das ist der Vorbote einer großen Transformation in der Welt und autonomer Fahrzeuge mit erweiterten Funktionen gestartet, die verschiedene Länder zu testen, fährt dank der Engineering-Schritte in der Türkei geworfen hat den Punkt erreicht, getestet werden. AVL Research and Engineering Türkei autonome Technologie in den letzten Jahren aufgrund von Studien vorgestellt, die erste fahrerlose Fahrzeug entwickelt Hybrid-Ingenieure, der Test war bereit, in Istanbul fahren zu beginnen
Das Konzept des Autofahrers wird voraussichtlich in die Geschichte eingehen, ebenso wie autonome Fahrzeuge, die voraussichtlich bei 2030 erhältlich sein werden. All das wird Auswirkungen auf die ersten technischen Schritte der Welt, die drastische Veränderung und Transformation in der Türkei getroffen wurden. Es hat die größten Automobiltechnik-Unternehmen mit AVL AVL Research and Engineering Türkei zentralen autonomen Bauingenieure entwickelte in den Ergebnissen der Studie sind die ersten fahrerlosen Fahrzeuges Testfahrten in Istanbul in Istanbul vorgestellten Hybrid-Technologie bereit, der Welt zu werden. AVL Research and Engineering Türkei Geschäftsführer Dr. Serkan İmpram gab an, mit den Tests des fahrerlosen Fahrzeugs begonnen zu haben, bei denen autonome Technologien entwickelt und wichtige Informationen über die fortschrittlichen autonomen Merkmale des Fahrzeugs ausgetauscht wurden.
Kontrolle in künstlicher Intelligenz
Intelligente Algorithmen, Funktionen und andere autonome Systeme, die das Tool entwickelt hat, verfügen über fortschrittliche Funktionen und können viele Funktionen ausführen, ohne dass Benutzer eingreifen müssen. Serkan İmpram sagte: araç In unseren Forschungs- und Entwicklungszentren in Istanbul sind autonome Systeme, die von türkischen Ingenieuren entwickelt wurden, ein hybrid-elektrisches Modell. Das von uns entwickelte System ist jedoch für viele verschiedene Fahrzeugtypen geeignet und anwendbar. Das autonome Fahrzeug, das wir nach internationalen Sicherheitsstandards entwickelt haben, wird zunächst auf L2-Ebene getestet. Das Fahrzeug kann ohne Benutzereingriff auf der Autobahn gefahren werden. Die Lenk-, Beschleunigungs- und Verzögerungssteuerung wird vom Fahrzeug verwaltet, dank der intelligenten Algorithmen, die wir im Fahrzeug installiert haben. Es wird auch auf kurvenreichen Straßen seine eigene Fahrspur schützen können, während es auf der Autobahn fährt. “
Fahrzeugverkehrsregeln konform
Autonome Technologien, die gemäß den Verkehrsregeln des Fahrzeugs entwickelt wurden, entscheiden über die eigene Geschwindigkeit. Dies zeigt Serkan Impram an: „Der Benutzer wird die Verkehrsregeln des Fahrzeugs störungsfrei einhalten. Er behält seine Fahrspur gemäß der Geschwindigkeitsbegrenzung bei und kann seine eigene Geschwindigkeit anpassen, um einen sicheren Abstand entsprechend der Geschwindigkeit der vorausfahrenden Fahrzeuge einzuhalten. Die Kontrolle wird der künstlichen Intelligenz überlassen, indem erweiterte Funktionen hinzugefügt werden, z. B. ein Spurwechsel, und das Fahrzeug bei Problemen sicher zur Seite gezogen wird. Mit den neuen Funktionen werden alle Entscheidungen von den entwickelten autonomen Funktionen getroffen und umgesetzt, und ein vollautomatisches Fahren wird unter allen Bedingungen möglich sein. “
Schreiben Sie den ersten Kommentar