Wie viele Leute wird der Dolmus in Trabzon sein? Die Versammlung der Metropolregion Trabzon wurde unter dem Vorsitz des Bürgermeisters der Metropolregion Trabzon, Murat Zorluoğlu, abgehalten.
In der Stadt kam das innerstädtische Kleinbussystem wieder auf. Derzeit laufen Verhandlungen über einen vollständigen Austausch des Dolmush-Systems. Das neue System soll im Juni von 2020 in Betrieb genommen werden.
Zorluoğlu sagte: „Die Dolmies müssen seit Juni 2020 für Behinderte geeignet und insbesondere für die Klimatisierung komfortabler sein. Keines der derzeit eingesetzten Fahrzeuge wird bis Juni 2020 gesetzlich verfügbar sein. Daher müssen sie gesetzlich modernisiert werden. Wir stehen von Anfang an in engem Kontakt mit unserer Fahrervereinigung. Wir haben uns mehrmals getroffen, nicht nur mit unserer Chauffeurs Society, sondern auch mit all unseren Standköpfen. Wir haben diesen Prozess bisher mit einer vollständigen Konsultationslogik gebracht. Unser Hauptziel hier ist es, diesen Service von unseren Mitarbeitern bestmöglich zu nutzen. Mit anderen Worten, wir haben an einem bequemeren und schöneren Verständnis von Dolmus gearbeitet. In der Zwischenzeit möchte ich gerne feststellen, dass sowohl unser Fahrerverband als auch unsere Stallköpfe ihre Hände unter den Stein legen. Ich danke ihnen.
Es gab drei Alternativen. Eine davon ist, dass die vorhandenen Minibusse mit der Anzahl der verfügbaren Sitzplätze weiter erneuert werden, ohne dass die Sitzplätze erhöht werden. Mit anderen Worten, durch die Vergrößerung der Fahrzeugmodelle, wodurch sie für Behinderte besser geeignet sind, wird der Komfort des Systems weiter erhöht. Die zweite Möglichkeit besteht darin, die Anzahl der Sitze für 16 + 1 zu erhöhen, die Anzahl der Fahrzeuge zu verringern und die Anzahl der Partner für 3 zu erhöhen.
Wie Sie wissen, hat jeder Dolmus zwei Partner in Trabzon. Der dritte Vorschlag besteht darin, die Anzahl der Sitzplätze auf mehr als 17 zu erhöhen, die Kleinbusse in den Status eines öffentlichen Busses zu versetzen und sie dem Kleinbus anzubieten. In den nächsten Wochen werden wir die Möglichkeit haben, all unseren Gesprächspartnern diese Optionen mit ihren Vor- und Nachteilen zu erläutern. Manchmal gibt es Berichte in der Presse, dass "dieses Geschäft zu einem Gewirr wurde". Wir sollten diese nicht respektieren. Der Prozess wird vollständig unter unserer Koordination fortgesetzt. Die Herangehensweise unserer Fahrer an diese Optionen ist uns wichtig, vorausgesetzt, unsere Mitarbeiter erhalten einen besseren Minibusservice. Wenn sie diese Entscheidung untereinander treffen, werden wir ihre Entscheidungen herzlich treffen, wenn unsere Mitarbeiter ihren komfortablen Service garantieren. “
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