Die Zahl der Güterzüge zwischen China und Europa erreichte in den ersten acht Monaten des Jahres 5 Tausend 266. Die Steigerung um 25 Prozent gegenüber dem Vorjahr, dem Zugverkehr, war eine wichtige kommerzielle Säule des Belt-Road-Projekts. Züge werden bevorzugt, weil sie dreimal schneller sind als das Meer und ein Fünftel des Luftverkehrs kosten.
Der Güterzugverkehr zwischen China und Europa, der in 2011 seinen Betrieb aufgenommen hat, entwickelt sich rasant. Nach Angaben der China State Railway Group belief sich die Anzahl der Güterzugverkehre zwischen China und Europa in den ersten acht Monaten des Jahres auf 5 Tausend 266. Im gesamten letzten Jahr waren es 6 Tausend 300.
Nach Angaben des Unternehmens wurden 2 Tausend 845 Tausend 250 Tausend Standard-Transportcontainer aus China nach Europa, 2 Tausend 421 Reisen nach Europa sowie 210 Tausend Container hergestellt.
Chinesisch-europäische Güterzüge sind dreimal schneller als die Seeschifffahrt. Sie sind sehr gefragt, da der Lufttransport etwa ein Fünftel kostet. In 2011 wuchs die Anzahl der Züge, die nur 17 waren, sehr schnell, als 2018 6 Tausend 300 erreichte.
Der China-Europa-Eisenbahnverkehr, der eine wichtige Säule des Belt-Road-Projekts darstellt, wird in den kommenden Jahren voraussichtlich noch schneller wachsen, da der Handel zwischen den beiden Regionen zunimmt. (Chinesisches internationales Radio)
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