Anatolien wird mit "One Belt, One Road" aufsteigen

Verkehrs- und Infrastrukturminister Cahit Turhan, "One Belt One Road Project" mit dem nächsten Zeitraum, stellt fest, dass die Türkei die Bedeutung der Geographie weiter erhöhen wird, einschließlich "Anatoliens, des Kaukasus und Zentralasiens Dreiecksverkehr mittelfristig, um ein Vielfaches der gegenwärtigen wirtschaftlichen Größe zu erreichen". sagte.

Minister Turhan sagte in einer Erklärung, dass das schnelle Wachstum in der Türkei in den letzten 17 Jahren und die exportorientierte Produktion das Handelsvolumen weiter erhöhen würden.

Vom Verkehrssektor für die Türkei erklärten Aserbaidschan sowie Zentral- und Turhan die wichtigsten Instrumente zur Stimulierung des Handels mit der südasiatischen Region und betonten, dass dies eine Stimme im globalen Sinne der in diesem Bereich unternommenen Schritte hervorbringe.

Turhan erklärte, dass sie planen, die Beziehungen zwischen Ländern im Bereich des "intermodalen Verkehrs" zu fördern, was eine Notwendigkeit des Zeitalters ist. Aserbaidschan und dass die Türkei ein wichtiges Transitzentrum in der Region ist, sollte Turhan eine bemerkenswerte geografische Lage haben, sagte er:

„Aserbaidschan ist das Tor zu Zentralasien, während die Türkei am Schnittpunkt dreier Kontinente liegt. Durch die Integration verschiedener Transportmittel versuchen wir, unseren Spediteuren einen optimalen Nutzen zu bieten, indem wir sowohl unterschiedliche Routen als auch unterschiedliche Transportmittel anbieten. Damit ermöglichen wir unseren Ländern sowie den Ländern der Region, ihre Exportgüter zu diversifizieren und helfen ihnen, ihre wirtschaftlichen Erträge zu steigern. Das beste Beispiel an dieser Stelle ist die Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars. Wir transportieren Exportgüter in viele Regionen, indem wir sie auf der Schiene transportieren und die Anfangs- und Endphase auf der Straße und auf dem Seeweg unterstützen. „Neben dem Angebot einer Alternativroute zwischen Ost und West wollen wir auch eine Alternative auf der Nord-Süd-Achse sein.“

"Aktive Diplomatie hat begonnen"

Turhan erklärte, dass im Rahmen des "One Belt One Road Project", dessen Visionsdokument im März 2015 veröffentlicht wurde, ein riesiges Netzwerk für Infrastruktur und Transport, Investitionen, Energie und Handel geschaffen werden soll, das China, Asien, Europa und den Nahen Osten verbindet.

Turhan sprach davon, wie wichtig es sei, auf den Hauptverkehrskorridoren zu sein und die Verkehrsinfrastrukturen aus dieser Perspektive zu gestalten, um einen größeren Anteil am zunehmenden Handelsvolumen und Investitionsumfeld dieser Länder zu haben, und stellte fest, dass eine aktive Diplomatie gegenüber dem Ansatz des „Mittleren Korridors“ eingeleitet wurde.

Von der Türkei "modernes Seidenstraßenprojekt", auch "Zentralkorridor" genannt, ergänzt Turhan die bestehende Linie zwischen Ost und West, die die sichere Route darstellt, mehr als 16 Jahre Grundachsen der Verkehrspolitik des Landes seit der kontinuierlichen Transportlinie von China nach London Er merkte an, dass große Infrastrukturinvestitionen realisiert werden müssen, um dies sicherzustellen

Turhan erklärte, dass auf der Achse Asien-Europa-Naher Osten wichtige Schritte für die Entwicklung der historischen Seidenstraße unternommen wurden, die sich im "Mittleren Korridor" vom Fernen Osten nach Europa erstreckt, und erklärte, dass die Projekte die Verkehrsverbindung in der Ost-West- und Nord-Süd-Achse verbessern werden hat einen Fehler gemeldet.

"One Belt One Road Project" mit der Zukunft in der Türkei, einschließlich der geografischen Bedeutung des Willens, Turhan weiter zu verdeutlichen, "Anatolien, der Kaukasus und Zentralasien werden mittelfristig ein Vielfaches der gegenwärtigen wirtschaftlichen Größe erreichen. Es wird nicht nur eine wirtschaftliche, sondern auch eine kulturelle und soziale Interaktion zwischen den Völkern bereitgestellt. " er sprach.

"Mit Megaprojekten erhöhen wir die Bedeutung des Korridors"

Turhan, die Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars, die die Infrastruktur kombiniert, die von China und Zentralasien bis in die Türkei reicht, und betont, dass die große Bedeutung "Dieses Projekt verbindet nicht nur drei Länder. Großbritannien, Frankreich, Belgien, Deutschland, Österreich, Ungarn, Serbien, Bulgarien, die Türkei, Georgien, Aserbaidschan, Kasachstan, Turkmenistan und China sind miteinander verbunden. " fand die Bewertung.

Turhan erklärte, dass die 829 Kilometer lange Eisenbahnstrecke von Baku nach Kars einen wichtigen Teil der Zentralkorridorlinie mit dem Kaspischen Pass fertiggestellt habe und dass die Bedeutung des Projekts in den kommenden Jahren besser verstanden werde. Turhan wies darauf hin, dass der Handel zwischen China und Europa ein Niveau von 1,5 Milliarden Dollar pro Tag erreicht hat, und sagte, dass dieser Handelsfluss in etwa 5 Jahren voraussichtlich zunehmen und 2 Milliarden Dollar pro Tag überschreiten wird.

Turhan, die Baku-Tbilisi-Kars-Eisenbahnlinie, die mit voller Kapazität arbeitet, um den Weg für die Fertigstellung der Straßen zu vollenden, ist wichtig, um darauf aufmerksam zu machen, sagte:

„Marmaray Tube Crossing, Yavuz Sultan Selim Brücke, Northern Marmara Autobahn, Eurasia Tunnel, Osmangazi Brücke, Hochgeschwindigkeitszug und Hochgeschwindigkeitszüge, Nordägäischer Hafen, Gebze Orhangazi-İzmir Autobahn, 1915 Çanakkale Brücke, Istanbul Flughafen. Wir erhöhen den Nutzen und die Bedeutung. Insbesondere realisieren wir die riesigen Projekte, die die Fortsetzung dieses Korridors mit einer öffentlich-privaten Partnerschaft darstellen, indem wir die Dynamik des Privatsektors schnell und kostengünstig nutzen. Wir erfüllen unbegrenzte Bedürfnisse mit unseren begrenzten Ressourcen. "

"Wir werden am 25. April am Belt and Road Forum teilnehmen."

Minister Turhan erklärte, dass sie am 25. Internationalen Kooperationsgürtel- und Straßenforum teilnehmen werden, das am 2. April von Ren Zhiwu, dem stellvertretenden Generalsekretär der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission, geleitet wird, und erklärte, dass er hier eine Rede halten werde.

An der Sitzung wird der 15-Minister teilnehmen, sagte Turhan, dass die Politik der digitalen Wirtschaft der Länder eingeführt wird.

Turhan, die nächste Sitzung des Forums werde über das 12-Projekt präsentiert, fügte er hinzu. (UBAK)