Der erste Eisenbahnbau auf einem Kontinent begann in den USA in 1863 und wurde im Mai in 1869 abgeschlossen. Die Idee zum Bau der Eisenbahn wurde dem Kongress von Asa Whitney auf der 1845 vorgestellt. Obwohl es eines der größten Infrastrukturentwicklungsprojekte von Abraham Lincoln war, wurde es erst nach seinem Tod abgeschlossen. Die Eisenbahn wurde von mehreren Unternehmen gebaut, darunter der Western Pacific Railway Company, der California Central Pacific Railway Company und der United Pacific Railway Company.
Die Eisenbahn wurde gebaut, um die Ost- und Westküste der Vereinigten Staaten zu verbinden. Er fuhr durch verschiedene Städte, darunter Sacramento, Omaha und dann Nebraska. Ziel der Eisenbahn war es, die Innenräume für Siedlungen attraktiv zu machen, die ländlichen Gebiete und den natürlichen Reichtum der unentdeckten Gebiete zu erreichen und sicherzustellen, dass sowohl Güter als auch Menschen von einem Ufer zum gesamten Kontinent transportiert werden können. Gleichzeitig sollten die Geschäftstätigkeit, das Wirtschaftswachstum und die Industrieinvestitionen in diesen neuen Bereichen gesteigert werden.
Die Transcontinental Railroad hat die wirtschaftliche Situation in den USA auf verschiedene Weise gestärkt. Nach der Fertigstellung der Eisenbahn wurde der Transport von Rohstoffen und Fertigerzeugnissen in die Industrie einfacher und schneller und die Verbindung der beiden Küstenlinien erhöhte die kommerziellen Aktivitäten an den Küsten erheblich.
Die Eisenbahn ermöglichte den Zugang zu den unentdeckten Gebieten des Landes im Landesinneren und schuf neue Siedlungen, auch in Gebieten ohne Aussicht auf Entwicklung. Statt teurer, langsamer und gefährlicher Pferdekutschen hat sich ein schnellerer, sichererer und billigerer Transport von Gütern und Passagieren entwickelt. Darüber hinaus fand während des Bauprozesses ein bedeutender kultureller Austausch mit Arbeitsmigranten aus Ländern wie China, Irland und Deutschland statt.
Während des Baus traten einige Schwierigkeiten auf, die den Bau der Eisenbahn bremsten. Wegen des amerikanischen Bürgerkriegs dauerte es lange, bis die Eisenbahn durch die Sierra fuhr. Darüber hinaus handelte es sich beim Bau in der Sierra um unwegsames Gelände und raue Berge. Der Transport von Baustoffen von Kap Hoorn nach Kalifornien dauerte lange. Der Mangel an Arbeitskräften, Nahrungsmitteln und Wohnraum war ein weiterer Grund, der den Bauprozess verlangsamte. Wetterbedingungen wie eiskalte Temperaturen und Sandstürme wirkten sich negativ auf die Arbeiter und den Bauprozess aus.
Die Gründung der amerikanischen Ost-West-Eisenbahn betraf auch verschiedene Gruppen. Indigene Stämme mussten ihr Land für diese Eisenbahn verlassen. Epidemien traten häufig bei Arbeitnehmern auf, die aus dem gesamten Eisenbahnbau stammten, und der Bau selbst war gefährlich für die Gesundheit der Arbeitnehmer. Darüber hinaus wurden viele Bisons während des Produktionsprozesses getötet.
Schreiben Sie den ersten Kommentar