1915 `Biodiversity`-Empfindlichkeit beim Bau von Çanakkale-Brücken

Einige Straßen werden heute für den Fahrzeugverkehr 1 gesperrt
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Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, M. Cahit Turhan, erklärte, dass sie der biologischen Vielfalt beim Bau der Çanakkale-Brücke von 20 besondere Bedeutung beigemessen hätten, bei der 1915 Prozent des Baufortschritts erzielt wurden: „Früher wurden die Bauarbeiten während der Delfinüberquerung unterbrochen, und jetzt befindet sich die Muschelart Pinna Nobilis, die unter Schutz steht, in einem anderen sicheren Gebiet. gerührt." sagte.

Minister Turhan, 1915 bewertete den Bau der Çanakkale-Brücke.

Im Rahmen des 324 Kilometer langen Autobahnprojekts Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, das südlich des Bezirks Malkara auf der Halbinsel Tekirdağ beginnt und sich bis zur Halbinsel Çanakkale-Gelibolu erstreckt und die Straße Çanakkale zwischen Sütlüce und Şekerkaya über die Regionen Salklüce und Şekerkaya führt Turhan wies auf die Tatsache hin, dass das Autobahnprojekt stattfindet, und sagte, dass der Autobahnabschnitt von insgesamt 1915 Kilometern, einschließlich 88 Kilometer Straßen und 13 Kilometer Zufahrtsstraßen, und die Autobahnbrücke, die die Dardanellen überqueren wird, im Build-Operate-Transfer-Verfahren gebaut wurden.

Turhan erinnerte daran, dass die von Limak-Yapı Merkezi-Daelim und SK gegründete Çanakkale Highway and Bridge Construction Investment and Operation Inc. im vergangenen Jahr aufgrund der diesbezüglichen Ausschreibung für einen Zeitraum von 16 Jahren, 2 Monaten und 12 Tagen zugeteilt wurde.

Turhan erklärte, dass der Grundstein für diesen Bau am 18. März 2017 von Präsident Recep Tayyip Erdoğan gelegt wurde. Bei der Bewertung der im Bau befindlichen Autobahnprojekte werde die Brücke den Westen der Ägäis, des westlichen Mittelmeers und Zentralanatoliens mit Thrakien und Europa einschließlich der Adana-Konya-Achse verbinden. .

Turhan wird die größte Spannbrücke der Welt mit einer 2023-Meter-Hauptöffnung. 1915 betonte, dass die Fortschritte beim Bau der Çanakkale-Brücke das 20-Niveau erreichten.

Turhan wies darauf hin, dass der soziale und wirtschaftliche Fortschritt in den Regionen Thrakien und Westanatolien, in denen Organisationen konzentriert sind, die mit den wichtigen Dienstleistungs-, Industrie- und Tourismussektoren des Landes verbunden sind, an Dynamik gewinnen wird, und sagte, dass zusätzlich zur lokalen Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) Im Rahmen des Projekts wurde eine Umwelt- und Sozialverträglichkeitsstudie zur internationalen Normenbewertung (ESIA) durchgeführt.

Turhan erklärte, dass die festgelegten Umwelt- und Sozialmaßnahmen während des Bauprozesses akribisch umgesetzt wurden: „Im Rahmen der ESIA haben die Studien an Meerestieren gezeigt, dass die auf den Fundamenten des Brückenturms durchgeführten Pfahlarbeiten einige Delfinarten, die über die Dardanellenstraße wandern, nachteilig beeinflussen können, und einige Maßnahmen wurden in dieser Hinsicht umgesetzt . ” er sprach.

Es wurden Delphinübergänge erwartet, Muscheln verschoben

Turhan erklärte, die Aushub- und Pfahlarbeiten am Meeresboden seien abgeschlossen, und die Experten des 3-Meeressäugers 7 day benötigten 24-Stunden.

Turhan erklärte, die Beobachter führten vor den Stapeloperationen eine Vorschau durch und warnten die Baugruppe, die Stapeloperation zu beenden, wenn sich die Delphine während des Stapels mehr als 500 Meter näherten.

Turhan wies darauf hin, dass die Erkennung der vorbeiziehenden Delphine durch die Methode des Klanghörens durchgeführt wurde und die Brückenarbeiten 5-Zeiten wegen der Delphinpassagen gestoppt wurden.

Turhan erklärte, als festgestellt wurde, dass die Muschelart „Pinna Nobilis“, eine geschützte Art, von den Meeresstrukturen der Brücke betroffen sein könnte, wurde eine Studie mit der Çanakkale 18 Mart University durchgeführt, um das Problem zu lösen.

In dieser Studie stellte Turhan fest, dass mehr als tausend Pinna Nobilis-ähnliche Muscheln mit einer Länge von 45 Zentimetern in sichere Gebiete transportiert wurden. Er sagte: "Der Transport von Muscheln wurde so festgelegt, dass das Bauprogramm nicht beeinträchtigt wird, und so durchgeführt, dass der Eröffnungstermin des Projekts, der 18. März 2022, nicht verzögert wird." sagte.

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