İzmir Bay wird wiedergeboren

Izmir Korfez wiedergeboren
Izmir

Die Stadtverwaltung von Izmir hat einen weiteren sehr wichtigen Schritt für das Riesenprojekt unternommen, das den Golf in seinen Zustand von vor 70 bis 80 Jahren zurückversetzen wird. Die vorbereitenden Vorbereitungen für die Gestaltung des 13.5 Kilometer langen Zirkulationskanals, der auf der Nordachse eröffnet werden soll, und der beiden natürlichen Lebensrauminseln, die mit Materialien aus dem Golf errichtet werden sollen, sind abgeschlossen. Es wurde berichtet, dass İZSU nach den Umsetzungsprojekten, die im Oktober geliefert werden sollen, mit der Ausbaggerung des Kanals beginnen wird, indem es eine schrittweise Ausschreibung durchführt.

Eine weitere wichtige Etappe wurde im „Projekt zur Sanierung der Bucht und des Hafens von Izmir“ zurückgelassen, das darauf abzielte, die Untiefen des Golfs zu verhindern und das Ziel eines „schwimmbaren Golfs“ zu erreichen. Das Unternehmen, das die internationale Beratungsausschreibung der Stadtverwaltung von Izmir gewonnen hat, schloss die 5-monatige Studie mit hydrodynamischer Modellierung der Bucht, Gestaltung des Zirkulationskanals, Festlegung der Baggermethode, Projektgestaltung des Erholungsgebiets und der natürlichen Lebensrauminseln sowie der Übertragung von ab Ausbaggern von Materialien in das Erholungsgebiet und Projektdesign sowie Ausbaggern der natürlichen Lebensrauminseln. Abschluss der vorbereitenden Vorbereitungen einschließlich der Materialübertragung. Nach dieser Phase wird das Unternehmen die Bewerbungsprojekte gemäß der von İZSU als angemessen erachteten Methode vorbereiten und sie im Oktober an İZSU liefern. İZSU wird mit dem Scannen des Zirkulationskanals beginnen, indem es entsprechend diesen Projekten schrittweise Ausschreibungen durchführt.

Was zu tun
Im Rahmen der von der İZSU-Generaldirektion der Stadtverwaltung von Izmir durchgeführten Arbeiten wird auf der Nordachse des Golfs ein Zirkulationskanal (Strömungsverbesserungskanal) mit einer Länge von 13.5 Kilometern, einer Breite von 250 Metern und einer Tiefe von 8 Metern eröffnet. Bis die Schutzmauern der natürlichen Lebensrauminseln gebaut sind, wird İZSU mit der Ausbaggerung des Kanals mit mechanischen Baggerschiffen und -geräten beginnen. Das vom Boden der Bucht entfernte Baggergut wird mit Lastkähnen zur Entladeplattform und von dort mit Lastkraftwagen zum „Bergungsgebiet“ transportiert. Das gescannte Material wird in die Entwässerungsbecken im Rückgewinnungsbereich neben der Kläranlage Çiğli überführt. Das hier entwässerte Baggergut wird als Deckmaterial für die Harmandalı-Deponie und auch für die Landschaftsgestaltung in Parks und Gärten verwendet.

Während die durch den Umlaufkanal gescannten Materialien zum Recyclingbereich transportiert werden, beginnen die Arbeiten zur Schaffung der Schutzstruktur der Insel aus Natursteinen. Nach Fertigstellung der Inselschutzstruktur wird die Übertragung des Baggerguts über den Zirkulationskanal zum Auffanggebiet gestoppt und das Baggergut mit mechanischen und hydraulischen Baggerschiffen und -geräten auf die Inseln mit natürlichem Lebensraum transportiert.

Sowohl die Umwelt als auch die Wirtschaft werden gewinnen
Während die Stadtverwaltung von Izmir diese Arbeiten durchführt, wird die TCDD-Generaldirektion die Ausbaggerungsarbeiten des Navigationskanals auf der Südachse des Golfs durchführen, wo 12 Millionen Kubikmeter Material entnommen werden, 250 Kilometer lang, 17 Meter breit und 22 Meter tief. Während mit der Öffnung des Schifffahrtskanals entlang der Südachse sauberes Wasser in den Golf gelangen wird, wird der von der Metropolitan Municipality in der Nordachse zu schaffende Zirkulationskanal die Durchflussrate in dieser Region erhöhen. Wasserqualität und Artenvielfalt werden verbessert. Die zu schaffenden natürlichen Lebensräume werden zur Flora und Fauna der Region beitragen, insbesondere zu Vögeln und Wasserlebewesen. Der Bucht von Izmir werden Lebensräume nach europäischen Standards hinzugefügt. Gleichzeitig wird die Kapazität des Hafens von Izmir erhöht und er wird damit beginnen, Schiffe der neuen Generation abzufertigen und den Status des Haupthafens zu erlangen. Die regionale und nationale Wirtschaft wird gewinnen.

Wenn die von der Stadtverwaltung von Izmir durchgeführten Arbeiten, eines der größten ökologischen Recyclingprojekte der Welt, abgeschlossen sind, wird der Golf in den Zustand von vor 70 bis 80 Jahren zurückkehren. Am wichtigsten ist, dass mit diesem Projekt den Menschen in Izmir eine in das Meer integrierte Bucht zur Verfügung gestellt wird, die in allen sozialen und sportlichen Bereichen genutzt werden kann, und die Rolle von Izmir im Mittelmeerraum gestärkt wird.

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