Wie Sie wissen, sollten vorrangig Absteigende befördert werden, um das Einsteigen in die U-Bahn-Fahrzeuge zu erleichtern. Dies gilt nicht nur für den Komfort der Fahrgäste, sondern auch für den Komfort der Fahrgäste, die aus dem Fahrzeug aussteigen möchten. Um Hindernisse beim Ein- und Aussteigen zu vermeiden, wird das Fahrzeug nicht vor der Tür angehalten, die Mittelteile werden überfahren, die Türen behindern den Bewegungsablauf nicht. Dies sind in der Tat die Regeln des öffentlichen Verkehrs, die Teil der Sittenregeln sind, die den sozialen Respekt und die Sitten bestimmen, die wir alle kennen.
In allen öffentlichen Verkehrsmitteln ist es eine Sittenverletzung, Nachkommen nicht nachzugeben. Die Einhaltung der Vorschriften im öffentlichen Verkehr ist eine Voraussetzung für unser Selbstbewusstsein. Inspektionsmechanismen ermutigen uns, diese Vorschriften einzuhalten. In U-Bahn-Stationen, in denen die Türen der Fahrzeuge dem Warnhinweis „Bitte geben Sie den Nachkommen Vorrang“ entsprechen, werden auch Schilder mit dem Ein- und Ausstiegsmuster sowie Piktogramme an den Türen der Fahrzeugtüren an diese Regel erinnert. Darüber hinaus erinnern die Ankündigungen daran, dass den Nachkommen Vorrang eingeräumt werden sollte. Dies wird durch wiederholte Erinnerungen erreicht, um das Bewusstsein der Passagiere zu wecken. In öffentlichen Verkehrsmitteln werden Rollstühle und behinderte Menschen, ältere Menschen, Schwangere oder Kleinkinder als vorrangige Fahrgäste definiert.
İBB Kültür A.Ş. Es wurde vierteljährlich vom Istanbuler Kultur- und Kunstmagazin 1453 in seiner 2014. Ausgabe im Jahr 20 veröffentlicht und brachte die Transportgeschichte Istanbuls und die Transportmethoden mit der schnell wachsenden Bevölkerung in Vergessenheit. Der Artikel, den der Stadthistoriker Akın Kurtoğlu für das Magazin verfasst hat, enthält wichtige Informationen über die Reise zum Treffen mit den öffentlichen Verkehrsmitteln Istanbuls, den Prozess der Gewöhnung an die Reisekultur der Stadt, die Art der Warteschlangen und woher und woher die Stadt stammt.
Akın Kurtoğlu beginnt und setzt seine Entschlossenheit in der Zeitschrift fort, indem er sagt: „Komfort ist nicht alles“. „In der Vergangenheit war die Bedeutung des Reisens in Istanbul eine andere. Zu dieser Zeit war der öffentliche Verkehr mit dem Komfort moderner Fahrzeuge von heute nicht zu vergleichen. Jetzt verstehen wir jedoch, dass Komfort nicht alles ist. Es gab ein spezifisches Element für diese Tage; das ist die Freundlichkeit und Toleranz der Menschen zueinander. Während der Reise galten einige Regeln, die von den Istanbulern, die sich des städtischen Bewusstseins bewusst waren, nicht benannt wurden. Auf den Lautsprechern wurden unterscheidende Blicke gesammelt, die andere störten.
Es war undenkbar, dass Kinder oder Jugendliche keine älteren Erwachsenen mit einbeziehen. Den Nachkommen Vorrang zu geben, war kein Segen, sondern eine Notwendigkeit, Bürger zu sein. Es ist eine Schande, im Auto etwas zu essen und zu trinken, Kinder werden in sehr jungen Jahren geimpft, der Bus, der Oberleitungsbus, die im Zug verbliebenen Bagels, die Kekse vom Rand, der von den Eltern mitgenommene Mais wurden in die Tasche gesteckt. Es gab eine Ad-un-Muasseret, die nicht benannt wurde. Wir können das einen positiven Nachbarschaftsdruck nennen. Leider werden diese Feinheiten heute nicht respektiert. Was für den Einzelnen heute wichtig ist, ist, seinen eigenen Komfort in jeder Hinsicht in den Vordergrund zu stellen, auf Kosten der Annahme, dass andere zerstört werden.
Mit der Einführung des Konzepts des gemischten Reisens zwischen Männern und Frauen in der republikanischen Ära, dieses Mal das Sofa und die Sessel mit behinderten älteren Bürgern während der Reise zu verlassen, sollte die Priorität in Frauen statt Männern sitzen, das Problem der gedruckten Welt erkennt, dass die Bürger der Presse mit einer ernsthaften Entschlossenheit, die wir häufig auf die Öffentlichkeit verweisen. . Aufgrund der Ausbildung, die sie erhielten, erfüllte die Mehrheit der Einwohner Istanbuls ihre menschlichen Pflichten, ohne dass sie einen solchen Rat brauchten, und überließ ihre Plätze leicht anderen. Es war für die Öffentlichkeit niemals inakzeptabel, die Sitze eines kleinen Kindes in einem Dampfer oder Zug ohne Behinderung zu belegen. Der berühmte schändliche Blick, der sich mit einigem entschlossenen und ordentlichen Benehmen benahm, war vielleicht das wichtigste Element dieser Reihe von Sanktionen.
Um die künstliche Überlastung zu überwinden, die unmittelbar vor den Vordertüren der Gelenkbusse auftritt: „Leute, bitte lasst uns rückwärts gehen, was von Busfahrern häufig für die Fahrgäste wiederholt wird. Der hintere Wagen des Busses fährt ebenfalls nach Eminönü. "Der Stil, der Warnungen ermutigt, ist zu einem der unverzichtbaren humorvollen Sätze der Transportkultur geworden."
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