Dieb bremst Züge in Izmir

einbruchbremse in zügen in izmir
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Faserüberwachungskabel und Bremssysteme 7 wurden 14 einmal im Monat auf der Bahnstrecke in Izmir gestohlen, auf der İZBAN- und Nahverkehrszüge verkehren. 100 Tausend Pfund Diebe, die öffentlichen Schaden anrichteten, gefährdeten auch das Leben der Bürger

YeniasırNach den Nachrichten von Metin Burmalı aus der Türkei; „Besonders in İzmir Karşıyaka Die Signalkabel von TCDD und die als Automatic Train Stop (ATS) bezeichneten Bremssysteme wurden in den letzten 7 Monaten auf der von İZBAN und S-Bahnen zwischen und Aliağa genutzten Eisenbahnlinie 14 Mal gestohlen.

Als ob sie nicht ihr eigenes Leben gefährden würden, wurde festgestellt, dass die Kabeldiebe, die das Leben der Bürger der Zugfahrt ignorieren, bisher 100 Tausend Pfund öffentlichen Schaden angerichtet haben.

PENSION ERSTELLEN

Die Republik der türkischen Staatsbahnen (TCDD) in Eisenbahnmaterial, das die in Izmir operierenden Diebe verärgert hat.

Nach den Informationen von Yeni Asır wurden die Signalfaser-Tracking-Kabel auf den von İZBAN und S-Bahnen verwendeten Eisenbahnstrecken und die automatischen Bremssystemmaterialien namens ATS, die die Kollision zweier aus der Gegenrichtung kommender Züge in Umgebungen mit möglichem Unfallrisiko verhinderten, mehrfach von Dieben gestohlen.

7 DER MONAT 14 DIEBSTAHL

Besonders in den letzten 7 Monaten Karşıyaka Es gab 14 verschiedene Diebstähle auf der Eisenbahn der Aliağa-Bahnlinie. Es wurde festgestellt, dass die Diebstähle aufgrund des Diebstahls von aus dem Ausland gebrachtem Material bisher einen öffentlichen Verlust von 100 Pfund verursacht haben.

Neben den moralischen Aspekten des Schadens zum Erlernen der spirituellen Dimensionen machten Verkehrsexperten auf die Gefahr auf den Schienen aufmerksam.

Experten sagten, dass das Versagen des Signalsystems auf Eisenbahnstrecken oder des ATS-Systems auf Schienen, die das automatische Bremsen von Zügen ermöglichen, im Falle einer möglichen Kollision zu einer schweren Katastrophe führen könnte.

ZU GESICHT GEÖFFNET

Experten gaben an, dass bei der Kontrolle des Verkehrs und der Züge auf der Eisenbahn bei der Signalisierung der ATS trotz des roten Signals weiter unterwegs war und die automatische Bremsung in einem möglichen Crash-Szenario aktivierte, was unterstreicht, dass die Diebstähle zu einer Katastrophe führen könnten.

Warum ist die Zeit verloren?

"Die Diebe glauben, dass sie professionell mit speziellen Handschuhen arbeiten, aber dies gefährdet das Leben von sich selbst und den Bürgern", so Verkehrsexperten. TCDD-Teams reagieren dagegen sofort auf Fehlfunktionen nach dem Diebstahl, aber es gibt Verzögerungen im İZBAN- und S-Bahn-Verkehr während der Installation neuer Kabel. Beide Bürger werden Opfer und es kommt zu finanziellen Schäden. Einige Mitarbeiter befassen sich mit halbtägigen Sicherheitsanweisungen wegen Diebstahls. Dies verursacht eine Verschwendung von Arbeit und Zeit. Wo immer Sie es betrachten, es ist ein großer Schaden für die Öffentlichkeit. “

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