Istanbul ist die Nummer eins in der Welt

Überall in Istanbul werden Arbeiten an 17-Strecken durchgeführt, darunter U-Bahnen, Straßenbahnen und Standseilbahnen. Von diesen Strecken mit einer Gesamtlänge von 221,7 Kilometern wird 13 von der Istanbul Metropolitan Municipality und 4 vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur gebaut. Nach Angaben der International Public Transport Association (UITP) liegt Istanbul im Ranking der Städte, in denen gleichzeitig die meisten Schienennetzlinien gebaut werden, weltweit an erster Stelle. Wenn die im Bau befindlichen Strecken fertiggestellt sind, wird sich die Länge des Schienensystems in Istanbul um das 2-Fache und auf 454-Kilometer erhöhen. Istanbul wird die U-Bahn überall erreichen.

Bis 1994 betrug die Streckenlänge des Schienennetzes in Istanbul insgesamt 28,05 Kilometer. Mit der Vision und dem Servicekonzept, das die Stadtverwaltung von Istanbul in den letzten 25 Jahren entwickelt hat, wurde die Streckenlänge des Schienennetzes auf insgesamt 233,05 Kilometer erhöht. Um die Schienennetzlinien, die täglich Millionen von Istanbulern bedienen, zu erweitern, werden die Arbeiten an 17 verschiedenen Linien in der ganzen Stadt gleichzeitig ununterbrochen fortgesetzt.

DAS MEISTE EISENBAHN-SYSTEM-PROJEKT IM BAU
Die International Public Transport Association (UITP), eine der angesehensten Organisationen des öffentlichen Verkehrs in der Welt, verfolgt und registriert alle Arbeiten im Zusammenhang mit dem öffentlichen Verkehr weltweit. Nach Angaben der UITP wurden weltweit im Bau befindliche Schienensystemstrecken untersucht. Istanbul, in dem 17 verschiedene Schienensysteme weiterbaut, belegt demnach weltweit den ersten Platz in den „Städten, in denen gleichzeitig der maximale Schienensystembau fortgesetzt wird“.

Die erste 5-Stadt der Welt, in der der Bau der meisten Schienensysteme fortgesetzt wird, ist wie folgt:

1. 1. türkei                 Istanbul                17-Projekt              221,7 km
   2. China                       Hangzhou              8-Projekt               234,3 km
   3. S. Arabia          Riyad                       5-Projekt               146,3 km
   4. Hindi Stan              Kolkata                    5-Projekt                 87,1 km
   5. S.Korea                  Seul                          5-Projekt                 61,9 km

ROHSYSTEMLÄNGE 2-BODEN STEIGERT BEI ABGESCHLOSSENEN PROJEKTEN
Überall in Istanbul werden gleichzeitig Arbeiten an den 17-Strecken durchgeführt. Die Linien mit U-Bahn, Straßenbahn und Standseilbahn haben eine Gesamtlänge von 221,7 Kilometern. Von diesen Linien wird 13 von der Istanbul Metropolitan Municipality und 4 vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur gebaut. Wenn die in Betrieb befindliche Strecke des 233,05-Kilometer-Schienensystems mit Abschluss der neuen Projekte berücksichtigt wird, wird sich die Länge des Schienensystems um etwa das 2-Fache erhöhen und 454-Kilometer erreichen. Somit wird ein schneller, komfortabler und ununterbrochener öffentlicher Transport zu den Einwohnern Istanbuls bereitgestellt.

2 SEPARATE LINE ARBEITEN, TESTFAHREN BEGONNEN
Der Bau, die elektromagnetischen Arbeiten und die gute Verarbeitung der U-Bahn-Linie Mahmutbey-Mecidiyeköy, eines der laufenden Projekte, wurden abgeschlossen. Fahrzeuge stehen auf Schienen. Diese Linie wird Istanbuls zweite fahrerlose U-Bahn sein und Testfahrten haben begonnen. Die Strecke soll Ende dieses Jahres für die Einwohner Istanbuls in Betrieb genommen werden. Der Bau, die Elektromagnetarbeiten und die Feinarbeiten der Straßenbahnlinie Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy sind abgeschlossen. Fahrzeuge stehen auf Schienen. Türkei speist Energie aus der Oberleitung der Straßenbahn Linien sollte der erste Ort sein, dass dieses Projekt war auch im Jahr 1
soll in Betrieb genommen werden.

LINIEN IM AUFBAU DURCH IMM:
Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy Straßenbahnlinie
U-Bahnlinie Mahmutbey - Mecidiyeköy
Mecidiyeköy - Kabataş U-Bahnlinie
U-Bahn-Linie Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli
Dudullu - Bostancı U-Bahnlinie
Rumeli Hisarüstü - Aşiyan Standseilbahn
U-Bahnlinie Kaynarca - Pendik - Tuzla
Çekmeköy - Sultanbeyli U-Bahnlinie
U-Bahnlinie Ümraniye - Ataşehir - Göztepe
Bağcılar (Kirazlı) - Küçükçekmece (HalkalıU-Bahn-Linie
Başakşehir - Kayaşehir Rail System Line
U-Bahnlinie Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt
Sarıgazi - Taşdelen - Yenidoğan U-Bahnlinie

LEITLINIEN FÜR DEN BAU DURCH DAS MINISTERIUM FÜR VERKEHR UND INFRASTRUKTUR:
U-Bahnlinie Gayrettepe - Istanbul Airport
Sabiha Gökçen Flughafen - Kaynarca Central U-Bahnlinie
Bakırköy (İDO) - U-Bahn-Linie Kirazlı
Halkalı - U-Bahnlinie Arnavutköy - Istanbul Flughafen

ISTANBUL WIRD DAS ERSTE EUROPA IN DER FAHRERLOSEN METRO
Darüber hinaus wird die 9 der laufenden U-Bahn-Projekte mit einem fahrerlosen U-Bahn-System gebaut. Diese sind:
Dudullu - Bostancı U-Bahnlinie
Halkalı - U-Bahnlinie Arnavutköy - Istanbul Airport
Mahmutbey - Mecidiyeköy - Kabataş U-Bahnlinie
U-Bahnlinie Ümraniye - Ataşehir - Göztepe
Sarıgazi - Taşdelen - Yenidoğan U-Bahnlinie
Çekmeköy - Sultanbeyli U-Bahnlinie
U-Bahnlinie Mahmutbey - Mecidiyeköy
Mecidiyeköy - Kabataş U-Bahnlinie
U-Bahnlinie Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt

Der erste türkische U-Bahn, die Üsküdar driverless-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Linie auch aufgenommen werden, wenn die Anzahl der driverless U-Bahnlinie in Istanbul mit der neuen Linie auf 10 sein wird. Mit dieser Funktion wird Istanbul das erste in Europa und das dritte in der Welt für fahrerlose U-Bahn-Systeme sein. Fahrerlose U-Bahn-Systeme, die neueste Technologie im U-Bahn-Verkehr, machen als das beliebteste öffentliche Verkehrssystem der Welt auf sich aufmerksam.