Volk von Sakarya: Das Schienensystem ist eine Bedingung

Sakaryalilar-Schienensystem sagt Sart
Sakaryalilar-Schienensystem sagt Sart

Zunehmende Bevölkerung und Entwicklung von Tag zu Tag, das größte Problem in Sakarya zeigt, dass die Bürger des Verkehrs, Schienensystem die einzige Lösung ist, sagte er. Bürger, die sich für das Schienensystem verspäten, reagierten auf den Metropolitan.

Mit der Bevölkerungszunahme jeder vorbeifahrenden Stadt sowie der Zunahme der Anzahl der Fahrzeuge wächst das Verkehrsproblem allmählich. Schließlich stand Metropolit Ekrem Yüce nach seiner Reise nach Südkorea das Schienensystem wieder auf der Tagesordnung unserer Stadt. Auf der anderen Seite wird das Schienensystem den Bürgern in unserer Provinz eine eigene Note verleihen und für Erleichterung in Bezug auf die Verkehrssituation sorgen.

Erhan Tekbaş; „Ich möchte auf jeden Fall in die Stadt kommen, die Menschen, die von außen kommen, die Luft gibt, die dem zweiten Schienensystem eine Schönheit verleiht, sowohl Benzin als auch Strom brennen nicht, das ist eine schöne Nostalgie, also denke ich, dass es eine schöne Nostalgie ist. Dieses Projekt ist definitiv zu spät für Sakarya. Etwas, das von den städtebaulichen Bedingungen abhängt, die das Schienensystem hier durchläuft, weiß ich nicht. Wenn sie ihm Raumprobleme bereiten wollen, müssen sie etwas Passendes für ihn tun, das System scheint schwierig zu sein. Schon jetzt ist der Fahrzeugverkehr ein großes Problem, hier steckt das Schienensystem und der Verkehr wird zu einem großen Problem. Bezüglich des Preises glaube ich nicht, dass das Schienensystem die Kleinbusse preislich beeinflussen wird. “

Necati Third sagte: „Ich denke, der Transport ist komfortabel. Der von den Kleinbussen verursachte Verkehr wird verringert. Ordnung kommt in die Stadt. Ich denke, dass dieses Projekt realisiert werden sollte, sobald das Verkehrsproblem vor allem auf dem Yeni Mosque Boulevard behoben ist. Denn selbst in Düzce hätte dieses System in einer Stadt wie Sakarya gebaut werden sollen. Transport ist eine Erleichterung, weil der Verkehr in der Stadt sehr beschäftigt ist. "

Atif Wir möchten, dass das Schienensystem kommt, denn etwas, das zu spät ist, ist ein Mangel an Regierungsgewalt, wenn es vorher nicht hier war. Dieses System entspannt die Stadt. Weil nicht jeder in den meisten Privatwagen mitfahren will. Die Menschen hier haben leichter Zugang zum Stadtbahnsystem. Die Preise werden von nun an sicherlich sowohl preislich als auch in Bezug auf die Luftverschmutzung sinken.

Sebahattin Yavuz; Mit der Ankunft des Schienensystems wäre es eine Erleichterung, sehr leicht zu gehen. Wir sind an einen Ort gegangen, den wir wollten, also wollen wir, dass es passiert. Alles kann jetzt genau zu dem Zeitpunkt erledigt werden, zu dem es schwierig wäre, wenn das Schienensystem früher angekommen wäre. Wenn dies erledigt ist, nimmt der Verkehr mit jedem Tag ab. Wenn der Weg schön ist, hat er eine gute Wirkung. Wenn nicht, dann wäre es natürlich ein bisschen schwierig. “

Mehmet Erdem: „Viele Leute werden auf einmal gehen, und die Zukunft wird billiger. Die Leute werden leicht kommen und gehen. Die Leute werden entlastet, also ist dieses System schon spät dran. Da es sich um eine Gemeinde handelt, die an anderen Orten investiert, gehen die getätigten Investitionen an andere Orte. Sakarya ist, soweit ich weiß, die drittgrößte Schuldnergemeinde der Türkei, daher glaube ich nicht, dass dieses System kommen wird. Welche Linien werden von hier aus gebaut, denke ich, die, die gebaut werden, werden wie das nördliche Terminal sein. Ein großer langer Zug wird vorbeifahren, was den Verkehr beeinträchtigen wird. Was die Preise betrifft, sollten wir den Kleinbusbetreibern nicht böse sein, denn das Benzin wird teurer und die Leute essen Brot, es kostet immerhin 3 Cent. Sie dürfen keinen Rabatt gewähren. Da dies die Gemeinde sein wird, ist mein Schienensystem möglicherweise besser geeignet. Da die Menschen das Schienensystem bevorzugen, können Minibusse die Preise senken, aber sie können sie bis zu einem gewissen Grad senken. Sie haben schließlich auch Kosten. Das ist gut für die Öffentlichkeit, aber es kann den Vans schaden." (Sevval-Pass – Ferhat Bayraktar – Sakarya Yenihaber)

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