Betonstraße statt Asphaltstraße in Manisa

manisada asphaltstraße statt betonstraße
manisada asphaltstraße statt betonstraße

Manisa 17 Durchführung Asphalt Riese bewegt sich im Bezirk Manisa Gemeinde als erste ‚Betonstraße begann eine Studie. In diesem Zusammenhang Manisa Gemeinde durch die Betonstraße Prüfung der Anträge zwischen Kavaklıdere Nachbarschaft mit dem Stadtteilzentrum initiiert in Alaşehir Manisa Gemeinde stellvertretenden Generalsekretär Ali Öztozlu der Betonstraße, Low-Cost, langlebig und aufgrund der inländischen Produktion kann eine Alternative zum Ausdruck gebracht werden, um zu Asphalt.

Die Stadtverwaltung von Manisa hat in Manisa einen Betonversuch gestartet. In diesem Zusammenhang Kilometer Manisa Gemeinde von 6 die Straße zwischen dem Stadtzentrum ‚Betonstraße‘ Anwendung Alaşehir Kavaklıdere nach unten vorgenommen wird. Manisa Gemeinde stellvertretender Generalsekretär Ali Öztozlu, die Stadtverwaltung von Straßenbau und Straßenerhaltung Abteilung hat bestehende Studien überprüft auf der Straße zusammen mit dem Vorsitzenden der Befreiungs Kuruçay durchgeführt.

Test läuft
die besagt, dass sie Studien auf der Straße mit Asphaltbeton alternativem Manisa Gemeinde stellvertretenden Generalsekretär Ali Öztozlu „, führten die zweit wir auf unseren Forschungs- und Entwicklungsarbeiten im Rahmen der Anwendung von Beton sind. Saruhanli Kumkuyucak wir in der Nachbarschaft machen, wir haben in der vorliegenden Studie realisiert wurden in einer anderen Art und Weise verabreicht nach konkreter technischen Anwendung. In Kumkuyacak Neighborhood haben wir eine Methode mit normalen Asphaltoberflächen implementiert. Hier werden Betonarbeiten durch Direktbetonveredelung und Flüssigbetonschalung ausgeführt. Diese Vorgehensweise ist etwas kostenintensiver und langsamer. Die andere App ist etwas schneller, aber Sie müssen den Pfad für sieben Meter schließen, die gleichzeitig geworfen werden. Wir werden sie vergleichen. Dies waren die Wege, die wir für unsere Forschungs- und Entwicklungsarbeit gewählt haben

Inländische Produktion
Low-Cost-langlebige und könnte eine Alternative zur Angabe der Betonstraße Asphalts wegen der inländischen Produktion von Öztozlu: „Wir sind ein Land, abhängig von ausländischer Energie. Aufgrund der Wechselkursschwankungen und der hohen Ölzunahme wurden auf der Asphaltstraße hohe Kosten verursacht. In diesem Sinne ist Asphalt eine Alternative zu Niedrigkosten und Inland, da wir mit Betonstraßen arbeiten. Wir werden ein paar Monate darauf warten, dass diese Straßen benutzt werden. Dann werden wir dem Bürgermeister von Manisa unseren Bericht über die bestehenden Straßen vorlegen

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*