Minister Turan beschreibt die Ziele des 2019-Jahres in Schienensystemen

2019 auf Röntgen X-TRX 2
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Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, M. Cahit Turhan, gab auf der Pressekonferenz eine Erklärung bezüglich der X 2018-Jahresbewertung und der 2019-Jahresziele des Ministeriums für Informationstechnologie (ICTA) ab.

Ites Wir werden unsere bestehenden Eisenbahnlinien verbessern, ihre Standards verbessern und ihre Kapazität erhöhen. “

Der Hochgeschwindigkeitszug Turhan arbeitet in Ankara, Istanbul, Bursa, Sivas, Izmir, Adana, Mersin und Gaziantep, indem er auf die Tatsache aufmerksam macht, dass Hochgeschwindigkeitszüge im ganzen Land ihre Ausbreitung beabsichtigen. In Bezug auf den städtischen Nahverkehr sagte Turhan, içi Wir möchten die Verkehrsinfrastruktur mit dem Komfort anbieten, den sie ihnen mit ihren innerstädtischen öffentlichen Transportsystemen vorziehen würden, insbesondere für die Transportbedürfnisse im Geschäftsleben. Mit anderen Worten, in unseren großen Städten werden wir die Metros der Stadt in unser Investitionsprogramm aufnehmen. Wir werden unsere bestehenden Eisenbahnlinien verbessern, ihre Standards verbessern und ihre Kapazität erhöhen. Wir müssen auch die bestehenden Eisenbahnlinien elektrifizieren lassen. Ayrıca

”Unser Ziel ist es, in unserem 100-Jahr die Hymne der Hymne hızlı der Mutter singen zu können.

Minister Turhan, Transport- und Kommunikationsdienste sowie wirtschaftliche Entwicklung, Integration von Dorf und Stadt, kulturelle Einheit und eine ausgewogene Verteilung der Bevölkerung, wie Sozialleistungen, Landwirtschaft, Tourismus und Industrie, seien ein strategischer Sektor, der die Infrastruktur bilde.

Turhan betonte, dass die Länder, die kein gesundes und angemessenes Transport- und Kommunikationssystem haben, niemals entwickelt werden können, und dass sie 16 Milliarden Lira in einem Zeitraum wie 537 Jahren investiert haben.

Die Länge der Signalleitung auf der Eisenbahn wurde um mehr als das Doppelte betont: 2 tausend 505 5 tausend 746 Kilometer entfernt von der Belastung, die sie Turhan, 2 tausend 211 Kilometer genommen hatten, oder arbeitete sogar weiter.

In Bezug auf die Eisenbahninvestitionen ist es unser Ziel, im 100-Jahr eine Hymne vom Beginn des Mutterlandes an aussprechen zu können.Halkalı Suburban Line wird in diesem Jahr, in diesem Jahr, das Projekt National Electric Train Set in Betrieb nehmen, bei dem der Prototyp der für den Produktionsstart geplanten nationalen Triebzüge fertiggestellt wird.

Turhan kündigte außerdem an, dass die Produktion von Personentransportwagen und Aufzugs-Abfallwagen beginnen wird. TÜVASAŞ 865 wird DMU-Triebzug produzieren. TULOMSAS wird 87 DE-Lokomotive für den privaten Sektor, 22 electric, 5-Hybridlokomotive für Eisenbahnen produzieren. 1-Fahrzeuge und die Bakirkoy (IDO) -Kirazli Metro Line werden für den Kauf von 1-Fahrzeugen verwendet, die in diesem Jahr in den neuen Anschlusslinien für das neue Flughafen-Schienennetz von Istanbul zum Einsatz kommen werden

"Die Eisenbahn wird betrieben, nachdem sie von der International Railway Association zertifiziert wurden."

Turhan, die Frage des Eisenbahnunfalls in Ankara, Eisenbahn, International Railway Union, in Übereinstimmung mit der Verwaltung der Chance, ohne ein Zertifikat zu fahren, sagte er.

Turhan wies darauf hin, dass es in diesem Abschnitt keine Signalisierungsinfrastruktur gibt und dass hier herkömmliche Systeme verwendet werden. Turhan weist darauf hin, dass es jetzt 45s in Signalsystemen in Bahnsystemen gibt.

Turhan erklärte, dass der Begriff çalıştır-Signal unverzichtbar sei. Mit ihm sei Kilomet identifiziert worden. Er fügte hinzu: „Wir können nicht, wir betreiben die 6 eine tausend Kilometer lange Eisenbahnlinie ohne Signalisierung. Wenn der Signalisierungsprozess Ende dieses Monats abgeschlossen ist, wird die Sincan-Seite, auf der wir einen Hochgeschwindigkeitszug betreiben, als Signal dienen. Der Zug fährt entsprechend dem Betriebssystem. Da es kein Signal gab, wurde es nicht nach dem Hochgeschwindigkeitszugsystem betrieben. Es wurde nach dem konventionellen System betrieben

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, M. Cahit Turhan, erklärte, die Verwaltungsuntersuchungen im Zusammenhang mit dem fraglichen Unfall seien abgeschlossen, wenn die Signalisierungsarbeiten an der Linie des Zugunfalls in Ankara abgeschlossen seien. Es wird Ende März abgeschlossen sein

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