen

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İZBAN-Mechanikerinnen arbeiten an der längsten Linie der Türkei: Das größte Problem für uns ist die Toilette. Wir bauen eine Nonstop-Straße von Alsancak nach Aliağa und zurück nach Aliağa. In dieser Zeit trinken wir kein Wasser. Denn wenn wir Wasser trinken, können wir nicht auf die Toilette gehen… (Nuray Pehlivan – Gazateduv ist)

Weibliche Mechaniker, die in İZBAN gestreikt haben, erklärten die Arbeitsbedingungen. Mit der Gewerkschaft Demiryol-İş hat İZBAN A.Ş. 342-Streik endete mit der Teilnahme aller Beschäftigten an 13. Arbeiter, die am Morgen zur Arbeit kommen, während die Gewerkschaft im Alsancak Bahnhof arbeitet, sind entschlossen, den Streik fortzusetzen, bis die Forderungen erfüllt sind.

In der Zwischenzeit werden Flüge nur zwischen Çiğli und dem Flughafen Adnan Menderes zu 06.00-11.00- und 16.00-22.00-Zeiten angeboten, wenn die Passagierdichte hoch ist. Während 24-Flüge im Minutentakt durchgeführt wurden, behauptete Demiryol-İş Union, zusätzliche Flüge hätten den Streik gebrochen. Karşıyaka 1. Er beantragte beim Arbeitsgericht.

  1. Hatice Can, Asli Kızak und Gamze Koyun, eine der weiblichen Maschinistinnen, die am Streik von İZBAN teilgenommen haben, sagten der Zeitung Wall gegenüber. Frauen, die im 6-Mechaniker arbeiten, erzählten von ihren Schwierigkeiten: »Das größte Problem für uns ist die Toilette. Von Alsancak nach Aliağa und von dort nach Aliağa machen wir eine Pause. In dieser Zeit trinken wir kein Wasser. Weil wir nicht auf die Toilette gehen können, wenn wir Wasser trinken, sagt Çünkü.

"AAA WOMEN MACHINE!"

Hatice Can, der mehr als ein Jahr als Maschinist für 8 in İZBAN gearbeitet hat, erwähnte die Schwierigkeiten, aufgrund von Vorurteilen in der Gesellschaft eine weibliche Mechanikerin zu sein. Oder Ihre emotionalen und körperlichen Eigenschaften sind zweitrangig für eine Frau, sagt er.

„Was wirst du sein, wenn du groß bist? Ich denke, wir haben keine Antwort auf diese Frage. Besonders in einer Gesellschaft, in der Männer gerne wie Frauen fahren und parken, ist die Antwort auf eine Frau kein Mechaniker. Der Beruf, den Sie mit diesen Vorurteilen begonnen haben, ist nicht nur Frauen, sondern wird auch schwieriger. Wenn Ihr Auto auf der Straße bleibt, rufen Sie den Mechaniker an oder bitten um Hilfe, aber Sie haben nicht den Luxus. Und du bist nicht der einzige unterwegs. Die Passagiere, die versuchen, zur Arbeit, nach Hause oder zur Schule zu gehen, haben nicht die Geduld, zu warten! İş

„Versuchen, Ihre Aufgabe als andere Kollegen zu erfüllen; Du fühlst dich anders, wenn ein Passagier, der dich sieht, dem Aa Maschinist Sizi sagt. Ja, die Mechanikerin UM ist die 140-Mechanikerin, die auf derselben Straße dieselbe Aufgabe wie der männliche Mechanikerfreund 6 versucht. Ledig, verheiratet, mit Kindern li ''

Can, die mit der Zeit im Wettbewerb stehen und sich der Tatsache bewusst sind, dass sie eine Pflicht haben, die keine Fehler akzeptiert, fährt fort:

Von dem Moment an, an dem wir den Schlüssel anziehen, haben wir uns entschieden, keine Frau mehr zu sein und uns auf unsere Passagiere zu konzentrieren. Jede Minute, die Sie in den Pausen in dem Moment verlieren, in dem wir die Aufgabe erledigen, kommen die Passagiere zu spät, es ist also Ihr Zeitbedarf. Wenn das von Ihnen bestellte Essen zu spät kommt, können Sie nicht schneller essen oder essen. Die letzten Minuten dieser kleinen Pausen sind in die Notwendigkeit der Spüle unterteilt, der lange Weg ist bekannt. Wenn Sie Ihren Aufenthalt abgeschlossen haben, haben Sie den Komfort, den Tag ohne Unfälle verlassen zu haben. Es ist an der Zeit, Frau und Mutter zu sein, das heißt für Frauen, die zu Hause auf Sie warten. All dies ist Teil unseres Geschäfts und wir erledigen unsere Arbeit. Sehr anstrengend, müde und nicht viel für dich. Bayram-Besuche, besondere Anlässe, Elterntreffen und Familienbesuche werden mit der Zeit bedeutungslos. Denn diese Tage sind Arbeitstage für uns, wenn nicht. Schließlich passt man sich im Laufe der Zeit an alles an. Auf diese Weise haben wir das Jahr 8 abgeschlossen und befinden uns in einem Streikprozess, auch wenn wir das nicht wollen. Es gibt zwar keine Herzschläge, aber die Bedingungen erfordern es. Gön

'LAZIM', UM DAS RAD ZURÜCKZUZIEHEN

Gamze Koyun sagte, dass er ein Maschinenarbeiter sei, obwohl er es nicht im Sinn hatte. Er würde diesen Beruf nicht wählen, wenn er fragte:

Ich hatte mich für eine andere Einheit beworben, aber die 3-Mechanikerin sagte, dass sie dies tun würde. Diese Idee gefiel mir, als ich fragte, ob ich wollte und ich anfing. Aber wenn ich Sie fragen würde, ob Sie es heute akzeptieren würden, würde ich nein sagen! Dies ist keine Arbeit ohne viel Liebe. Du gehst den ganzen Tag alleine auf einer Straße. Auf der Außenseite sagen sie "drehen Sie die Hülse". Ist es aber nicht. Das größte Problem für uns ist die Toilette. Von Alsancak nach Aliağa und von dort nach Aliağa machen wir eine Pause. In dieser Zeit trinken wir kein Wasser. Denn wenn wir Wasser trinken, können wir nicht auf die Toilette gehen. Es gibt solche Probleme. Sie müssen immer pünktlich sein. Sie oder Ihr Kind ist krank. Wenn sie keine andere Person arrangieren können, müssen Sie dort sein, bis jemand gefunden wird. Denn dieses Rad muss sich irgendwie drehen. Çünkü

Yok Am Wochenende haben wir kein Ferienkonzept. Im Falle einer Störung werden wir wie unsere männlichen Freunde überwältigt, aber die Passagiere sind überrascht. Manche sagen, wir könnten auf der Straße bleiben, wenn sie der Frau einen Zug geben. In diesem Moment stoppten alle Züge auf der Linie, weil ein Signalproblem vorliegt. aber der Passagier reagiert so. Ich habe sogar eine Frau reiten gesehen, weil sie nicht reiten kann! Ich habe auf diese Art von Rhetorik reagiert, aber jetzt sind wir alle daran gewöhnt. Wenn uns im Extremfall nichts begegnet, machen wir uns um solche Dinge keine Sorgen

"Denken Sie darüber nach, was wir denken und was wir tun sollen"

Schafe, warum streiken, ist unsere Frage, alt. Wir wollten nicht streiken. Der einzige Grund für einen Streik ist das İZBAN-Management. Er wollte seinen Mitarbeitern kein Geld geben wie jeder andere Vertrag. Sie wollen viel Arbeit zu einem günstigen Preis erledigen. Türkei die längste S-Linie, aber die niedrigsten Gehälter sind die Bereiche S-Bahn Izmir Mitarbeiter. Derzeit in der Türkei machen, wie viel diese Arbeit als wir bezahlt hat, nicht einmal auf der U-Bahn, die Vororte verlassen. Diejenigen, die Nahverkehrszüge benutzen, erhalten unser 2-3-Gehalt. Stellen Sie sich vor, mein Gehalt war im letzten Monat 2200 TL als Gehalt. Da ich einer der ersten Einsteiger bin, bin ich außerdem einer der hochverdienenden Verdiener. Dies ist natürlich ein Bonus, einschließlich anderer Vorteile und Vorteile

Ist meine Frau Mechanikerin? In der Frühschicht befindet sich meine Frau in der 3-11-Schicht… So können wir manchmal abends mit meiner Frau und meinem Kind zusammen sein. Unser Kind ist bei seiner Mutter oder seinem Vater. Wir sehen uns fast nie zusammen. Es gibt keine Wochenendpause. Wir lieben unseren Job, wir ertragen jede Art von Ärger, aber wir sind es leid, in Schulden zu leben. Wir haben das Geld, das wir gerade haben. Ich habe keine Ahnung, was zu tun ist, wenn es vorbei ist. Wir wollen aber nicht aufgeben oder diesen Weg zurückgehen. Anstatt wie ein Sklave zu arbeiten, werden wir in diesem Prozess weiterleben. Weil wir wissen, dass wir unsere Rechte nicht anderweitig erhalten können. Çünkü

"NICHT LANG ZU ARBEITEN"

Oder Unser Anliegen ist es nicht, reich zu sein, wir wollen nur unser Geld, sagt AN, der Mechaniker von İZBAN, Aslı Parmaklı.

Meslek Es ist ein Beruf, der extreme Aufmerksamkeit erfordert, wenn Männer zur Arbeit gezwungen werden. In diesem Beruf müssen Sie im Schichtbetrieb arbeiten, um in begrenzten Pausen alle Ihre Jobs zu erledigen. Du rennst im Laufe der Zeit. Sie haben nicht den Luxus, zu spät zur Arbeit zu kommen, denn wenn Sie zu spät kommen, sind alle zu spät! Zu diesem Trubel kommen manchmal Zugprobleme hinzu. Wenn so etwas passiert, ist der Mechaniker weiblich und es wird ihnen gesagt, dass es einen Ausfall oder eine Verzögerung gibt, die von uns verursacht wird. Als 140-Mechanikerin in 6 versuchen wir, dies so gut wie möglich zu tun. In dieser Zeit haben wir einen Streik eingeleitet. Unser Anliegen ist nicht reich zu sein, wir wollen nur Geld für unsere Arbeit. Wir möchten in Zukunft ein besseres Leben mit unserer Familie

WAS GESCHIEHT?

Railroad-İş und İZBAN A.Ş. 10 wurde beschlossen, im Dezember bei der Arbeit zu streiken. Vorsitz der Eisenbahnergewerkschaft (Demiryol-İş), Izmir, mit der Begründung, dass die zusätzlichen Expeditionen den in İZBAN eingeleiteten Streik gebrochen und die Einstellung der zusätzlichen Expeditionen gefordert hätten Karşıyaka Er hatte beim 1. Arbeitsgericht einen Antrag gestellt.

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