Die Brücken Yavuz Sultan Selim und Osmangazi, der Eurasientunnel sowie die Autobahnen Istanbul-Izmir und Northern Environment wurden vom privaten Sektor nach dem Modell Build-Operate-Transfer (BOT) errichtet. In diesen Projekten wurden Kfz-Mautgebühren als Fremdwährung ermittelt.
GARANTIE FÜR DEN ÜBERGANG DES AUTOS
Der Staat garantierte eine bestimmte Anzahl von Fahrzeugen für diese Projekte. Wenn das Fahrzeug die Garantielimite unterschreitet, zahlt der Staat die Differenz. Beispielsweise wurden im April von 2018 Gewährleistungszahlungen für das Jahr von 2019 geleistet. Bei der Zahlung basierte 2 auf dem 2018-Dollarkurs vom Januar. Der Staat hat 3 Milliarden 650 Millionen TL an die entsprechenden Unternehmen für die angegebene Anzahl von Fahrzeugen gezahlt.
NEUES SYSTEM BEI GARANTIEZAHLUNGEN
Die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke und die Umweltautobahn im Norden, das IC İçtaş Construction olu Astaldi-Konsortium, betreiben ICA. Das Unternehmen wandte sich nach dem Anstieg des Dollarkurses von 2018 im August an das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, wies auf die Volatilität des Wechselkurses hin und beantragte Änderungen der Berechnungsmethode für die im Rahmen der Garantie zu leistenden Zahlungen. Januar für das erste Halbjahr, die zweite Hälfte des Monats Juli, der Wechselkurs auf die Tagesordnung gebracht. In diesem Projekt wurde die neue Berechnungsmethode in den Garantieauszahlungen implementiert.
2 AUF DEM VERSCHIEDENEN ZAUBER
Demnach werden ab diesem Jahr Yavuz Sultan Selim und die Umweltautobahn Nord in Betrieb genommen, der Staat zahlt dem Betreiber des Unternehmens unter Berücksichtigung des Dollarkurses zu zwei unterschiedlichen Terminen. Bei den Zahlungen basiert das erste Halbjahr für Januar und das zweite Halbjahr für Juli auf dem Dollarkurs.
Geschichte der Zahlung
Das Datum, an dem der Staat zahlen würde, wurde ebenfalls geändert. Dementsprechend wird 1 Januar-31 Im Juli desselben Jahres für Juni wird 1 Juli-31 für Dezember im folgenden Jahr ausgezahlt. Die Auszahlung der Garantie für die erste Hälfte des 2019 erfolgt in der letzten Juliwoche. Berechnungen werden zu diesem Thema gemacht.
EINSTELLUNG
Otoyol Yatırım AŞ, Betreiber der Osmangazi-Brücke und des Autobahnprojekts Gebze-Orhangazi-İzmir, bereitet sich ebenfalls auf die Einstellung des Wechselkurses vor. Es wird erwartet, dass der Betreiber nach den Feiertagen beim Ministerium für Verkehr und Infrastruktur und bei der Generaldirektion Autobahnen einen Antrag stellt und beantragt, dass der Wechselkurs des Dollars an zwei verschiedenen Daten als Grundlage für die vom Staat zu leistenden Garantiezahlungen herangezogen wird. (Olcay Aydilek - Habertürk)
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