Minister für Verkehr und Infrastruktur M. Cahit Turhan, Halkalı- die Tragfähigkeit der Eisenbahnlinie Kapıkule, Çerkezköy-Kapıkule wird mit dem Bau des Sektors erheblich zunehmen, die Europäische Union (EU) für den Bau des Projekts verwendet werden 275 Millionen Euro werden mit dem Abschluss des Projekts abgeschlossen sein berichtet, dass eine qualitativ hochwertige Eisenbahnverbindung mit europäischen Ländern erreicht werden wird.
Minister Turhan, Halkalı-Kapıkule Eisenbahnlinie Projekt ÇerkezköyIn seiner Rede bei der Unterzeichnung des Bauvertrags der Kapıkule-Sektion erklärte er, er freue sich, Großprojekte wie den Flughafen Istanbul, den Marmaray-U-Bahnübergang, die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, die Nordmarmara-Autobahn und den Eurasientunnel um ein neues Projekt erweitern zu können.
Turhan erklärte, dass sie im letzten 16-Jahr ungefähr 600 Milliarden Pfund investiert haben, um die Verkehrsinfrastruktur zu verbessern, diese Netze zu erweitern und die fehlenden Verbindungen auf internationalen Transportwegen zu vervollständigen. Turhan erklärte, dass sie sich in diesem Prozess nicht auf öffentliche Mittel beschränken und Riesenprojekte mit Hilfe von Build-Operate-Transfer-Mechanismen unterzeichnet haben. gebracht.
Halkalı-Kapıkule-Bahnstrecke und Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Istanbul, Abschnitt Köseköy-Gebze, Projekte Irmak-Karabük-Zonguldak-Bahnstrecke und Samsun-Thick-Bahnstrecke sowie öffentliche Zuschüsse, die EU-Zuschüsse zur Erläuterung von Turhan, Tur Our country, Connecting Global hinzufügen Es ist der Schwerpunkt der Route. Aus diesem Grund ist die Entwicklung der regionalen und überregionalen Verbindungen in der Türkei die geostrategische Bedeutung der Position. „, Sagte er.
Im Bewusstsein dieser Bedeutung sagte Turhan, dass sie in der letzten Zeit versucht haben, die Verkehrspolitik des Landes mit einer komplementären und integrativen Perspektive auf die Verkehrskorridore in der Region zu gestalten.
Turhan betonte, dass sie sich schon immer um die Iron Silk Road von London nach Peking gekümmert und ihrer Verantwortung nachgekommen seien:
„Auch hier legen wir großen Wert auf eine möglichst effiziente Umsetzung der Transportaktivitäten. In Bezug auf dieses gigantische Projekt möchte ich Sie daran erinnern, dass die Eröffnung der Eisenbahnlinie Baku-Tbilisi-Kars am 30 Oktober 2017 einen sehr wichtigen Wendepunkt darstellt. Wir werden unterschreiben, Halkalı-Kapıkule Eisenbahnlinie Çerkezköy-Die Tragfähigkeit der Linie erhöht sich mit dem Schneiden von Kapıkule erheblich. Für den Aufbau dieses Segments werden wir einen EU-Zuschuss von 275 Millionen Euro verwenden. Nach Fertigstellung werden wir eine Eisenbahnverbindung mit hohem Standard zu den europäischen Ländern haben. “
Turhan, die Türkei-EU finanzielle Zusammenarbeit im Prozess HalkalıUnter Hinweis darauf, dass die Umsetzung des Kapıkule-Eisenbahnlinienprojekts nicht einfach ist, wird festgestellt, dass die jährlichen 10-Anstrengungen der Behörden beider Seiten hinter der Unterzeichnung des Vertrags stehen.
Halkalı-Kapıkul Bahnlinie ist auf die Rolle und den Beitrag zur Verwirklichung der Europäischen Kommission Mobilität und Verkehrskommissar Violeta BULCKE Turhan Opfer der Dankbarkeit: „Weil diese Pipeline, die Türkei-as-EU-Beziehungen und den Transport und einer der wichtigsten Schritte, die die finanzielle Zusammenarbeit speichern Felder einen symbolischen Richtung. Die Basis des Projekts 18 im Juli ÇerkezköyBulc und ich werden das Glück des Werfens genießen.
Turhan wünschte sich, dass das Projekt, das den Integrationsprozess mit der Europäischen Union in jeder Hinsicht sichtbarer machen würde, für beide Seiten von Vorteil wäre.
Nach den Reden hat der Minister Turhan Zeuge von Bergere EU-Delegation in der Türkei Präsident Botschafter Christian Ministerium für Verkehr und Infrastruktur EU und Außenbeziehungen General Manager Erdem Polen, Europäische Union wirtschaftliche und soziale Entwicklung Abteilung Vizepräsident Tibor Baubetrieb Kolin mit Sztaricska Vorstandsvertrag von den Mitglied Jalal Kologlu unterzeichnet .
HalkalıDie Kapıkul-Verbindung in der Türkei ist das viertgrößte Eisenbahnprojekt, das EU-Mittel unterstützt. Die geschätzten Gesamtinvestitionskosten des Projekts betragen 1.1 Milliarden Euro. Die EU-Zuschüsse in Höhe von 275 Millionen Euro, die allein durch das Projekt bereitgestellt werden sollen, machen die EU zum größten in der Türkei durchgeführten Investitionsprojekt. Halkalı - Die Kapıkule-Eisenbahnlinie verbindet Europa mit Asien.
Nach Abschluss des Baus wird die Eisenbahnverbindung voraussichtlich sowohl für die Passagiere als auch für die Frachtführer von großem Nutzen sein. Menschen und Unternehmen werden von ein wirtschaftlicheren und zuverlässigen Verkehrsdienste zwischen Europa und der Türkei profitieren. Die Bürgerinnen und Bürger werden eine barrierefreiere und sicherere Mobilität erleben, insbesondere in und um Istanbul, die CO2-Emissionen werden verringert und die Nutzung verschiedener Verkehrsträger wird gefördert.
Die Staatsbahnen als eine einzige Einrichtung in der Türkei haben mit dem Höchstbetrag die Vorteile des EU-Zuschusses genutzt. Vier große Eisenbahnprojekte, die bisher insgesamt 840 Millionen Euro erreicht haben, wurden durch EU-Zuschüsse finanziert, und die Eisenbahnstrecke mit einer Gesamtlänge von über 1000 km wurde von der EU unterstützt. Die Unterstützung der EU für den Eisenbahnsektor wird unter Berücksichtigung von Sicherheit, Effizienz und besseren Vorschriften fortgesetzt.
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