Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank, Verkehrs- und Infrastrukturminister Cahit Turhan in der Türkei unter Beteiligung des Wissenschaftlich-Technologischen Forschungsrates der Türkei (TUBITAK) und der Staatsbahnen der Republik Türkei (TCDD) an der Unterzeichnungszeremonie des Kooperationsprotokolls "Rail Transport Institute of Technology" In seiner Rede drückte er seine Zufriedenheit mit der Unterzeichnung des Protokolls aus.

UZ WIR ZIELEN AUF TECHNOLOGISCHE UNABHÄNGIGKEIT IM EISENBAHNVERKEHR

Varank erklärte, dass sie als Ministerium die Bedeutung von Schienensystemen in der Industrie- und Technologiestrategie 11 betonen, die im Rahmen des 2023. Entwicklungsplans erstellt wurde, und sagte: „Auch in unserem technologieorientierten Industrieumzugsprogramm haben wir Schienensysteme in die Liste der‚ vorrangigen Produktgruppen zur Förderung der heimischen Produktion 'aufgenommen. Das Verkehrsministerium plant außerdem, in den nächsten 15 Jahren 70 Milliarden Euro in diesen Sektor einschließlich Infrastrukturen zu investieren. Allein dieser Betrag zeigt uns, wie kritisch der Einsatz nationaler und nationaler Ressourcen in Schienensystemen ist. " er sprach.

DER WEG ZUR TECHNOLOGISCHEN UNABHÄNGIGKEIT

Das von Varank unterzeichnete Protokoll ist ein wichtiger Schritt in Richtung technologischer Unabhängigkeit, um Aufmerksamkeit zu erregen. "Unser Ziel als Türkei ist der Fang der technologischen Unabhängigkeit im Verkehrssektor. Das heute zu unterzeichnende Kooperationsprotokoll wird ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zu dieser Unabhängigkeit sein. Mit diesem Protokoll bauen wir in Zusammenarbeit mit TUBITAK und TCDD ein Institut auf. Wir wollen also nicht nur der Nutzer mit dem Beitrag des Privatsektors sein, sondern eine Türkei sein, die Technologien exportiert, die ihren Bedürfnissen entsprechen und sich entwickeln. " sagte.

"F & E-PROJEKTE WERDEN VON TUBITAK DURCHGEFÜHRT"

Varank erklärte, dass sie zu diesem Zweck weltweit erfolgreiche Beispiele untersucht hätten, und fuhr fort: „Wir haben gesehen, dass nationale Experteninstitute eine Schlüsselrolle bei den Durchbrüchen in der Verkehrstechnologie spielen. Daher entwerfen wir als Ministerium für Industrie und Technologie und Verkehrsministerium ein ähnliches Modell. Wir gründen das Institut für Schienenverkehrstechnologien in Gebze mit rund 100 Experten am TÜBİTAK MAM Energy Institute. Später werden Studien in den TCDD-Einrichtungen in Ankara durchgeführt. Wir rechnen mit 500 F & E-Mitarbeitern. So werden F & E-Projekte von qualifizierten Forschern durchgeführt, die bei TÜBİTAK beschäftigt sind. Die Geschäfts- und Beiräte des Instituts setzen sich aus Vertretern von TUBITAK und TCDD zusammen. Um die Kompetenz von TCDD zu erhöhen, werden die Mitarbeiter der Institution mit akademischen Studien ausgestattet. "

"Diese Ziele werden nie geträumt"

Minister Varank, der erste mit der Einrichtung von Instituten für die von der Türkei benötigte Bahntechnologie, wird mit lokalen und nationalen Mitteln ausgestattet, um Technologietransfervereinbarungen mit diesen Instituten abzuschließen, und sagte hier auch, dass die Entwicklung der zukünftigen Bahntechnologie.

Varank betonte, dass die gesetzten Ziele realistisch sind und sagte: „Ich muss dies besonders betonen. Diese Ziele, über die ich spreche, sind niemals ein Traum. In unserem Land haben wir starke und innovative Unternehmer, die diese Ziele in konkrete Produkte umsetzen können. Schauen Sie, im Juni 2018 exportierte ein türkisches Unternehmen zum ersten Mal seine U-Bahn-Wagen nach Thailand. Ich hoffe, dieses Institut wird ähnlichen Unternehmern strategische Leitlinien geben und ihnen helfen. " vervollständigte seine Worte in der Form.

NATIONALE UND NATIONALE RESSOURCEN

Der Minister für Infrastruktur und Verkehr, Cahit Turhan, wies darauf hin, dass das theoretische Wissen über TÜBİTAK und die historischen Erfahrungen von TCDD eine große Energie erzeugen werden, und sagte: „Diese Vereinigung von Kräften wird für den Schienenverkehr benötigt. Denn mit dem Anstieg der Eisenbahninvestitionen in unserem Land nehmen die Gesamtlänge der Straßen und die Anzahl der Schienenfahrzeuge rapide zu. Mit diesem Anstieg ist es immer kritischer und strategischer geworden, die Produkte, die wir benötigen, mit nationalen und nationalen Ressourcen zu entwickeln. " sagte.

LEADING COUNTRY ISSUING TECHNOLOGY

Turhan erklärte, dass eine institutionelle Zusammenarbeit zwischen dem Institut und TCDD und TUBITAK eingerichtet wird: „Unser Land wird ein führendes Technologieexportland im Schienenverkehr. In diesem Zusammenhang wird das Institut in erster Linie die von unserem Land benötigten Bahntechnologien mit nationalen und lokalen Mitteln entwerfen und Technologietransferverträge abschließen. Nachdem die derzeitige technologische Kompetenz unseres Landes erweitert wurde, wird das Institut zu einer Institution, die an den Bahntechnologien der Zukunft arbeitet. Hoffentlich werden wir Erfolg bei der Entwicklung und Produktion von National Electric Train Sets haben. Unser nächstes Ziel ist die Produktion von Hochgeschwindigkeitszügen. Wir glauben, dass wir diese große Begeisterung als Nation erleben werden. " Er sprach in der Form.

Auf der anderen Seite hat TÜBİTAK-Präsident Prof. DR. Hasan Mandal und TCDD-Generaldirektor Ali İhsan Uygun unterzeichneten das Kooperationsprotokoll für die Einrichtung des "Rail Transport Technologies Institute". Nach den Unterschriften wurde ein Erinnerungsfoto gemacht. ((Ministerium für Industrie und Technologie der Republik Türkei)