Es ist die Institution, die den staatlichen Eisenbahnverkehr Aserbaidschans betreibt. Das Unternehmen wurde 1991 als Aserbaidschanische Staatsbahn (Azərbaycan Tattoolət Dəmir Yolu) anstelle der sowjetischen Eisenbahnen gegründet und 2009 umbenannt. Es befindet sich im Zentrum von Baku.
Die erste Eisenbahn in Aserbaidschan wurde 1880 eröffnet. Heute verfügt die Aserbaidschanische Eisenbahn über 12 Stationen, von denen zwei vollautomatisch sind, 176 mit Containermechanismen mit angepassten Mechanismen und Maschinen und drei Stationen mit Hochfrachtcontainern. Die Eisenbahnen haben eine Gesamtlänge von 1,272 km, von denen 2,918 km elektrifiziert sind.
Kars-Tiflis-Baku Bahn kurz (ICTA), Aserbaidschan, Georgien und die Türkei, die direkt an einer regionalen Bahnlinie verbindet. Die Linie heißt "Iron Silk Road".
Die Eisenbahnlinie von der Hauptstadt von Georgia Umgehen Armenien Aserbaidschans Hauptstadt Baku über Tiflis und Ahilkelek die Stadt erstreckt sich auf die Stadt Kars in der Türkei. Die gesamte Eisenbahn ist 838,6 km lang und die Gesamtkosten betragen 450 Millionen Dollar. 503 km Eisenbahn aus Aserbaidschan, 259 km von Georgia, während 76 km von Durchgängen durch die Türkei. In der ersten Phase sollen jährlich 1 Million Passagiere und 6.5 Millionen Tonnen Fracht von der Strecke befördert werden.
Grund geworfen Linie im Jahr 2007, der aserbaidschanische Präsident Ilham Alijew am 30. Oktober 2017 Türkei Premierminister Recep Tayyip Erdogan und dem Premierminister von Georgien Giorgi Dienst mit der Teilnahme Kvirikaşvili geöffnet.
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