Marmaray stellt Passagiertransportrekord auf; Der “4. Der Generaldirektor von TCDD Transportation Inc., Kamuran Yazıcı, der im Rahmen des International Silk Road Businessmen Summit eine Rede zum Thema „Transport und Logistik“ hielt, informierte über die Aktivitäten der Organisation und der BTK-Eisenbahnlinie.
X Der höchste Passagiertransportwert in Marmaray wurde mit 500 Tausend Passagieren pro Tag erreicht. “
Yazıcı, der erklärte, dass TCDD Tasimacilik 170 Züge betreibt, von denen 830 Güterzüge pro Tag sind, wobei diese Züge durchschnittlich 427 Passagiere und 80 Tonnen Fracht pro Tag befördern; Er sagte, dass am 20. November 2019 in Marmaray über 500 Passagiere befördert wurden und diese Zahl den höchsten Wert für den Personenverkehr seit der Eröffnung von Marmaray im Jahr 2013 erreicht hat.
Yazıcı, in Chinas „One Generation One Road Project“, in das BTK integriert ist, sind mehr als 60 Länder direkt oder indirekt beteiligt, ein 21 Billionen Dollar teures Hinterland, das 4,5 Milliarden der Weltbevölkerung abdeckt, und eine Investition von 900 Milliarden Dollar. Er erklärte, dass mit dem Modern Silk Road Project ein Korridor von ungefähr 14 Kilometern von China bis zum äußersten Punkt Europas geschaffen wurde.
Türkei Baku in diesem Korridor-Tiflis-Kars (BTK) Eisenbahnlinie und bietet eine nahtlose Konnektivität mit dem Marmaray-Projekt, General Manager Printer Beschreibung der geopolitischen Lage aufgrund Brücke wirkt, BTK eine Generation Ein Straßenprojekt zu, dass die Integration sowohl mit der Türkei und Regionen des Landes Eine neue Ära für den Schienenverkehr habe begonnen, sagte er.
„Bisher wurden 300 Tonnen Fracht auf der BTK-Strecke befördert.“
Dies wird zum Handel zwischen befreundeten und Bruderländern beitragen, auch bis zum heutigen Tag sollen ca. 300 Tausend Tonnen frachtbeförderter Drucker, diese Zahl 3 Millionen Tonnen mittelfristig, 6,5 Millionen Tonnen langfristig zunehmen.
Die Türkei, Aserbaidschan und der Nord-Süd-Korridor, der durch die Zusammenarbeit zwischen Russland, Kasachstan, Aserbaidschan und Georgien geschaffen wurde und die Route vom Erreichen des türkischen Druckers beschreibt, überschreitet nicht das Kaspische Meer, das einen kontinuierlichen Schienenverkehr mit Russland ermöglicht.
„BTK Transport steigt aus dem Russland-Türkei“
Mersin und Russland transportierten frisches Gemüse und Obst in Kühlcontainern. Bisher wurden 123 Tausend 6 Tonnen Güter von 128-Waggons transportiert. Der wöchentliche 6-Tagestransport, der mit einem Zug begann, wurde weiterhin täglich durch Bewegen eines Zuges durchgeführt.
Der Generaldirektor der Worte fuhr wie folgt fort: "Kurzfristig wird eine Million Tonnen dieses Korridors zwischen Russland und der Türkei genutzt, mittelfristig sind 1 bis 3 Millionen Tonnen Güterverkehr geplant. Wiederum wird der Eisenerztransport über die BTK-Bahnstrecke von Erzincan nach Tiflis mit Wagen der georgischen Eisenbahnen durchgeführt. Mit den am 5. Juli 23 begonnenen Transporten wurden bisher 2019 Tausend 10 Tonnen Fracht befördert. seit Januar 256 China - planmäßige Frachtcontainer-Blockzüge werden in der Türkei betrieben. Einmal in der Woche kamen Blockzüge auf der Strecke China-Kasachstan-Aserbaidschan-Georgien in die Türkei. "
„Erster Transitzug, 11 Tausend 500 Kilometer Entfernung zwischen Sino-Osteuropa, absolvierte den 18-Tag“
Yazıcı war der erste in der Geschichte der Eisenbahn und der erste Transitgüterzug, der von Chinas zentralem Xi'an abfuhr. Er fuhr durch Europa über die Eisenbahnlinie Kaspisches Meer-BTK und Marmaray. Der 42 Meter lange Zug hat in 850 Tagen 11 Kilometer zwischen China und Tschechien zurückgelegt. “ sagte.
"Ahılkelek - Kars zweite Linie wird als breite Linie gebaut"
Drucker, BTK-Bahnstrecke wird den Bau der Spedition vorantreiben Kars Logistics Center-Projekt wurde in den 70 Prozent Fortschritt erreicht, die Kapazität der BTK-Bahnstrecke wird 6 Millionen 500 Tausend Tonnen erreichen, sagte er.
Yazıcı bemerkte: „Die zweite Linie zwischen Ahılkelek und Kars soll als breite Linie von 1520 mm gebaut werden. Russland ist die erste Eröffnung der Eisenbahn, darunter 1435 mm in der Türkei, die ehemaligen Eisenbahnverwaltungen der GUS-Länder Wagen mit einem Radstand von 1520 mm, die Räder können gewechselt werden Teams kamen direkt vom Kars Logistics Center. Darüber hinaus werden in dem mit der kasachischen Eisenbahngesellschaft KTZ Express unterzeichneten Containeragenturvertrag die Container der kasachischen Eisenbahnen von TCDD Tasimacilik zugeteilt. Der Zeitraum von September bis November von 155 Stück kasachischen Containers wurde der Transportfrage zwischen der Türkei und Kasachstan zugewiesen. "
Marmaray über die Türkei, 3. Bosporus-Brücke, betont, dass die BTK-Eisenbahnlinie zwischen zwei Kontinenten ununterbrochener Bahnübergang den Drucker versorgte, "nicht nur in der Türkei erweitern Länder in der Region auch ihren Horizont, große Anstrengungen und Unterstützung, dass Herr Recep Tayyip Präsident der Realisierung von Mega das Vision-Projekt erweitert Ich danke Erdoğan noch einmal. “
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