20 Wanderung zu den Bosporus-Brücken und den Autobahngebühren

Straßenbrücken und Autobahngebühren
Straßenbrücken und Autobahngebühren

Die Generaldirektion Autobahnen (KGM) gab heute (7 Oktober) bekannt, dass der durchschnittliche prozentuale Anstieg von 20 als Prozentsatz der Autobahn- und Brückengebühren wirksam werden soll.

Die Mautgebühren für Autobahnen und Brücken wurden um einen durchschnittlichen Prozentsatz von 7 erhöht, der von Oktober bis 20 gültig ist. Der Bosporus überbrückt die Mautgebühren 8 lire 75 penny, 10 pounds 50 penny.

Gemäß der schriftlichen Erklärung der Generaldirektion Autobahnen (KGM) werden folgende Mautgebühren erhoben: yakın Die nächstgelegene Entfernungsgebühr für Autobahnen wird als 3-Lira bestimmt, der am weitesten entfernte Tarif ist 30-Lira, und die Bosporus-Brücken werden als 10,50-Lira bestimmt. Mauttarife für die 15 July Martyrs Bridge und die Fatih Sultan Mehmet Bridge für zweiachsige Fahrzeuge mit einem Achsabstand von weniger als 3,20 Metern, einem Achsabstand von mehr als 10 Metern und 3,20 Metern 3,20, 13,50, 3 29,50 für alle Arten von Fahrzeugen mit Achsen, 4 und 5 für alle Arten von Fahrzeugen mit Achsen 58,75, 6 und 78,25 für Fahrzeuge mit Hochachsen und 4,25 für Motorräder

ALLGEMEINES DIREKTORAT FÜR AUTOBAHNEN WURDE NICHT IN PROZENT GEGEN 33-INFLATION AUSGEFÜHRT

In der Erklärung der Generaldirektion Autobahnen (KGM) zu den Gründen für die Erhöhung, den kontrollierten Autobahnen und den Bosporus-Brücken, um die Lebensdauer der regelmäßig durchzuführenden Instandhaltungsreparaturen zu verlängern, wurde gemäß dem Erzeugerpreisindex (PPI) festgelegt, dass die Übergangsgebühren geregelt werden sollten. Die Aussage, 33,64 im vergangenen Jahr, trotz der Inflationsrate von 21 Monat, trotz der Tatsache, dass die Übergangsgebühren erhöht wurden.

In der Erklärung „Bosporus-Brücken für größere Instandhaltungsreparaturen, Erhöhung der Arbeits- und Materialpreise sowie der Instandhaltungsbetriebskosten unter Berücksichtigung der Nachhaltigkeit der Straßenstandards zur Gewährleistung der Nachhaltigkeit von Autobahnen und Brücken ist eine Anhebung des Mindestniveaus obligatorisch geworden“.

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