365 Passagiere pro Tag von Marmaray, 15 Fahrzeuge pro Tag von der Martyrs Bridge am 156. Juli; Minister Turhan nahm an der ersten Konferenzreihe „Stadt- und Rechtsgespräche“ teil, die von der Rechtsfakultät der Universität Fatih Sultan Mehmet Vakıf im Konferenzsaal des Haliç-Campus organisiert wurde.

In seinem Vortrag über „Istanbul in Bezug auf die Transportpolitik“ stellte Turhan fest, dass die Notwendigkeit des Transports beim Menschen sehr alt ist.

Turhan drückte aus, dass es in Istanbul einen raschen Bevölkerungsanstieg, eine unregelmäßige Verstädterung und Bauarbeiten gegeben habe, insbesondere nach dem Datum der Republik, und erklärte, dass die ungeplanten Infrastrukturdienste auch Probleme für das tägliche Leben der Menschen verursachen.

"Bevölkerung in Istanbul über 12-fach erhöht"

Turhan wies darauf hin, dass die wichtigsten Probleme der modernen Welt heute Transportprobleme sind: „Daher widmen die Länder diesen Themen besondere Aufmerksamkeit. Sie versuchen, das Problem mit ihrer Transportpolitik zu überwinden. Auf der anderen Seite stehen Ballungsräume bei Verkehrsproblemen an vorderster Front. Da Istanbul mit mehr als 15 Millionen Einwohnern eine der wenigen Metropolen der Welt ist, gehört es zu den vorrangigen Tagesordnungspunkten der Verkehrspolitik. “ verwendete Ausdrücke.

Turhan wies darauf hin, dass das Hauptproblem im Istanbuler Verkehr in den letzten 70 Jahren um das 3-4-fache zugenommen hat und die Bevölkerung der Stadt um das 12-fache gestiegen ist. „Natürlich nimmt das Problem noch mehr zu, wenn unzureichende Infrastruktur und eine verzerrte Urbanisierung hinzukommen. Wenn wir die zunehmende Geschwindigkeit von Istanbul-orientierten Industrie- und Handelsplattformen in der Region hinzufügen, wird die Situation noch ernster. Wenn das Bewusstsein rechtzeitig mit der visionären Perspektive verwirklicht und die erforderlichen Infrastrukturvorbereitungen getroffen und die Brückentransportrichtlinien in Kraft gesetzt würden, wäre das Problem heute auf einem solchen Niveau nicht mehr aufgetreten. “ Er sprach in der Form.

"Die Anzahl der Fahrzeuge, die am 15. Juli an einem Tag die Märtyrerbrücke passieren, beträgt 156."

Turhan sagte, dass das Verkehrsproblem in Istanbul vor 45 Jahren Gegenstand der Nachrichten war und ging wie folgt weiter:

„Die Bevölkerung der Stadt betrug 4 Millionen. Zu dieser Zeit fuhren 26 Fahrzeuge über die Bosporus-Brücke, und die Bürger beschwerten sich darüber, mehr als eine Stunde im Verkehr zu verbringen, während sie von einem Ort zum anderen fuhren. Sie wissen, zu dieser Zeit hatten wir autorisierte und verantwortliche Personen, die unterschiedliche Meinungen darüber hatten, ob diese Brücke gebaut werden sollte oder nicht. Ich sage dies vor 1-40 Jahren, das Verkehrsproblem von Istanbul war das Thema der Nachrichten und in gewissem Sinne zeigte es auch, dass die Alarmglocke läutete. Diesbezüglich wurden jedoch keine Vorkehrungen getroffen. Heute hat die Stadt fast 50 Millionen Einwohner. Die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge beträgt rund 16 Millionen 4 Tausend und dieser hat den Sättigungspunkt noch nicht erreicht. Heute fahren am 200. Juli 15 Fahrzeuge über die Martyrs Bridge. Als es eröffnet wurde, fuhren rund 156 Fahrzeuge vorbei, heute fahren 26 Fahrzeuge vorbei. Wenn Sie nach der tatsächlichen Kapazität der Brücke fragen, sollten 156 Fahrzeuge vorbeifahren, wenn Sie sie auf einer normalen Intercity-Fahrt durchfahren, ohne zu warten, ohne anzuhalten. Die Kapazität für fließende Dichte im Verkehr beträgt 90. Derzeit passieren durchschnittlich 120 Fahrzeuge diese Brücke. "

"Wie wir es kürzlich getan haben, ist es möglich, das Verkehrsproblem zu verhindern und seine Auswirkungen zu verringern."

Turhan stellte fest, dass sich diese Situation negativ auf den Transport auswirkt:

„Sie sehen die Infrastruktureinrichtungen, die gebaut wurden, um den Verkehr zwischen den beiden Seiten des Bosporus zu entlasten, die durch unsere anderen Brücken geführt wurden und die in den letzten Jahren von den lokalen Verwaltungen und den Zentralregierungen für das Verkehrsproblem in Istanbul geplant und umgesetzt wurden. Als Autobahn haben wir die Fatih Sultan Mehmet Brücke, den Eurasia Tunnel und die Yavuz Sultan Selim Brücke in Betrieb genommen. “

Minister Turhan betonte die Bedeutung der kürzlich in Istanbul umgesetzten Megaprojekte und sagte: „Es ist heute nicht möglich, das Problem vollständig zu lösen, aber es ist möglich, zu verhindern, dass das Problem exponentiell zunimmt, und seine Auswirkungen zu verringern, wie wir es kürzlich getan haben. Dies umfasst Soziologie, Wirtschaft, Technologie, kulturelle Infrastruktur und rechtliche Situationen. Wir stehen also vor solch komplizierten und vielseitigen Problemen. Wenn wir über die Verkehrspolitik in Istanbul sprechen, sollten wir all diese Fragen berücksichtigen. Insbesondere ist es notwendig, sich von der Show und populistischen Ansätzen fernzuhalten. Diese Ansätze widersprechen der Natur und dem Geist der Verkehrspolitik. Sie werden Geschäfte machen, Sie werden Projekte machen, Sie werden Projekte verwalten, Sie werden sie in Betrieb nehmen. “ er sprach.

Turhan erklärte, dass die Fahrzeugbesitzquote im Laufe der Zeit steigen wird und mehr Fahrzeuge und Straßen auf den Straßen benötigt werden. In Istanbul seien neue Verkehrsinfrastruktursysteme erforderlich, die insbesondere unter Berücksichtigung der bestehenden Struktur und Struktur der Stadt geplant werden sollten.

"Durchschnittlich 365 Passagiere profitieren täglich von Marmaray"

Minister Turhan erklärte, dass wichtige Projekte für Istanbul fortgesetzt werden, und schloss seine Worte wie folgt:

„Mit den abgeschlossenen, laufenden und zielgerichteten Projekten arbeiten wir fleißig und fleißig daran, die Verkehrsinfrastruktur Istanbuls an einen Ort zu bringen, der seiner Pracht, Größe und seines Potenzials würdig ist. Marmaray, das wir im 90. Jahr der Gründung unserer Republik in Dienst gestellt haben, war einer der wichtigsten Ringe von ihnen. Während das Marmaray-Transportsystem in den letzten 5,5 Jahren 5 Haltestellen in diesem System bedient hat, hat es heute 43 Haltestellen in Betrieb genommen, und durchschnittlich 365 Passagiere nutzen diesen Service pro Tag. “