Es wird die erste fahrerlose U-Bahn der europäischen Seite sein KabataşDer „Fahrzeug-Fahrversuch“ auf der U-Bahn-Linie Mecidiyeköy-Mahmutbey, der ersten Etappe der U-Bahn-Linie Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey, wurde vom İBB-Präsidenten und dem Bürgermeister der AK-Partei Büyükçekmece, Mevlüt Uysal, durchgeführt. Uysal informierte die vorfahrenden Journalisten, an denen auch die Bürgermeister der Distrikte teilnahmen, um die Linie zu überqueren, und sagte: „Die Linie Mahmutbey-Mecidiyeköy wird 18 Stationen mit einer Länge von 15 Kilometern bedienen. Wir bieten unseren Bürgern einen schnellen, komfortablen und sicheren Transportservice mit vollautomatischen fahrerlosen Fahrzeugen, die mit der neuesten Technologie ausgestattet sind. Ich hoffe, dass unsere Linie im letzten Quartal dieses Jahres, Kabataş-Wir werden die Beşiktaş-Linie im Jahr 2020 zum Nutzen unserer Bürger eröffnen. “
Nach Fertigstellung und Fertigstellung durch die Stadtverwaltung von Istanbul wird es die erste fahrerlose U-Bahn der europäischen Seite sein KabataşDie Arbeiten an der U-Bahnlinie Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey werden mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt. Der „Fahrzeugfahrversuch“ auf der U-Bahn-Linie Mecidiyeköy-Mahmutbey, der ersten Phase der Strecke, wurde von Mevlüt Uysal, Bürgermeister der Stadtverwaltung Istanbul und Bürgermeisterkandidat der AK-Partei Büyükçekmece, durchgeführt. Für die Probefahrt am Bahnhof Tekstilkent / Giyimkent; İBB-Generalsekretär Hayri Baraçlı, Bürgermeister von Bağcılar Lokman Çağrıcı, Bürgermeister von Esenler, Mehmet Tevfik Göksu, Bürgermeister von Gaziosmanpaşa, Hasan Tahsin Usta, Bürgermeister von Kağıthane, Fazlı Kılıç, Bürgermeister von Eyüpsultan, Remzi Aydın, Bürgermeister von Eyumpsultan Cumhur İttifakı-AK Partei Şişli Bürgermeisterkandidat Nihal Yıldırım, Cumhur İttifakı-MHP Beşiktaş Bürgermeisterkandidat Serkan Toper, IMM Stellvertretender Generalsekretär, IMM Abteilungsleiter, IMM Tochtergesellschaften General Manager und Vertreter von Auftragnehmern waren ebenfalls anwesend.
UYSAL: VER Wir werden mit 18 STATION in der Länge von 15 KILOMETER UY dienen
Uysal informierte Journalisten vor dem Fahrzeugfahrversuch, Mahmut Ab heute begann die Fahrzeugtestfahrt auf der U-Bahn-Linie Mecidiyeköy-Mahmutbey. Testfahrten werden hauptsächlich mit einem manuellen System durchgeführt. Dann startet der Fahrer die Testfahrt. Die Mahmutbey-Mecidiyeköy-Linie wird die 18-Station mit 15-Kilometern bedienen. Nach der Eröffnung der U-Bahnlinie Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy / Sancaktepe im vergangenen Jahr wird es gleichzeitig die erste fahrerlose U-Bahn-Linie in Istanbul und die zweite auf europäischer Seite sein. Wir bieten unseren Bürgern schnelle, komfortable und sichere Transportdienstleistungen mit der neuesten Technologie, die mit vollautomatischen fahrerlosen Fahrzeugen ausgestattet ist. Hoffentlich wird diese Linie im letzten Quartal dieses Jahres für die Bürgerinnen und Bürger geöffnet
UYSAL: LAN 8 WIRD MIT JEDEM DURCH ILLE VERBUNDEN
Die Fortsetzung der Linie KabataşUysal erklärte, dass die archäologischen Arbeiten in der U-Bahn-Linie Beşiktaş fortgesetzt werden: „Ich hoffe, dass die Arbeiten hier abgeschlossen und 2020 in Betrieb genommen werden. Die gesamte Strecke wird eine Gesamtlänge von 24,5 Kilometern haben. Mit 19 Stationen werden die Bezirke Bağcılar, Esenler, Gaziosmanpaşa, Eyüpsultan, Kağıthane, Şişli, Beşiktaş und Beyoğlu verbunden. Da diese Bezirke auch die Regionen mit der höchsten Bevölkerungsdichte in Istanbul sind, wird die Fahrzeuglast im Verkehr verringert und ein komfortabler und schneller Transport bereitgestellt. Es wird Parkplätze in 4 Stationen geben. Mit der Linie können 70 Passagiere in eine Richtung pro Stunde und 1 Million Passagiere pro Tag befördert werden. “
UYSAL: ÇALIŞ WIR SIND DIE ERSTE IN DER WELT IN DEN EISENBAHNSYSTEMEN AL
Uysal betonte, dass Istanbul die Stadt ist, in der die meisten Bauarbeiten am Schienensystem der Welt durchgeführt werden. Die Arbeiten an der gesamten Linie der 231-Kilometerlinie laufen weiter. Mit dieser Funktion steht Istanbul an erster Stelle der Städte, in denen das Eisenbahnsystem funktioniert. Nach der 222 nach Istanbul arbeiten wir hart daran, die gesamte Metrolinie der 2023-Kilometer zu öffnen. Wir integrieren den Eisenbahn-, Land-, See- und Luftverkehr in Istanbul. Bei unseren Projekten achten wir auf den schnellen und bequemen Transport sowie die Umweltfreundlichkeit. Besonders wenn der Architekt für große Projekte im Transportwesen und auch BUBI-Präsident Binali Yildirim für diese Aufgabe ausgewählt wurden, werden die Transportprojekte in Istanbul auf Hochtouren laufen
LAGERN, UM SERVICE IN DER LINIE ZU ERREICHEN;
➢ Mahmutbey
➢ Goztepe-Nachbarschaft
➢ Jahrhundert Fasten Reis
➢ Tekstilkent-Giyimkent
➢ Schwarzmeer-Nachbarschaft
➢ Neue Nachbarschaft
➢ Kazım Karabekir
➢ Yeşilpınar
➢ Veysel Karani-Akşemsettin
➢ Çırçır Nachbarschaft
➢ Alibeyköy
Nurtepe
➢ Kağıthane
➢ Wasserfall
➢ Mecidiyeköy
➢ Fulya
➢ Stern
➢ Besiktas
➢ Kabataş
ZU INTEGRIERTE LINIEN;
F1 (FXNUMX) Kabataş- Mit Taksim Standseilbahn Kabataş In der Station,
➢ (M2) U-Bahn-Linie Yenikapı-Hacıosman und Bahnhof Mecidiyeköy,
➢ (M3) am Bahnhof Mahmutbey mit der U-Bahn-Linie Bakırköy-İdo-Kirazlı-Kayaşehir,
➢ (M11) Gayrettepe-3.Industrielinie mit der Station Kağıthane,
T (T1) Eminönü-Kabataş Mit der Straßenbahnlinie Kabataş In der Station,
➢ (T4) Straßenbahnlinie Topkapı-Sultançiftliği und Karadeniz Mahallesi Station,
➢ (T5) Eminonu-Alibeykoy-Straßenbahnlinie und Alibeykoy-Bahnhof,
➢ In Mecidiyeköy Station mit Metrobus,
➢ Auf dem Seeweg Kabataş und Beşiktaş Stationen
ZEIT DER REISE
➢ Besiktas-Mecidiyekoy 5,5 Minuten
➢ Mecidiyeköy-Alibeyköy 7,5 Minuten
➢ Çağlayan- Gaziosmanpaşa 13-Protokoll
➢ Besiktas-Sarıyer Hacıosman 25,5-Protokoll
➢ Mahmutbey-Mecidiyeköy 26 Minuten
➢ Besiktas-Mahmutbey 31,5 Minuten
➢ Mahmutbey-Yenikapı 39,5 Minuten
➢ Mahmutbey-Sarıyer Hacıosman 45 min.
➢ Mahmutbey-Üsküdar 44,5 Minuten
➢ Mahmutbey-Kadıköy 52 Minute
➢ Mahmutbey-Sabiha Gokcen Airport 95,5 Minuten
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