Wie viele aktive Fahrzeuge hat die EGO-Busflotte?

In 2012 wurden mit dem Gesetz Nr. 6360 die Grenzen des angrenzenden Gebiets erweitert und die Anzahl der Bezirke innerhalb des angrenzenden Gebiets von 16 auf 25 erhöht. Obwohl die Bevölkerung von Ankara zwischen 2013 und 2018 um 9 zugenommen hat, ist die EGO-Busflotte um 20% gesunken.

Der letzte Buskauf an die EGO-Generaldirektion der Metropolregion Ankara erfolgte in 2013. Daher hat sich das Durchschnittsalter der Busse auf 10.5 erhöht. Dies führt zu häufigeren Störungen der Fahrzeuge und erhöht die Wartungs- und Reparaturkosten.

Aufgrund der unzureichenden Anzahl von Bussen können die Anforderungen des öffentlichen Nahverkehrs der hier lebenden Bürger mit der Zunahme von Neuansiedlungen nicht im gewünschten Umfang erfüllt werden.

2019 Ab dem Jahr beträgt die Anzahl der aktiven Fahrzeuge 1540. Diese Nummer enthält die 97 1999-Modelle Solo und Bellows. Aufgrund der wirtschaftlichen Lebensdauer dieser Busse fällt der Service ständig aus. Diese Störungen führen dazu, dass das Serviceprogramm tagsüber unterbrochen wird. Einige Fahrzeuge werden überhaupt nicht benutzt.

Im Rahmen dieser Daten zum Status der aktuellen Busflotte ist es leider nicht möglich, auf Strecken mit hoher Passagierdichte neue Linien zu eröffnen oder den Service zu erhöhen. Diese Situation führt dazu, dass die Bürger Opfer werden.

Die Generaldirektion von EGO führt in ganz Ankara Linienoptimierungsstudien durch, um die effizienteste und effizienteste Nutzung der vorhandenen Busse sicherzustellen. Zu diesem Zweck wurde innerhalb der Organisation ein Team gebildet. Dieses Team wird sich zunächst mit den problematischen Linien befassen und so schnell wie möglich Lösungen erarbeiten.

Darüber hinaus ist es wichtig, dass die richtigen, fairen und ausgewogenen Verkehrsentscheidungen frei von politischen Bedenken sind, indem die Verkehrs- und Verkehrsprobleme von Başkent Ankara mit einer bewussten öffentlichen Perspektive und modernen Verkehrspolitiken und -techniken angegangen werden, insbesondere unter Berücksichtigung der Grundsätze der Beteiligung, Transparenz und Rechenschaftspflicht. Mit umweltfreundlichen, modernen, wirtschaftlichen und billigen öffentlichen Verkehrsmitteln will das Unternehmen seinen Ansprüchen auf rationellste Weise gerecht werden.