Samsun Sivas Railways Warum wurden die Vorschriften nicht befolgt?

Warum wurde die Verordnung in der Samsun Sivas Eisenbahn nicht eingehalten? ;; Obwohl in der 2013 in Kraft getretenen Verordnung „Maßnahmen für Bahnübergänge und Umsetzungsgrundsätze“ festgelegt wurde, dass „Bahnübergänge nicht auf Straßen mit einem täglichen Fahrzeugdrehmoment von mehr als 30 Fahrzeugen durchgeführt werden dürfen, wurde diese Verordnung in Samsun nicht eingehalten. Auch der Bahnübergang, mit dem die Probefahrt beginnt, sorgt für Kontroversen.

Der Gründer des Großen Führers Mustafa Kemal Atatürks Republik Türkei am 21. September 1924, der erstmals mit den Grabungsarbeiten begann, die Samsun-Sivas, 378 Kilometer (dick) der Eisenbahnlinie, wurde am 30. September 1931 fertiggestellt. Nach der zweijährigen Verspätung der Samsun-Sivas-Eisenbahn, die aufgrund der Erneuerungsarbeiten am 29. September 2015 für den Transport gesperrt war und trotz der verstrichenen vier Jahre nicht geöffnet werden konnte, werden wöchentliche Probeläufe vor uns beginnen. samsunhabertvDie Eisenbahnlinie Samsun - Sivas (Kalin) wird seit zwei Tagen mit neuen Fragen fortgesetzt.

VERORDNUNG GILT NICHT

Eine der beiden Seiten des Themas ist TCDD, der die Eisenbahnlinie gebaut hat, und die andere Seite ist Samsun Metropolitan Municipality. Entweder würde die TCDD die Über- oder Unterführung passieren oder die Samsun Metropolitan Municipality. Die nahe gelegene Autobahn Mert River erlaubt keinen Durchgang von unten, so dass nur die Möglichkeit besteht, einen 600-Meter-Viadukt zu überqueren, der an der Kreuzung von Kılıçdede beginnt und nach dem größten Einkaufszentrum der Stadt und dem angrenzenden Hotel endet. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Samsun Transportation Coordination Center (UKOME) zwar diese Meinung überwogen, aber fast nicht umgesetzt.

STADTBETONSET

Ein Bürokrat, der zu dieser Zeit in der Metropolitan Municipality tätig war „das war nicht der Job. Dieses Ding hätte der Stadt eine Reihe von Beton vorgesetzt. Wir haben der TCDD vorgeschlagen, den Bahnhof an einen Ort in der Nähe des İŞGEM der Metropolitan Municipality zu verlegen. Dies wurde jedoch nicht akzeptiert, und die Eisenbahn wurde auf der alten Strecke erneuert. “

3 TIME MINISTER kam, keine Ergebnisse

Die Eisenbahner haben Einwände. Iz Wir hatten Geld, der Minister der Zeit kam dreimal für dieses Problem zu Samsun, aber wir konnten keine Ergebnisse erzielen. Wir hätten den Bahnhof und die Linie an diesem Tag verlegen können, aber heute ist es viel schwieriger. Wir wissen nicht, ob ein zusätzliches Budget in einem Zeitraum bereitgestellt werden kann, in dem Investitionen auf eine bestimmte Art und Weise gestoppt / gestoppt werden, nur Ankara weiß es.

VERKEHR WIRD GESCHLOSSEN

Wenn die Samsun-Sivas-Bahn (Kalın) in diesem Zustand für den Verkehr freigegeben wird, kommt es auf der Autobahn zu einem inakzeptablen Stau. Wenn die Eisenbahn den Zielpunkt erreicht, wird diese Überlastung das Stadtleben ruinieren. Die Überfahrt eines Zuges dauert etwa dreieinhalb Minuten. Derzeit ist nicht klar, wie viele Züge verkehren und wie oft die Straße für den Verkehr gesperrt ist. Die Probefahrten auf der Samsun-Sivas (Kalın) Bahnstrecke beginnen, wenn auch spät, aber mit Fragen und Problemen

Quelle: samsunhabertv