Die Chinesen streben nach der Yavuz Sultan Selim Brücke

Kobolde
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Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Cahit Turhan, der an der Pressekonferenz der Information Technologies Authority (BTK) über die "Bewertung von 2018 und die Ziele für 2019" teilnahm, spricht mit den Chinesen über die Anteile des Italieners Astaldi, der Anteile an der Yavuz Sultan Selim Bridge und der Osmangazi Bridge hält. erzählte. Minister Turhan erklärte, dass der Dollarkurs im Eurasientunnel, dem Projekt des Ministeriums, zweimal jährlich aktualisiert werde, und stellte fest, dass der Preis bei der Berechnung des zu zahlenden Betrags zweimal festgelegt worden sei.

Bei der Übertragung von Anteilen der Yavuz-Sultan-Selim-Brücke und der Autobahn Istanbul-Izmir erinnerte Turhan, dass die Preisaktualisierung einmal jährlich gemäß den Neujahrskursen der BOT-Verträge (BOT) für das neue Jahr vorgenommen wurde, und berichtete, dass dieser Preis während des ganzen Jahres verwendet wurde.

Turhan erklärte, Astaldi sei im Konsortium der Brücken Yavuz Sultan Selim und Osmangazi und sagte:

„Astaldi hat weltweit wirtschaftliche Schwierigkeiten. Er will seine Aktien übertragen. In Übereinstimmung mit dem Vertrag müssen die Banken, die diese Projekte finanzieren, jede Art von Aktienübertragung, Rechtsübertragung oder Vertragsrevision informieren und ihre Genehmigung einholen. Um in keiner Weise usurpiert zu werden. Eine Marktbewertung ist derzeit im Gange. 'Dies ist ein Geschäft, was ist der Wert dieses Unternehmens? Was wird sein Wert als nächstes sein? ' Es gibt diejenigen, die nach ihren Anteilen streben. Es hat seine eigenen Partner und auch von außen. Die Chinesen sind auch interessiert. Sie bestimmen auch den Wert der Astaldi-Aktien. All dies unterliegt der Genehmigung sowohl des Finanzinstituts als auch der Verwaltung. “

Minister Turhan erklärte, dass der Dollarkurs im Eurasientunnel, dem Projekt des Ministeriums, zweimal jährlich aktualisiert werde, und stellte fest, dass der Preis bei der Berechnung des zu zahlenden Betrags zweimal festgelegt worden sei.

Turhan drückte aus, dass der Preis für die Maut im Eurasien-Tunnel festgelegt worden sei, sagte jedoch, dass die Verwaltung angeordnet habe, die alten Preise fortzusetzen.

Turhan wies darauf hin, dass der Betrag einmal jährlich in den Autobahnverträgen Istanbul-İzmir mit der Autobahn North Marmara festgelegt wird: „Die Unternehmen haben sich wegen der übermäßigen Wechselkursänderung im Jahr 2018 bei uns beworben. Wir prüfen dies mit dem Finanzministerium. Hier werden Anstrengungen unternommen, um eine Lösung für unsere Freunde im Finanzministerium zu finden, um die Rechte und Gesetze sowohl der Öffentlichkeit als auch des Unternehmens zu schützen und die Viktimisierung zu beseitigen. “ fand die Bewertung.

Turhan erklärte, dass die verantwortlichen Unternehmen aufgrund des gestiegenen Wechselkurses mit hohen Zinszahlungen an Finanzinstitute konfrontiert sind: „Wir beabsichtigen, das Recht der Öffentlichkeit zu schützen, indem wir dies von der Dauer des verantwortlichen Unternehmens abkürzen, wenn wir dies zweimal im Jahr tun. verwendete Ausdrücke.

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