Kabataş Was ist die neueste Situation im Mahmutbey Metro Line Project?

Bürgermeister der Stadtverwaltung Istanbul Ekrem İmamoğlubesuchte die Baustelle des Bahnhofs Beşiktaş des U-Bahn-Baus Kabata Mahmutbey.

Bürgermeister der Stadtverwaltung Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, der zweite Tag des Festes, dessen Bau fortgesetzt wird Kabataş - Er untersuchte die Baustelle des Bahnhofs Beşiktaş der U-Bahn Mahmutbey. Rahmi Asal, der Direktor der Archäologischen Museen in Istanbul, gab Imamoglu technische Informationen über die Region, die auf die Tagesordnung gesetzt und während der U-Bahn-Ausgrabungen unter Schutz gestellt wurden. Asal teilte die Information mit, dass während der U-Bahn-Ausgrabungen ein Friedhof aus der Bronzezeit gefunden wurde, zusammen mit Werken aus der osmanischen und byzantinischen Zeit. Asal zeigte Imamoglu einige Beispiele aus dem Friedhof, von dem angenommen wird, dass er etwa 5 Jahre alt ist und als Werkzeug verwendet wird. Asal gab an, dass sie historische Artefakte aufgezeichnet haben, die zum dringenden Schutz herangezogen werden sollten, und sie in Museen geschickt haben. Die verbleibenden Artefakte werden am Eingang der U-Bahn-Station der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

İmamoğlu sagte: „In welchem ​​Stadium befindet sich die U-Bahn-Ausgrabung? Als Sie das letzte Mal das Datum Januar 2020 angegeben haben, war die Frage, wo das U-Bahn-Projekt in Beşiktaş geblieben ist “,„ Die Ausgrabungen hier sind für uns sehr wichtig. Denn es gibt eine Arbeit, die die enorme historische Vergangenheit Istanbuls beleuchtet. Hier ist ein Zeichen dafür, wie sorgfältig jeder Schritt, den wir unternehmen, unternommen werden sollte. Ich wünsche unseren Lehrern und Kollegen, die hier den Ausgrabungsprozess leiten, viel Erfolg. Natürlich wird einerseits Istanbul dienen und andererseits werden diese Werte erhalten bleiben. Nach den neuesten Informationen gibt es eine Verzögerung aufgrund von Ausgrabungen rund um diese Station, aber Kabataş - Mahmutbey Linie verbietet die Situation nicht. Nur dieser Stopp kann spät aktiviert werden. Das Öffnen kann sich etwas verzögern. Wenn die Station hier in Betrieb genommen wird, werden wir auch ein Layout bereitstellen, in dem die Leute die Ruinen hier sehen können, während sie aus der U-Bahn steigen. Daher wird dieser Ort sowohl zu einer Station als auch zu einem Museum. “

Imamoglu sagte: "Bal". Wir haben in den letzten Jahren den Einsturz der Straße in Balmumcu miterlebt. Hat das etwas mit den unterirdischen Ausgrabungen zu tun? “ Imamoglus Antwort auf diese Frage lautete: „Es gibt keine solche Verzögerung. Wenn wir ein solches Risiko sehen, gehen wir auch sensibel darauf ein, Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, diese zu beschleunigen und diesen Orten Vorrang einzuräumen. Ich erklärte, dass ich spätestens im September einen seriösen Bericht von meinen Freunden wünsche. Am intensivsten werden wir am selben Tisch mit Leuten zusammenkommen, die hier arbeiten, oder mit Experten auf diesem Gebiet, um einen schnellen Bericht zu erstellen. Wir werden einen Fahrplan erstellen, um die Öffentlichkeit zu informieren und die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen İmamoğlu sagte: X Die schwierigste Route für Istanbul ist 3. Airport. Denken Sie an eine U-Bahn-Studie für diesen Bereich? Jeder erwartet solche Neuigkeiten “und die Frage indeki Dies ist kein Gedanke. Darüber hinaus ist diese Ausgabe Mecidiyeköy - 3. Die Flughafenlinie ist derzeit eine Linie, die vom Verkehrsministerium ausgeschrieben wurde. Dies ist keine Linie der Ausschreibungsethik der Stadtgemeinde. Unsere anderen Linien, der Metrobus, bilden daher in vielerlei Hinsicht die Struktur des Bahnhofs. Dies steht im Transportplan. Derzeit arbeiten unter der Kontrolle des Verkehrsministeriums weiterhin auf dieser Linie. Ich werde es bald besuchen und ein paar Informationen bekommen. Er wird Sie im Lichte der Informationen informieren, die wir erhalten. Falls erforderlich, wird das Verkehrsministerium die erforderlichen Informationen bereitstellen. “