Transportinvestitionen nicht wesentlich; Minister Turhan hielt eine Präsentation vor der Parlamentarischen Plan- und Haushaltskommission, in der das 2020-Budget des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur erörtert wurde, und alle sagten, dass Investitionen und Arbeiten im Bereich Verkehr und Kommunikation unabdingbar und nicht Luxus seien.
Der Sektor der Verkehrsinfrastruktur und Informationskommunikation, der Puls der Welt, der Turhan zum Ausdruck bringt, und der heutige Weltordnungs-, Verkehrs- und Kommunikationssektor seien von den sich bietenden Möglichkeiten geprägt, fügte er hinzu.
Turhan erklärte auch, dass die Machtverhältnisse, die sich voraussichtlich ändern werden, parallel zur Entwicklung dieser Sektoren gestaltet werden und sagte:
„Es ist natürlich kein Zufall, dass Länder, insbesondere im Osten, ihre Schritte in Richtung Verkehrsinfrastruktur auf eine Weise unternehmen, die in der Zeit, in der sich die Welthandelsaktivität von West nach Ost bewegt, miteinander verbunden ist. Das Belt and Road-Projekt, das voraussichtlich das nächste halbe Jahrhundert prägen wird, ist das konkreteste Beispiel dafür. Unser Land befindet sich im Rahmen des Projekts an einem der kritischsten Punkte des mittleren Korridors. Ein weiterer wichtiger Punkt ist das Produktionsproblem. Es ist die Produktion, die Entwicklung und Entwicklung dauerhaft macht. Das Transport- und Kommunikationssystem muss an jedem Ort, an dem die Produktion stattfindet, ordnungsgemäß funktionieren. Ein gesunder Betrieb erfordert Maßnahmen, die die Vision der Zukunft beinhalten und nicht den Zweck, den Tag zu retten. Den Puls dieses Tages in jeder Periode zu halten, ist nur mit dynamischen Zielen möglich. In den letzten 17 Jahren wurde dieses Motto umgesetzt. Mit anderen Worten, Produktions- und Entwicklungsschritte wurden auf diese Weise gepflastert. "
Turhan wies darauf hin, dass die lokalen und nationalen Produktionsbewegungen die wichtigsten Früchte der Transport- und Kommunikationsinfrastruktur sind, und sagte, dass diese Früchte zu den wichtigsten Erben gehören, die künftigen Generationen überlassen werden.
Turhan betonte, dass sie weiterhin arbeiten, Steine auf Stein legen, neue Bewegungen und neue Projekte mit Entschlossenheit produzieren werden: „Wir entwickeln intermodale und Multi-Mode-Anwendungen, indem wir unseren geografischen Vorteil nutzen, die Margen des Schienen- und Seeverkehrs erhöhen, schnell, flexibel, sicher, zuverlässig und zuverlässig Unser Hauptziel wird es immer sein, die Logistikkosten zu senken, den Handel zu erleichtern und die Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes durch die Stärkung des integrierten Verkehrssystems zu steigern. " er sprach.
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