Night Ken Beim Durchsuchen der TCDD-Website befanden wir uns auf der Seite 2019-Investitionsprogramm. Darüber hinaus waren wir überrascht, die Informationen auf der Seite zu sehen.
Was wir sehen, ist das:
TCDD Generaldirektion 1 Im August nahm 2019 die fünfte Überarbeitung des Investitionsprogramms vor.
Bis zu diesem Datum ...
Mit anderen Worten, der Name des Projekts Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, das bis August als Hochgeschwindigkeitszug im Programm enthalten war, wurde mit der Überarbeitung in High Standard Railway geändert.

In der Liste ...
Die im Bau befindliche Strecke Ankara-Istanbul, bestehend aus Kayaş-Ankara-Sincan, Sincan-Esenkent, Esenkent-Eskişehir, Bahnübergang Eskişehir-İnönü, İnönü-Vezirhan, Vezirhan-Köseköy, Köseköy natürlich die höchste Geschwindigkeit. an der Spitze.
Wieder ...
Die Strecken Ankara-Sivas, Ankara-Polatli-Afyon-Usak-Manisa-Izmir und Yerkoy-Kayseri sind in der Kategorie Hochgeschwindigkeitszug aufgeführt.
Jedoch Buna
Wir haben diejenigen, die dieses Geschäft kennen, gefragt, was es bedeutet, den Namen der Osmaneli-Bursa-Strecke in der Kategorie Hochgeschwindigkeitsbahn als Hochstandardbahn im Investitionsprogramm zu ändern.
Auch hier zeigten sich die hohen Kosten für den Bau von Hochgeschwindigkeitszügen. Sie sagten:
Yolcu Sowohl der Personenzug als auch der Güterzug werden auf der Bursa-Linie verkehren. Daher ist dieser Ort zu einer herkömmlichen Linienklasse geworden. "
Ich meine ...
„Diese Linie war aus der Kategorie der Hochgeschwindigkeitszüge mit hohen Kosten hervorgegangen und wurde in die zweite Kategorie aufgenommen, die konventionelle Linie, auf der Personen- und Güterzüge zusammenarbeiten.“
In diesem Fall Bu
Im Projekt High Standard Railway können im Rahmen der für den Tag- und Nachtgüterverkehr vorgesehenen konventionellen Strecke sowohl Hochgeschwindigkeitszugwagen als auch normale Personenwagen betrieben werden.
TCDD wird die Wahl basierend auf den Tagesbedingungen und der Angemessenheit der vorhandenen Hochgeschwindigkeitszüge treffen.
Noch immer Yine
Es gibt natürlich Hoffnung. Die Verwirklichung dieser Hoffnung hängt von der Entscheidung des politischen Willens ab.

Mittel in Höhe von 3 Mrd. für 2.1 Mrd.

1 der TCDD-Generaldirektion Laut dem im August überarbeiteten 2019-Investitionsprogramm besteht das Hochstandard-Eisenbahnprojekt Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli aus 180-Kilometerstrecken.
Das Programm ...
3, bei dem es sich ausschließlich um Eigenkapital handelt, wird voraussichtlich TL Millionen kosten. Seine 1 Milliarden 940 Millionen 508 Tausend Pfund in 2018, 252 Millionen 010 Tausend Pfund wurden in 2019 ausgegeben, und die Gesamtausgaben erreichten 2 Milliarden 192 Millionen 518 Tausend Pfund.
Neue Kosten ...
Die Neubaustrecke Yenişehir-Osmaneli und die Strecke Bursa-Yenişehir werden im Rahmen der Ausschreibung für Aufbauten und Elektromechanik angekündigt.

Dringendste Antwort: Im nächsten Monat Zugtender wieder abgesagt

In diesen Kolumnen gaben wir am Montag und gestern bekannt, dass die Ausschreibung für die 3-Milliarden-2018-Millionen-Pfund-Marke in der 2-April-520 für den gesamten Aufbau der Bursa-Yenişehir-Linie und die elektromechanischen Werke sowie die Yenişehir-Osmaneli-Linie aufgehoben wurde.
Eigentlich ...
Im Juni wurde die Ausschreibung von 2018 angekündigt, da die Kosten aufgrund der schwierigen globalen Wirtschaftslage bereits vor ihrem Start 4 Milliarden Pfund überschritten hatten.
Es ist nicht leicht, einen solchen Anstieg zu ertragen. Daher konnte der Auftragnehmer den Platz nicht einmal liefern, der Prozess brachte die Stornierung des Angebots mit sich.
Hier ...
Nachrichten über die Nothilfe kamen aus Serbien.
AK-Partei Bursa-Stellvertreter Dr. Recep Tayyip Erdogan in Belgrad mit der AK-Partei. Mustafa Esgin Bau der Türkei davon aus, dass Belgrad-Sarajevo Autobahn Verkehrsminister Cahit Turhan Spatenstich des Angebots Stornierung geöffnet.
Nach dem Eingreifen des Ministers berichtete er über die Fortschritte:
"Es wird keine große Verzögerung geben, und die abgesagte Auktion wird nächsten Monat stattfinden."

2 für Bursa-Zug hat Arbeitsplatz

Tatsächlich zeigen die Bursa-Ausgaben für den Bursa-Zug, dessen Name im Investitionsprogramm als High Standard Railway überarbeitet wurde, auch die Geschäftslage.
Tatsächlich ...
Das Programm, 2019 nur 252 Milliarden 10 Millionen Pfund in Ausgaben gesehen, und diese Situation spiegelt sich auf der Baustelle.
Tatsächlich ...
Lange Zeit gab es nur auf dem Demirtaş-Viadukt und im Kazıklı-Gebiet der Ringstraße Betongießarbeiten. Er geht mit dem 4-Arbeiter spazieren, der ebenfalls arbeitet. (Olay - Ahmet Emin Yılmaz)