Die Preise für öffentliche Verkehrsmittel in Bursa liegen seit 2 Jahren auf dem gleichen Niveau

Der Bürgermeister der Stadtgemeinde Bursa, Alinur Aktaş, erklärte, dass die Preise für öffentliche Verkehrsmittel in der Stadt in den letzten zwei Jahren nahezu gleich geblieben sind: „Obwohl die Gesamtkosten um 2 Prozent gestiegen sind, sind die Preise für öffentliche Verkehrsmittel auf dem gleichen Niveau, um unsere Bürger nicht leiden zu lassen, während der Lohn, den wir vor zwei Jahren pro Person gesammelt haben, heute 50 TL betrug. "Es sind ungefähr 2 Lira."

Im Metropolitan Municipal Council wurde von der Opposition darauf hingewiesen, dass es schwierig ist, die Karten älterer Menschen über 65 einmal im Jahr zu überprüfen, oder dass dies nicht oder kostenlos erfolgen sollte.

"Ältere Menschen lassen jemanden ihre Karte benutzen"

Der Geschäftsführer von Burulaş, Mehmet Kürşat Çapar, informierte die Ratsmitglieder und sagte: „Als Burulaş haben wir einen täglichen Umsatz von 1 Million TL. Wir verlieren ungefähr 12-13 Prozent im öffentlichen Verkehr. Dies sind Kosten, die wir aufgrund des kostenlosen Transports übernehmen. Eines der häufigsten Probleme unserer Bürger über 65 Jahre ist die Verwendung von Karten durch andere. Eigentlich wollte ich dieses Problem nicht ansprechen. Aber es ist nützlich zu erklären. Unser älterer Bürger verwendet seine Karte für seinen 55-jährigen Freund und Verwandten. Es ist unvermeidlich, dass das Aktualisieren und Ersetzen einige Kosten verursacht. Kostenloser Versand hat erhebliche Kosten. Wir haben die öffentlichen Busse unterstützt, um Probleme zu vermeiden. Wir haben das Subventionssystem eingeführt, damit sich öffentliche Busfahrer mit Behinderungen oder über 65 Jahren gut verhalten. Sie haben Kosten für die Institution und sollten über ähnliche Angebote nachdenken “, sagte er.

Kürşat Çapar stellte fest, dass die Durchschnittspreise im öffentlichen Verkehr in zwei Jahren nicht gestiegen sind: „Wir haben in zwei Jahren einen Kostenanstieg von 2 bis 2 Prozent gegenüber der Inflation verzeichnet. 48 Prozent mehr Strom. Früher haben wir 50 Millionen Passagiere pro Jahr befördert, jetzt befördern wir 105 Millionen Passagiere. Die Anzahl der Passagiere ist um 220 Prozent gestiegen und trägt dazu bei, unsere Kosten pro Person zu senken. Während das Geld, das wir vor zwei Jahren pro Boarding gesammelt haben, 250 Lira betrug, sind es heute 12 Lira. Während die Transportkosten pro Person in privaten öffentlichen Bussen 2 TL betragen, betragen die Transportkosten pro Person in Burulaş-Bussen etwa 1,69 TL. Die Persönlichkeitsrechte unserer Mitarbeiter und die Tatsache, dass wir ineffiziente Leitungen betreiben, erhöhen diese Zahl. Obwohl wir den Transport unter den Kosten durchgeführt haben, haben wir eine Hauptinvestition von 1.70 Millionen Lira getätigt. Wir haben zum Buskauf, zur Einrichtung des Kamera- und Kontrollzentrums, zum Schalter, zur Signalisierungsinvestition und zum Transportmasterplan beigetragen. In unserem Jahresabschluss; Obwohl wir eine Struktur haben, die uns schadet, verlieren wir nur so viel wie die Last der 2.10 Prozent älteren und behinderten Menschen, die wir kostenlos tragen. Wir haben argumentiert, dass es nicht fair ist, den von 2.70 Prozent der behinderten oder älteren Menschen verursachten Schaden Bürgern mit begrenztem Budget zuzuschreiben. Daher haben wir im Zweijahreszeitraum keine Erhöhungen vorgenommen. “