Die zweite Sitzung der Klage gegen die Zugkatastrophe, bei der 25 Menschen starben und 328 Menschen in Çorlu verletzt wurden, wurde im Çorlu Public Education Center vom 1. Assize Court in Çorlu verhandelt. Der Angeklagte Kurt sagte: „Straßenwächter sind die Erinnerungen an die Linie. Sie wissen sehr gut wo und was. Wenn es ein Problem gab, würden sie die Verantwortlichen sofort benachrichtigen. Dieses Personal wurde 2001 aufgegeben ", sagte er.

CumhuriyetNach den Nachrichten in; „Diejenigen, die ihre Verwandten bei der Zugkatastrophe verloren haben, kamen vor das öffentliche Bildungszentrum, wo die Anhörung am frühen Morgen mit dem Banner„ We Want Justice “stattfinden wird. Die Sicherheitsbeamten erklärten, es sei die Entscheidung des Gerichts, dass nur die Opfer, deren Name in der Anklageschrift erwähnt wurde, an der Anhörung teilnehmen könnten, und wollten einige Opfer nicht in den Gerichtssaal bringen. Nachdem sich die Anwälte mit dem Gericht getroffen hatten, durften die Opfer, deren Namen nicht in der Anklage enthalten waren, den Gerichtssaal betreten.

CHP, HDP'den eine große Anzahl von Abgeordneten, darunter der Präsident der Istanbuler Anwaltskammer Mehmet Durakoğlu'nun 20'yi über den Anwaltspräsidenten und Angehörige von Menschen, die bei der Katastrophe ums Leben kamen, wurde von den Namen gefolgt.

"3-Anwaltseinschränkung zurückfordern"

Nach der Anwesenheit der Anwälte wurde die Anwaltserklärung abgegeben. Can Atalay, der Anwalt der Familien der Opfer, sagte, dass das Gerichtskomitee noch keine Transaktion bezüglich der Strafverfolgung durchgeführt habe, die die Angehörigen der Opfer geschlagen habe. In Bezug auf die Beschränkung des 3-Anwalts für die Beschwerdeführer des Gerichts erklärte Atalay, dass die Beschränkung des 3-Anwalts nicht im Einklang mit dem Gesetz stehe, und forderte das Gericht auf, diese Entscheidung zurückzufordern.

"Rückkehr Anklage"

Mürsel Ünder, Anwalt für Opferfamilien, erklärte, die Untersuchung sei nicht effektiv durchgeführt worden. In der Anklageschrift wollten nur 4-Angeklagte bestraft werden. Ünder sagte: „25 ist die einzige 4-Person, die für das Massaker verantwortlich ist, bei dem Menschen getötet wurden. Der Rest ist ein schwarzes Loch. Bei dieser Untersuchung wurden Anstrengungen unternommen, um die Schuldigen und Verantwortlichen zu verbergen. Das Gutachten ist mit logischen Fehlern und Widersprüchen behaftet. Die Untersuchungsbehörde hat dies nicht untersucht. Bei dieser Untersuchung werden die Mörder der 25-Person geschützt. TCDD'yi, der den Staat durch den Schutz der Mörder schützt “, sagte er. Unter forderte die Rückkehr der Anklage.

Während der Anwalt Mürsel Ünder seine Forderungen las, sagte der Gerichtsleiter: "Der Anwalt, kommen Sie auf den Punkt." Under hingegen hat heute 14 Monate gewartet und seine Forderungen weiter aufgelistet.

Anfrage abgelehnt

In seiner Zwischenentscheidung lehnte das Gericht den Antrag auf Auslieferung der Anklage ab.

TCDD 1 Regionaldirektion Halkalı Der Angeklagte, Turgut Kurt, der als Eisenbahnwartungsleiter bei der 14. Eisenbahnwartungsdirektion tätig war, begann seine Verteidigung mit Geduld gegenüber den Angehörigen derjenigen, die bei der Zugkatastrophe ihr Leben verloren hatten.

Kurt, der angab, dass er sich am Tag des Vorfalls in seinem Haus in Haydarpaşa befand, sagte: X 130 KM. Er hatte. Das Wetter war klar und sonnig. Ich habe noch nie von starkem Regen gehört. Mir wurde nichts über die Meteorologie oder die Schuldigen gesagt. An diesem Tag unser Chef für Straßeninstandhaltung und -reparatur ÇerkezköySie wechselten die Schere. Sie sind befugt, im Falle von Niederschlägen einzugreifen. Sie wurden jedoch nicht über den Niederschlag informiert. Ich akzeptiere nicht die Anklage, die der Staatsanwalt gegen mich erhoben hat. Die Anklage gegen mich ist unbegründet. Ich habe meine Pflicht erfüllt ..

"Ich habe seit Jahren geschrieben"

Kurt erklärte, dass das Personal der Straßenwache jahrelang leer war: „Dieses Personal ist seit Jahren leer. Ich habe jahrelang geschrieben, aber Sie wissen, dass wir nicht gern Artikel zu diesen Themen schreiben. Ich weiß nicht, ob es ein Unfall gewesen wäre, wenn es ein Straßenhüter gewesen wäre. Zu der Zeit war 9 Road Keeper nun leider nicht. Es wurden keine zusätzlichen Maßnahmen ergriffen. Keine technologische Unterstützung. Keine Stimulussignale. Es wurde keine Arbeit geleistet. Dies ist die Generaldirektion, an der gearbeitet werden soll. Ich bin nur ein Wartungspersonal ..

"Wir reparieren, was wir mit den Augen sehen"

Zweimal im Monat fährt der Zug mit dem Auto, sobald er die Straßentransfers kontrolliert. Kurt: „Es gibt ein Problem, wenn sofort eingegriffen wird. Ich habe bis dahin alle meine Touren gemacht. Ich habe keine Probleme gesehen. Wir beobachten. Wir reparieren, was wir visuell sehen. Wir haben Straßenmessgeräte. Auf Anordnung der Regionaldirektion nehmen sie einmal jährlich 2-Einkommensstrommessungen vor. Ich habe keine Probleme gesehen, als wir den letzten Check in der Szene gemacht haben. “

"Ich verlange meinen Freispruch"

„Straßenwächter sind die Erinnerungen an die Linie“, sagte Kurt Kurt. „Sie wissen sehr gut, was wo passieren wird. Wenn es ein Problem gab, warnten sie sofort den Verantwortlichen. In 2001 wurde dieser Stab aufgegeben. Ich akzeptiere die Ansprüche in der Anklage nicht. Ich fordere meinen Freispruch “.

Was ist passiert?

Istanbul von Uzunköprü Bezirk von Edirne HalkalıDer Personenzug mit 362 Fahrgästen und 6 Mitarbeitern entgleiste und überschlug sich am 8. Juli 2018 in der Nähe von Sarılar Mahallesi im Bezirk Çorlu in Tekirdağ. 7 Kinder, 25 Menschen kamen bei dem Unfall ums Leben, 328 Menschen wurden verletzt. Die 1. Regionaldirektion von TCDD, die von der Generalstaatsanwaltschaft von Çorlu für schuld am Unfallgeschehen befunden wurde Halkalı Turgut Kurt war als Railway Maintenance Manager bei der 14 Railway Maintenance Directorate tätig. Çerkezköy Özkan Polat, Leiter der Straßeninstandhaltung und -reparatur im Straßeninstandhaltungschef, und Celaleddin Çabuk, der als Linienwartungs- und Reparaturbeauftragter im Straßenpflegechef tätig war und unter der Leitung von TCDD arbeitete und im Mai im jährlichen öffentlichen Inspektionsbericht über den fahrlässigen Tod des Brückenchefs Çetin Yıldırım unterzeichnete. und wegen der Ursache der Verletzung wurde beim 2. Obersten Strafgericht von Çorlu eine Klage eingereicht, in der Haftstrafen von 15 bis 1 Jahren gefordert wurden. Die Familien und Anwälte wurden nicht in die Halle gebracht und von der Polizei mit der Begründung misshandelt, dass der Raum bei der ersten Anhörung der Katastrophe im Bezirk Çorlu in Tekirdağ klein war, bei der 25 Menschen starben und 328 Menschen verletzt wurden.