Kabataş Die erste Phase des Möwenprojekts hat heute Morgen begonnen

Bekannt als das Möwenprojekt, dessen Bau im Juli 2016 begann und später überarbeitet wurde Kabataş Die erste Phase des Square and Transfer Center-Projekts wurde heute Morgen in Betrieb genommen.

Eine Fähre von İBB Şehir Hatları AŞ um 06.45 Uhr Kabataş Er machte seinen ersten Flug vom Square and Transfer Center. Kabataş Die Fähre, die sich dem Pier näherte, nahm die hier wartenden Passagiere mit und bewegte sich in Richtung der Inseln. Die zweite Phase beginnt wochentags und samstags erstmals um 6:35 Uhr und an Sonn- und Feiertagen erstmals um 7:15 Uhr in der Adalar-Linie, die aufgrund des laufenden Projekts teilweise in Betrieb genommen wird. Die letzte Zeit der Linie, die tagsüber in bestimmten Intervallen fortgesetzt wird, wurde als 22:45 Uhr festgelegt. Zusätzlich wird die Adalar-Linie zwischen dem 1. und 7. April um 21:15 Uhr erweitert.

Kabataş Im Projekt Square and Transfer Center wurde der Entwurf des Terminalgebäudes in Form von "Martı" annulliert. Anstelle der klassischen „osmanischen“ Struktur werden Terminalgebäude errichtet. In der zweiten Phase des Projekts wird das 32 500 Quadratmeter große Quadrat 18 400 Quadratmeter Hartboden und 14 142 Grünflächen haben.

Vor den Pfeilern auf dem Platz wird das 3-Terminal gebaut. Unter dem Platz befinden sich 700-Autos, 26-Behindertenfahrzeuge und ein 95-Busparkplatz mit 2-Böden. Parkplatz 1. etage mehrere einkaufszentrum, 2. Es wird auch einen kleinen Basar geben.

Wenn die Terminalgebäude und Pfeiler zusätzlich zu den Stadtlinien fertiggestellt sind; Motoren, IDO- und BUDO-Schiffe Kabataşwird in der Lage sein zu reisen. Darüber hinaus können touristische Schiffe Passagiere abnehmen und an Bord nehmen.

Wenn das Projekt abgeschlossen ist Kabataş Platz; Es wird ein sehr wichtiges Transferzentrum sein, in das öffentliche Verkehrssysteme wie Seefahrzeuge, U-Bahn, Standseilbahn, Straßenbahn und Bus integriert werden und Parkplätze zur Verfügung stehen. Kabataş Das Transferzentrum wird eine tägliche Kapazität von 240 Passagieren haben.

Passagiere, die von der Fähre abreisen; 1kat steigt vom Platz auf dem Parkplatz ab, die 2-Etage steigt vom Parkplatz mit der Standseilbahn und den Metro-Stationen 2 ab. erreichen Die Straßenbahn kann direkt auf dem Platz montiert werden. Die zweite Phase des Projekts soll im Oktober 2020 abgeschlossen sein.