6 Unternehmen haben im Rahmen der Projektausschreibung der Metro Karabağlar ein Preisangebot eingereicht. Die Ausschreibung wird in den kommenden Tagen abgeschlossen.
Die dritte Stufe wurde im Rahmen der Ausschreibung des Metro-Projekts Karabağlar erreicht. Die von der Firma 6 angebotenen Preisumschläge wurden heute in der Versammlung der Stadtverwaltung von Izmir eröffnet. Die Entscheidung über die Ausschreibung, die live auf der Website der Stadtverwaltung von Izmir veröffentlicht wird, wird nach der Bewertung durch die Kommission festgelegt. Die erste Phase der Ausschreibung fand im vergangenen August statt.
Die Angebote für İzmir Karabağlar Metro Engineering Tender lauten wie folgt:
- RPA SRL 13 Millionen 700 Tausend TL,
- Metro Istanbul Inc. 13 Millionen 855 Tausend 200 TL
- Geoconsult ZT GmbH - TEKFEN Mühendislik A.Ş. 15 Millionen 600 Tausend TL
- Yüksel Proje Uluslararası A.Ş. - Arup Engineering and Consulting Ltd. Sti. 16 Millionen 900 Tausend TL
- Prota Engineering Projektberatung GmbH 21 Millionen 500 Tausend TL
- Su-Yapı Engineering und Consulting Services Inc. 37 Millionen 948 Tausend 800 TL
Izmir wird die längste U-Bahnlinie sein
Das Projekt zielt darauf ab, eine Lösung für das Verkehrsproblem im Bezirk Karabağlar zu finden, in dem die Bevölkerungsdichte in der Stadt hoch ist. Die Linie, die zwischen Halkapınar und dem Flughafen Adnan Menderes gebaut werden soll, folgt der Route von Gaziemir, Eskiizmir, Eşrefpaşa, Çankaya, Basmane, Yenişehir bzw. Halkapınar. Der 28-Kilometer wird die längste U-Bahn-Linie der Stadt sein und dichte Wohngebiete sowie wichtige Geschäftszentren wie Cistern, ESBAS, Fair Izmir, Kemeralti und Food Market verbinden.
Das endgültige Projekt wird bei 2020 abgeschlossen. Nach Abschluss des Antrags- und Genehmigungsverfahrens wird die Ausschreibung für den Bau der Strecke gestartet. Falls sich das Genehmigungsverfahren nicht verzögert, wird der Bau der U-Bahn-Linie Halkapınar-Karabağlar voraussichtlich nach zwei Jahren beginnen.
Die İzmir Metropolitan Municipality wird Karabağlar in das Schienennetz einbeziehen. Projekt- und Bauausschreibungen für die U-Bahnlinie Halkapınar-Karabağlar gestartet.
Die İzmir Metropolitan Municipality unternimmt neue Schritte, um die 179-Kilometerbahnlinie zu entwickeln. İzmir Metropolitan Municipality Abteilung für Investitionen in Vorstädte und Schienensysteme, Ausschreibung für das Projekt der U-Bahn-Linie Halkapınar-Karabağlar. Die Ausschreibung fand statt und die Angebote gingen ein. Liegt innerhalb der gesetzlichen Frist kein Widerspruch vor, ist geplant, den Vertrag mit der Gewinnerfirma im Dezember 2019 zu unterzeichnen.
Der Baubeginn wird in zwei Jahren erwartet
Das endgültige Projekt wird von 2020 abgeschlossen. Anschließend werden Genehmigungsanträge zunächst an die Generaldirektion für Infrastrukturinvestitionen des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur und anschließend an die Präsidentschaft für Strategie und Haushalt gerichtet. Dieser Zeitraum wird voraussichtlich etwa zwei Jahre dauern. Die Ausschreibung und der Bauprozess beginnen mit der Aufnahme des Projekts in das Investitionsprogramm. Eine unterirdische 28-Kilometerlinie wird unterirdisch gebaut. Wenn sich das Genehmigungsverfahren nicht verzögert, wird der Bau der U-Bahn-Linie Halkapınar-Karabağlar voraussichtlich in zwei Jahren beginnen.
Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer, sagte, dass die U-Bahn-Linie, die im Hauptverkehrsleitplan von Izmir enthalten ist, auf der Strecke Halkapınar Konak Bozyaka Eskiizmir Street-Gaziemir-New Fairground-Adnan Menderes Airport gebaut wird. Soyer betonte, dass vor dem Bau etwa 16 Meter Bohrarbeiten durchgeführt werden, sagte Soyer: „Da die Leitung in der Stadt liegt, werden wir die Arbeiten so weit wie möglich unterirdisch durchführen, um das soziale Leben so wenig wie möglich zu beeinträchtigen möglich.
Die Anzahl und Standorte der Stationen sind noch nicht klar. Alle werden während der Projektphase anhand statistischer Daten und durch Umfragen bei unseren Bürgern ermittelt. Zusätzlich zu den laufenden U-Bahn-Projekten Narlıdere und Buca im Ausschreibungsverfahren haben wir auch die U-Bahn-Linie Karabağlar auf unsere Tagesordnung gesetzt. Mit all diesen Projekten haben wir eine sehr wichtige Phase beim Stricken von İzmir mit Eisennetzen hinter uns gelassen. “
Karte von Izmir Metro
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