Wer ist der Maschinist? Wie werde ich Maschinist?

Wir werden versuchen, die Frage zu beantworten, wer Maschinist ist und wie man Maschinist wird. Ein Mechaniker ist eine Person, die die Aufgaben des Führens von Elektro-, Diesel- oder Dampflokomotiven zur Beförderung von Personen oder Gütern wahrnimmt. High Speed ​​​​​​Train YHT-Fahrer müssen ein spezielleres Training absolvieren. Während der Reise verwaltet der Mechaniker den Zug und die gesamte Verantwortung liegt beim Mechaniker.

PFLICHTEN DER MASCHINEN

• Schmiert die mechanischen Teile der Lokomotive und ergreift die notwendigen Sicherheitsmaßnahmen,
• Betreibt die Lokomotive und folgt den Fahraufträgen, Fahrplänen, Signalen des Zeigers und des anderen Bahnpersonals auf dem Weg und steuert die Bewegung des Zuges,
• Beaufsichtigt andere Mitarbeiter, die in der Lok arbeiten,
• Führt kleine Reparaturen und Anpassungen während der Fahrt durch,
• Nach dem Ende der Reise wird ein Bericht geführt und die zugehörigen Bücher (Incident Book usw.) gefüllt.

WERKZEUGE UND MATERIALIEN

• Lokomotive (Dampf, Diesel, Elektro, Diesel-Elektro),
• Radio,
• Bewegungsmodelle,
• Schraubendreher, Zangen, Schlüsselsätze, verschiedene Werkzeuge,
• Vorkommensbuch (das Buch, in dem Probleme auftauchen).

VON PROFESSION ERFORDERLICHE MERKMALE

Diejenigen, die Mechaniker werden wollen;

• Kann Auge-Hand und Füße in Koordination verwenden,
• Kann sehr schnell auf Reize reagieren,
• Kann viele Dinge gleichzeitig wahrnehmen,
• Vorsichtig, verantwortungsbewusst, kaltblütig,
• Farben unterscheiden,
• Gute körperliche und geistige Gesundheit
• Es müssen Menschen sein, die gerne mit Maschinen umgehen und über mechanische Fähigkeiten verfügen.

ARBEITSUMGEBUNG UND BEDINGUNGEN

Die Mechaniker sind verpflichtet zu reisen, weil sie im Bereich des Eisenbahnverkehrs tätig sind. Die Mechaniker müssen während des Tages, am Wochenende oder bei den Feierlichkeiten arbeiten und sich hinsetzen und die Lokomotive steuern. In seltenen Fällen kann es zu Zugunfällen kommen. Der Dispatcher kommuniziert mit dem Zugführer, dem Weichensteller und den Lokomotiven.

ARBEITSBEREICHE UND ARBEITSMÖGLICHKEITEN

Fachleute können hauptsächlich in der türkischen Staatsbahn, in Zuckerfabriken, Eisen- und Stahlfabriken und im innerstädtischen Schienenpersonenverkehr arbeiten. Die wachsende Bevölkerung bringt das Problem des Massentransports mit sich. Eine der wirtschaftlichsten und sichersten Massentransportmittel ist der Zug. In unserem Land ist der Güter- oder Personenverkehr auf der Schiene nicht auf dem gewünschten Niveau. Da der Eisenbahnverkehr für die Entwicklung eines Landes sehr wichtig ist, müssen in diesem Land in diesem Bereich wichtige Angriffe durchgeführt werden. Die Entwicklung und Modernisierung der Eisenbahnen bedeutet, dass gleichzeitig mehr Mechaniker arbeiten.

ORTE DER BERUFSBILDUNG

Die Ausbildung des Mechanikerberufs findet in den Fortbildungszentren statt, die der Generaldirektion der TCDD angehören. Darüber hinaus werden Absolventen von Berufsschulen an berufsbildenden Schulen ausgebildet.

BEDINGUNGEN FÜR BERUFSBILDUNG

Für die Berufsausbildung sind mindestens Grundschulabsolventen erforderlich. Darüber hinaus ist es erforderlich, dass die TCDD-Krankenhäuser einen soliden Ausschussbericht vorlegen.

DAUER UND INHALT DER BILDUNG

Ausbildung des Mechanikerberufs in der Generaldirektion der TCDD; 18 für TCDD Vocational High School-Absolvent ist 3-Jahr für gewerbliche High-School-Absolventen. Diejenigen, die die Industrial Vocational High School abgeschlossen haben und die Prüfung des Assistentenmechanikers bestanden haben, der von der Generaldirektion der türkischen Staatsbahnen (TCDD) eröffnet wurde, haben die Möglichkeit, Mechaniker zu werden, indem sie an Fortbildungen und Kursen teilnehmen. Zu diesem Zweck wird ein monatliches 3-Praktikumsstudium bis zur theoretischen Arbeit sowie die Führerscheinprüfung als technischer Assistent durchgeführt. Am Ende des Praktikums erhalten diejenigen, die die Prüfung erfolgreich abschließen, die Lizenz des Ingenieurs.

PROFESSIONELLE FORTSCHRITTE

Die Absolventen des neu absolvierten TCDD Vocational High School und der Absolventen der gewerblichen Berufsakademien, die von den offenen Prüfungen belegt werden, beginnen ihre Tätigkeit als Assistenzmechaniker. Nach einer Weiterbildung erhalten sie den Titel Mechaniker. Diejenigen, die ein Diplom (Brove) als Mechaniker erhalten, können als Master-Ingenieur fortfahren.

Stipendien-, Kredit- und Lohnstatus

Bei der Fortbildung, die von der Generaldirektion der TCDD durchgeführt wird, werden die Gehälter des Beamtengesetzes Nr. 657 für berufliche Hochschulabsolventen monatlich gezahlt. Die Ernennungen derjenigen, die ihre Tätigkeit als Mechaniker begonnen haben, erfolgen in Form von fest angestelltem oder vertraglich festgelegtem Personal, und diejenigen, die als fest angestelltes Personal eingesetzt werden, erhalten Monatsgehälter mit einem Sonderlohn und einem Monatsgehalt von 2. Vertragsbedienstete erhalten Monatslöhne in Höhe von 4 bis 5 des Nettomindestlohns.