Der Bau der dritten unabhängigen Landebahn am Flughafen Istanbul, die aus insgesamt vier Etappen besteht und nach Abschluss aller Etappen die größte der Welt sein wird, wird mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt.
Mit der geplanten Inbetriebnahme der Start- und Landebahn in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 wird der Flughafen Istanbul der erste Flughafen in der Türkei sein, der mit 3 unabhängigen Start- und Landebahnen betrieben wird, und der zweite Flughafen in Europa. Mit der Aktivierung der dritten Start- und Landebahn wird der Flughafen Istanbul über 3 unabhängige Start- und Landebahnen und 5 betriebsbereite Start- und Landebahnen mit Ersatzpisten verfügen.
Mit der neuen Landebahn wird die Lande- und Startkapazität von 80 Flugzeugen pro Stunde auf 120 erhöht. Damit erhöhen die Fluggesellschaften ihre Slot-Flexibilität. Durch die Lage der dritten Start- und Landebahn in der Nähe des Inlandsterminals werden die derzeitigen Rollzeiten der Flugzeuge um 50 Prozent verkürzt.
„Wir wollen unsere drei unabhängigen Start- und Landebahnen innerhalb der ersten 6 Monate des nächsten Jahres in Betrieb nehmen“, sagte Kadri Samsunlu, CEO und General Manager von İGA Airport Operations. - Morgen
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