Rede beim Istanbul Earthquake Workshop, Bürgermeister der Stadtverwaltung Istanbul Ekrem İmamoğlu, hochgeladen zum Projekt "Kanal Istanbul". İmamoğlu betonte, dass Kanal Istanbul nicht nur ein Seeverkehrsprojekt sei, und wies darauf hin, dass das Projekt Risiken beinhaltet, die das ökologische Gleichgewicht der Stadt sowohl an Land als auch im Meer verändern könnten.
Am Seen, Becken, landwirtschaftliche Flächen, Lebensräume, Grundwassersystem und das gesamte Verkehrssystem der Stadt sind von dem Projekt stark betroffen. Abgesehen von der Zerstörung landwirtschaftlicher Flächen wird die Insel zwischen der Straße von Istanbul und dem neuen Kanal, der für eine Bevölkerung von 8 Millionen Menschen geöffnet werden soll, inhaftiert. Mit diesem Freak-Projekt werden 8-Millionen in der Erdbebenrisikozone des Landes eingesperrt. “ İmamoğlu wies darauf hin, dass viele Anziehungspunkte, Städte, Fabriken, Schulen und Arbeitsplätze mit dem Geld geschaffen werden können, das für den Kanal İstanbul ausgegeben werden soll. Ein weiteres Problem ist, dass Millionen von Bürgern an der Hungergrenze in ihren eigenen Städten und Dörfern beschäftigt werden können. Zusammenfassend ist dieses Projekt nicht einmal ein Verratsprojekt an Istanbul. Es ist offiziell ein Mordprojekt. Es ist ein unnötiges Katastrophenprojekt für Istanbul. Wenn dieses Projekt abgeschlossen ist, wird Istanbul fertig sein.
Im Istanbul Congress Center startete der „Earthquake Workshop“, in dem das Thema Erdbeben, eine der größten Katastrophen vor Istanbul, diskutiert wurde. Tayfun Kahraman, Leiter der Abteilung für Erdbebenrisikomanagement und Stadtsanierung der Stadtverwaltung Istanbul (IMM), hielt die erste Rede auf dem Workshop, der unter Beteiligung aller Komponenten des Themas stattfand und vom 2-3 Dezember. IMM Präsident, der nach Kahraman . das Mikrofon übernahm Ekrem İmamoğluEr betonte, dass Istanbul an einer der Erdbeben-Verwerfungslinien gebaut wurde, die aufgrund der betroffenen Siedlungen das größte Risiko der Welt darstellen. İmamoğlu erklärte, dass sie in diesem Workshop zusammengekommen seien, um einen klaren Fahrplan für die Stadt zu erstellen. İmamoğlu bemerkte, dass in Istanbul in der Vergangenheit entweder nicht oder nicht so funktionierte, wie sie sollten: „Natürlich gibt es verschiedene Gründe, warum die Dinge gestoppt oder zum Stillstand gekommen sind. Aber der wichtigste Grund ist der Führungsstil, der "Ich" sagt, nicht "Wir", und der Ansatz von "Ich weiß" ... Es ist ein Verständnis, das die Stimme und den Willen der Nation ignoriert. Aus diesem Grund haben wir uns seit dem Tag, an dem wir in die Verwaltung kamen, auf die Suche nach einem Management gemacht, das den gemeinsamen Verstand mobilisiert. Wir fingen an, Workshops zu jedem Aspekt des Lebens und allen Bedürfnissen von Istanbul abzuhalten. Wir bringen die Stakeholder, Experten, Partner und Nutznießer des Themas zusammen.
DE DAS WICHTIGSTE DER WORKSHOPS, DIE WIR HEUTE HABEN “
Imamoglu sagte, dass die Stadt kein Puzzle-Bereich sein sollte, daher betonte sie, dass sie demokratische Partizipation, Geist und Wissenschaft gelenkt haben. İmamoğlu wies mit den Worten auf die Bedeutung der Veranstaltung hin: „Die wichtigste der Workshops, die wir bisher durchgeführt haben, weil birincil Die Hauptaufgabe einer Gemeindeverwaltung und eines Bürgermeisters ist es, die Sicherheit des Lebens und des Eigentums jedes in dieser Stadt lebenden Bürgers zu gewährleisten. So kann man erst die Ware dann. Bedürfnisse, Projekte und Dienstleistungen in allen anderen Bereichen können erst danach kommen. Auf der anderen Seite gibt es so viele Bereiche, dass oft unklar ist, was Sie in diesen Bereichen tun, wie viel Aufwand Sie betreiben oder was Sie erreichen. Sehr unbekannt. Sehr unwichtig. In der Tat ist es nicht möglich, die Arbeit, Zeit und Ressourcen, die Sie in diesen Bereichen ausgeben, zu binden. Der Bereich für die Vorbereitung auf Erdbeben und Katastrophen ist auch einer dieser Bereiche, aber nur dann, wenn Sie einem Erdbeben oder einer Katastrophe begegnen, wie wichtig Ihre vorherigen Vorbereitungen sind, wie strategisch und wie lebensrettend sie verstanden werden. Vielleicht schenken Politiker, insbesondere populistische Politiker, diesen Bereichen deshalb wenig Beachtung. Ebenso ignorieren sie die Frage der globalen Erwärmung und der Kohlendioxidemissionen. Wir sind keine solchen Politiker “, sagte er. In Bezug auf ihre Arbeit über das Erdbeben in der Zeit von Beylikdüzü sagte Bürgermeister İmamoğlu:
PR-Erdbeben ist das wichtigste Risiko dieser Stadt
„Wir können unsere Köpfe nicht in den Sand stecken. Wir beißen. Das wichtigste Risiko dieser Stadt ist das Erdbeben. Und dieses Risiko ist nicht so gering. Darüber hinaus ist dieses Risiko nicht nur das Risiko von Istanbul. Alle Türkei Gefahr. Wir sprechen über die Möglichkeit eines großen Chaos und einer nationalen Katastrophe, bei der das Leben aufhört und die Wirtschaft großen Schaden erleidet. Wir sprechen von einem großen Risiko für die aktuellen 1.2-Millionen-Strukturen. Wir sprechen von einem Risiko, dass die 48-Tausend-Gebäude schwer beschädigt werden und Zehntausende von Bürgern sterben. Daher ist es unser vorrangiges Ziel als neues Management, Istanbul zu einer katastrophen- und vor allem erdbebenresistenten Stadt zu machen. Unser konkretes Ziel ist die Erstellung eines Fahrplans unter Berücksichtigung aller wissenschaftlichen Lösungsvorschläge auf internationaler und nationaler Ebene. Wir wollen einen Ansatz finden, der auf wissenschaftlichen Daten basiert und die Ansichten aller relevanten Stakeholder berücksichtigt und Maßnahmen ergreift. “
Imamoglu stellte fest, dass Istanbul durch Erdbeben viel Zeit verloren hatte und sagte: "Wie kann eine Gesellschaft einem so großen Risiko ausgesetzt sein, ignoriert zu werden?" Ich habe nichts dagegen. " Mit der Begründung, dass sie keine Zeit mehr verschwenden wollen, sagte İmamoğlu, hepsi Alle Universitäten, Institute, Nichtregierungsorganisationen, zentralen und lokalen öffentlichen Institutionen; Kompetenz, Ausbildung und Fachwissen. Jeder sollte an allen präventiven und rehabilitativen Prozessen beteiligt sein. Weil es eine Mobilisierung ist. “
SA WENN SIE EINEN BEGRENZTEN HAUSHALT HABEN, WIE GEBEN SIE AUS? "
İmamoğlu kritisierte die Tatsache, dass das Projekt „Kanal Istanbul“ auf die Tagesordnung gesetzt wurde, als es ein brennendes Problem wie ein Erdbeben gab, und sagte: „Ich möchte alle Istanbuler fragen: Wenn Sie ein begrenztes Budget haben, wie geben Sie das aus?“ Budget? Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Nahrungsmittel für die Ernährung Ihrer Familienangehörigen zu bekommen. Wenn Ihr Einkommen nicht ausreicht, um Ihre Kinder gut und gesund zu ernähren und zu erziehen. Machen Sie Schulden, um unnötige und luxuriöse Möbel für Ihr Zuhause zu kaufen, oder nehmen Sie einen Kredit bei der Bank auf und fahren in den Urlaub? Was bedenken Sie als Familie, als Vater, als Mutter, wenn Sie planen, Ihr eigenes Budget auszugeben? Wenn Sie ein Handwerker, ein Händler, ein Geschäftsmann sind, wie verhalten Sie sich? Kaufen Sie als kluger Handwerker, Händler oder kluger Geschäftsmann eine Yacht mit dem, was Sie verdienen? Oder greifen Sie auf Investitionen zurück, die das Überleben Ihres Unternehmens sichern?“ İmamoğlu erklärte, dass die Antworten auf diese Fragen klar seien:
KANN UNSERE PRIORITÄT KANAL ISTANBUL SEIN? “
Sorumlu Verantwortungsbewusste Eltern mit begrenztem Budget denken zehnmal an verantwortungsbewusste Geschäftsleute, bevor sie jeden Cent ausgeben. Buttermilch verhält sich nicht wie der sogenannte Menschentyp, der zu trinken beginnt. Aber wie sollte ein weiser öffentlicher Verwalter, ein weiser Politiker planen, das öffentliche Budget auszugeben? Ist es nicht eine Priorität, die Lebensqualität in der Nation, Beschäftigung, Produktion, Bildung und Gesundheit zu verbessern? Wirst du die Ressourcen der Nation für einen rohen Traum ausgeben? In dieser Stadt wird seit einiger Zeit über ein Channel Istanbul-Projekt gesprochen. Haben sie uns jemals gefragt? Haben sie unsere Meinung erfahren? Hunderttausende junger Menschen, junge Menschen, 4-Millionen-Talente sind arbeitslos und verzweifelt. Wenn all diese Leute arm sind. Mit der ganzen Produktion benötigt. Wenn so viele Fabriken gebaut werden müssen. Die Kinder dieser Millionenstadt, der Zukunft dieser Großstadt, können nicht genug essen. Während der sehr gewichtete Teil kann keine Vorschulerziehung erhalten. Kann unsere Priorität beim Lernen in überfüllten Klassenzimmern Kanal Istanbul sein? “
Imamoglu wies darauf hin, dass Canal Istanbul nicht nur ein Seeverkehrsprojekt ist und dass das Projekt Risiken beinhaltet, die das ökologische Gleichgewicht der Stadt sowohl an Land als auch auf See verändern könnten. İmamoğlu führte diese Risiken in seiner Rede wie folgt auf:
"LEBENSMITTELPROJEKT!"
Projekt Das Projekt ist stark von Seen, Einzugsgebieten, landwirtschaftlichen Flächen, Lebensräumen, Grundwassersystemen und dem gesamten Verkehrssystem der Stadt betroffen. Abgesehen von der Zerstörung landwirtschaftlicher Flächen wird die Insel zwischen der Straße von Istanbul und dem neuen Kanal, der für eine Bevölkerung von 8 Millionen Menschen geöffnet werden soll, inhaftiert. Mit diesem Freak-Projekt werden 8-Millionen in der höchsten Erdbebenrisikozone des Landes eingesperrt. Es gibt keinen Staat auf der Welt, der während eines Erdbebens eine so hohe Bevölkerungszahl in eine andere Geografie überträgt. Was für ein Projekt ist das um Gottes willen? Was ist der grund Schauen Sie, der Kanal im Projekt ist ungefähr 45 Kilometer lang, 20,75 Meter tief und der schmalste Teil 275 Meter breit. Ein Kanal, der durch die Becken von Sazlıdere und Terkoz führt. Mit anderen Worten, das Projekt zerstört die Gebiete Sazlıbosna und Terkoz. Es besteht die Gefahr des Grundwassers und der Versalzung des Terkoz-Sees. Es ist klar, dass Istanbul eine enorme Bedrohung für den Trinkwasserbedarf darstellt. Dies allein ist ein Grund genug, dieses Projekt nicht zu machen! Trinken die Istanbuler Meerwasser? Auf der anderen Seite wird das Projekt 1,1 Millionen neue Einwohner in die Region bringen, dh es wird eine neue Bevölkerung hinzugefügt, die der Größe von 6 Beşiktaş oder 5 Bakırköy entspricht. Aufgrund dieses Projekts wird 3.4 Millionen neue Reisen erstellen. Istanbul Verkehr wird mindestens Prozent 10 erhöhen. 23 Millionen Quadratmeter Waldfläche, 136 Millionen Quadratmeter landwirtschaftliche Nutzfläche werden zerstört. Es wird keinen Sazlıdere-Damm geben. Das Staatliche Hydraulikwerk (DSI) hat dem Projekt daher einen negativen Bericht erstattet. Dem Bericht zufolge wird 29 der Wasserbecken, die den Wasserbedarf decken, zerstört. Mit dem Bau des Kanals wird eine riesige Baugrube verbunden sein. Laut TMMOB-Bericht wird 2.1 über eine Milliarde Kubikmeter Aushub verfügen. Täglicher 10 Tausend Bagger wird am Istanbuler Verkehr teilnehmen. Es ist unklar, wo die Ausgrabung fallen wird! Ausgrabung zum Beispiel; Wenn sich Güngören-Esenler-Bağcılar über diese Bezirke ausbreitet, werden sich diese Bezirke um etwa 30 Meter erhöhen. “
"ISTANBUL BOSPHORUS VERKEHR VERRINGERT!"
1., 2. Und 3. Grad in Erdbebengebieten, was darauf hinweist, dass der Imamoglu, „11 Kilometer von der nordanatolischen Verwerfung entfernt, 30 Kilometer von der Cinarcik-Verwerfung entfernt, vorbeiführt. Wissenschaftler sagen, dass das Projekt Channel Istanbul das Gleichgewicht von Erd- und Untergrundstress stören und Überlastungen neue Erdbeben auslösen werden. Der Erhalt der historischen Struktur des Bosporus wird als Grund für das Projekt angeführt. Mit dem Projekt wirkt sich 17 jedoch auf die SIT-Fläche von Millionen Quadratmetern aus. Die Bathenoa Ancient City am Ufer des Küçükçekmece-Sees und die Yarımburgaz-Höhle, eine der ersten Siedlungen, befinden sich im Projektgebiet. Ich möchte Ihre Aufmerksamkeit auf den Bosporus-Verkehr lenken. In der UVP-Antragsdatei, wie sie im Bosporus-Verkehr angegeben ist, ist im Vergleich zu den Jahren kein Anstieg zu verzeichnen, im Gegenteil, es ist ein Rückgang des 10-Prozentsatzes zu verzeichnen, insbesondere im letzten 22,46-Jahr. “ İmamoğlu betonte, dass das Marmarameer und die Marmararegion in ernster Gefahr seien, und erklärte, dass die Negativität nicht auf Istanbul beschränkt sein werde:
„Die sehr fruchtbare Land- und Waldfläche von 45 Kilometern Länge und durchschnittlichen 150 Metern Breite wird für immer beseitigt sein. Da die Istanbuler Halbinsel Thrakien verlassen wird, werden neue Verbindungsbrücken benötigt. Durch die einseitige Einleitung vom Schwarzen Meer ins Marmarameer wird das Marmarameer stark belastet. Diese Situation gefährdet das Leben im Marmarameer sowie die Fischerei und die Menschen, die in diesem Geschäft leben. Der Kanal wird auch Klimaveränderungen verursachen. Zusammen mit dem zerstörten Land wird die Tierwelt dort zerstört. “
"WENN DIESES PROJEKT ABGESCHLOSSEN WIRD, WIRD ISTANBUL ABGESCHLOSSEN"
İmamoğlu wies darauf hin, dass mit dem Geld, das für den Kanal Istanbul ausgegeben werden soll, viele Anziehungspunkte, Städte, Fabriken, Schulen und Beschäftigungsmöglichkeiten im Land geschaffen werden können, und sagte: „Ein weiteres Problem ist, dass Millionen unserer Bürger, die sich an der Grenze befinden Hunger kann in ihren Städten und Dörfern eingesetzt werden. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieses Projekt nicht einmal ein Verrat an Istanbul ist. Es ist buchstäblich ein Mordprojekt. Es ist ein unnötiges Katastrophenprojekt für Istanbul. Wenn dieses Projekt abgeschlossen ist, wird Istanbul fertig sein. Diese wunderbare Stadt wird eine unbewohnbare Stadt sein. Saubere Luft und Wasserinfrastruktur werden mit unlösbaren Verkehrsproblemen allein gelassen. Es gibt weder eine Meerengenpassage noch eine Seeverkehrspassage, noch ist eine solche wirtschaftliche Notwendigkeit gegeben. Es wurde nur zur Schaffung neuer Mietflächen vorbereitet und die verheerenden Folgen, die es nach sich ziehen würde, wurden nie in Betracht gezogen. Wir können und werden nicht zulassen, dass die natürliche Umwelt, Lebensräume und Wasserbecken dieser antiken Stadt zerstört werden, nur weil jemand damit Geld verdienen will. Mit Ihrem Fachwissen, Ihrer Sensibilität und Ihrem Mut verhindern wir Fehler.
Mit Ihrer gemeinsamen Meinung werden wir unsere Stadt für 16 million sicherer, lebenswerter und attraktiver machen. Danke, sei dabei “.
Fachteilnehmer, 2-3, werden zwischen Dezember sitzen, um das Thema Erdbeben in Istanbul zu investieren.
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