Die Kosten für den Teil der Autobahn, der gebaut werden soll, um Europa und den Westen Chinas über Tatarstan zu verbinden, wurden mit 37 Milliarden Rubel oder 405 Millionen Dollar berechnet. Die TASS-Agentur, die zu diesem Thema berichtete, schrieb, dass 4,3 Milliarden Rubel der Projektkosten aus dem Staatshaushalt bereitgestellt werden und 23,8 Milliarden Rubel vom privaten Sektor gedeckt werden.
Die Republik Tatarstan wird auch 9,5 Milliarden Rubel in das Projekt einbringen.
Es wird erwartet, dass der Abschnitt Moskau-Kasan der mautpflichtigen Autobahn die Zahl der Touristen, die Tatarstan besuchen, erhöhen wird.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums werden nach der Inbetriebnahme der Straße auch Kasaner Bezirke wie Kamsko-Ustinski, Spasski und Zelenodolski große touristische Entwicklungen erleben.
Die neue Autobahn wird drei Bundesstraßen verbinden, die durch Tatarstan führen, als Ringstraße um Kasan fungieren und den kürzesten Weg zur Sonderwirtschaftszone Innopolis bieten.
Das Thema spiegelte sich im Juli in den Medien mit folgenden Nachrichten wider: Der russische Premierminister Dimitri Medwedew erhielt die Genehmigung für das Meridian-Autobahnprojekt China - Russland - Europa, das im vergangenen Jahr in Russland begonnen und nach langen Bemühungen abgeschlossen wurde. Laut dem Projekt wird die Autobahn von China aus starten. Von hier aus wird die Autobahn mit der Stadt Aktobe in Kasachstan und von hier aus mit der russischen Stadt Orenburg verbunden. Die Autobahn, die durch die Regionen Saratow, Tambow, Lipezk, Oryol, Brjanskaja und Smolensk führt, wird schließlich mit Weißrussland und von dort nach Europa verbunden. Die Autobahnen aller Städte, einschließlich Moskaus, werden an die Straße angeschlossen, die durch den Süden der Hauptstadt Moskau führt. So können chinesische Waren problemlos über Russland nach Europa gelangen. Russland hingegen kann seine Waren über diese Autobahn nach Europa und China schicken. In Ländern wie Kasachstan und Weißrussland, in denen die Autobahn verlaufen wird, wird sie zu den Ländern gehören, die dieses Projekt am besten nutzen.
Das Projekt mit dem Namen Meridian Highway wird eine Gesamtlänge von 2 Tausend Kilometern haben. Das geschätzte Budget für das Projekt wird auf 9.4 Milliarden Dollar festgelegt. Der russische Ministerpräsident Dmitri Medwedew, der dem Projekt zugestimmt hatte, beauftragte das russische Verkehrsministerium mit der Einbeziehung russischer Privatunternehmen sowie der Länder und Privatunternehmen wie China, Kasachstan und Weißrussland in das Projekt, und die Teilnehmer sollten ermittelt werden. Hauptauftragnehmer des Projekts war CJSC Russian Holding Company, eines der führenden Unternehmen in Russland. Medwedew wies erneut die Führungskräfte dieses Unternehmens an und bat um die Beteiligung von Investoren und Investoren an dem Projekt.
Quelle: türkrus
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