Das IMM hat die Arbeiten zur Verbesserung der Luftqualität in Übereinstimmung mit der nationalen Gesetzgebung in den U-Bahnen aufgenommen. Die Proben werden in der Fahrzeug-, Bahnsteig- und Tickethalle gesammelt und die Daten analysiert. Die Ergebnisse werden untersucht und die Partikel werden an der Quelle zerstört. PM 10-Werte in den U-Bahnen werden gesenkt.
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), jeden Tag über die 2 Millionen Menschen, die nach Istanbul reisen, um die Luftqualität in der U-Bahn zu verbessern, haben ihre Arbeit aufgenommen. Das Projekt, das von Metro Istanbul AŞ und der İBB Environmental Protection Directorate, einer Tochtergesellschaft von İBB, gemeinsam durchgeführt wird, wird Daten mit Particulate Matter Sampling Device sammeln. Die gesammelten Proben werden untersucht und die Partikelquelle wird vor Ort bestimmt und zerstört.
Die Ergebnisse werden mit den Bewohnern von Istanbul geteilt
Metro Istanbul Energie- und Umweltmanagement-Chef Ismail Adiyah, in regelmäßigen Abständen Metriken in den Metriken erstellt und 80 Kubikmeter pro Sekunde durch die Ventilatoren strömen, wird die Schmutzluft evakuiert, gab folgende Informationen über die Arbeit:
„Wir werden Weltklasse-Messungen durchführen. Wir werden die Luftqualität in den U-Bahnen bestimmen. Wir werden dann an Verbesserungsmethoden arbeiten. Wir werden uns auf die Beseitigung oder Reduzierung von Staub und Partikeln an der Quelle konzentrieren. Unser Ziel ist es jedoch, die Atemluft steriler zu machen. “
Adyıl betonte, wie wichtig es ist, hochwertige Messinstrumente zu verwenden, um wissenschaftliche Daten zur Luftqualität zu erhalten, und betonte, dass mit einfachen Geräten keine zuverlässigen Daten gewonnen werden können. Adirve sagte, almak Wir wollen gesunde Ergebnisse erzielen und die Ergebnisse auf transparente Weise an unsere Mitarbeiter weitergeben, indem wir von Ingenieuren der Universitäten und der IMM-Direktion für Umweltschutz unterstützt werden. Unser Ziel ist es, die Luftqualität weiter zu verbessern. “
Experten analysieren Luft
Bahar Tüncel, Umweltingenieur bei der Direktion für Umweltschutz der Metropolregion Istanbul, erklärte, dass sie Schadstoffe wie Feinstaub, Kohlenmonoxid, Stickoxide und Ozon an verschiedenen Stationen in 26 messen und sagte:
„Yenikapı-Hacıosman (M2) und Kadıköy-Tavşantepe (M4) -Linien werden an 10 Stationen gemessen, die innerhalb von 6 Tagen ermittelt wurden. Wir wollen die Luftqualitätswerte bestimmen, die die Menschen, die die U-Bahn benutzen und benutzen, atmen. Wir möchten diese Werte weit über die Standards hinausführen, die in unserer nationalen Gesetzgebung, Luftqualitätsbewertung und Managementverordnung festgelegt sind. Wir werden gemäß den Analyseergebnissen Verbesserungsstudien durchführen. “
Tuncel präzisierte das Prinzip der Datenerfassung des Partikelprobenahmegeräts und gab an, dass es in der Lage ist, sehr feine Staubproben zu entnehmen, indem 2,3 Kubikmeter Luft pro Stunde aus dem Schornsteinabschnitt entnommen werden, und gab an, dass sie die Möglichkeit hätten, die Partikel mit automatischen Analysegeräten zu erfassen und während des Zeitraums Proben auf dem Filter zu entnehmen. Cel Nach einem Messtag wechseln die Filter automatisch. Anschließend erfolgt die Elementanalyse der gesammelten Proben. Wir werden die Luftqualität bestimmen, die Schadstoffquelle bestimmen und Verbesserungen vornehmen. “
Was ist PM10?
Partikuläre Substanzen enthalten Schwermetalle wie Quecksilber, Blei, Cadmium und krebserzeugende Chemikalien und bergen ein Risiko für die menschliche Gesundheit. Diese giftigen Chemikalien verbinden sich mit Feuchtigkeit und verwandeln sich in Säure. Da Ruß-, Flugasche-, Benzin- und Dieselabgaspartikel Schadstoffe wie Kohlenteerkomponenten enthalten, kann deren längeres Einatmen erhebliche Krankheiten verursachen.
Mehr als 10 Mikrometer PM werden in der Nase gehalten. 10-1-Mikrometer-Durchmesser verlaufen durch die Kapillargefäße, während sich kleinere als 2-Mikrometer ansammeln, indem sie die Lungen und Bronchien über die Atemwege erreichen, während solche mit einem 0,1-Mikrometer-Durchmesser von der Kapillare zum Blut transportiert werden können.
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