Antalya 3. Die offiziellen Testläufe des Varsak-Otogar-Abschnitts der 12-Laufleistung des Phase Rail System-Projekts begannen mit der Eröffnung des Außenministers Mevlüt Çavuşoğlu und von Präsident Menderes Türel.
1 startete vor Jahren mit 3. Der Probelauf zwischen den Varsak-Otogar wurde offiziell im Rahmen des Schienennetzprojekts gestartet. Insgesamt soll Varsak-Zerdalilik zwischen den im März geplanten 28-Kilometern auf der neuen Schienennetzlinie auf Reisen gehen.
Die Verbindung der neuen Linie zum Busbahnhof dauert noch an.
3. Informationen zum Stage Rail System Projekt
Der Bürgermeister der Stadtgemeinde Antalya, Menderes Türel, gab bekannt, dass der Abschnitt zwischen Varsak und Otogar für die Kommunalwahlen im März 2019 fertiggestellt wird. 22 Zwischenstopps zwischen Varsak-Otogar wurden geplant. Dieser Abschnitt ist ca. 15 km lang und wird zunächst an die Linie Fatih-Meydan-Airport-Expo angeschlossen. Daher werden die ersten Flüge mit dieser Linie verbunden. Parallel zum Abschnitt Varsak-Busbahnhof werden gleichzeitig die Arbeiten zwischen Busbahnhof-Universität-Meltem-Zerdalilik fortgesetzt.
Die Stadtverwaltung bietet eine dauerhafte und moderne Lösung für den Transport von Antalya 3. 27 März 2018 hat am Dienstag das Stage Rail System-Projekt vergeben. Das gigantische Projekt, das Kepez mit einem modernen öffentlichen Nahverkehr versorgt, wird auch die nostalgische Straßenbahn modernisieren. Es wird insgesamt 25-Einheiten geben, darunter 38-Kilometer oder sogar 1-Einheiten von ebenerdigen 39-Einheiten. (Antalya-Transport)
In Bahnsystemen werden keine Testfahrten (Straßen-/Fahrzeugtest) mit kommunalen Behörden durchgeführt, es gibt Prüfmerkmale/Normen. Es wird von Experten und Geräten durchgeführt. Schütteln, Schütteln, Laufen auf der Strecke, Bremsgeschwindigkeit etc. etc. werden genau untersucht, Unterstützung erfolgt durch TCDD.