Erdogans erste Eisenbahnquelle für die U-Bahn Gayrettepe Istanbul

Das U-Bahn-Projekt erdogan gayrettepe istanbul ist Teil der ersten Eisenbahnressource
Das U-Bahn-Projekt erdogan gayrettepe istanbul ist Teil der ersten Eisenbahnressource

Präsident Recep Tayyip Erdoğan nahm an der ersten Schienenschweißzeremonie des U-Bahn-Projekts Gayrettepe-Istanbul teil, das Passagiere zum Flughafen Istanbul befördern wird. Präsident Recep Tayyip Erdoğan, Die Türkei „erste schnelle U-Bahn“ nahm an der ersten Schweißzeremonie der U-Bahn-Linie teil, die Passagiere von Gayrettepe zum Flughafen Istanbul befördern wird. Präsident Erdoğan sagte, dass Gayrettepe 35 Minuten zum Flughafen Istanbul brauchen wird.


Erdoğan sagte: „Unser Flughafen Istanbul mit einer Kapazität von 90 Millionen Passagieren ist eines der großen Projekte. Wir haben die Ärmel hochgekrempelt, um den öffentlichen Verkehr zu erleichtern und zu beschleunigen. Die Gesamtlänge der U-Bahn beträgt 37.5 Kilometer und besteht aus 9 Stationen.

„10 Ausgrabungen arbeiten auf einmal. 94% der Aushubarbeiten wurden in einem wesentlichen Teil der Tunnel abgeschlossen. Nun beginnen wir mit dem Verlegen der Schienen. Unser Ziel ist es, 470 Meter Schiene und 24 Stunden Arbeit pro Tag zu leisten. Unser Land stellt Schienen und Materialien her.

Signalisierungs- und U-Bahnwagen werden in der Zwischenzeit realisiert. Metro-Fahrzeuge werden mit einer Geschwindigkeit von 120 Stundenkilometern fahren. Es wird den Titel der ersten schnellen Metrolinie in unserem Land gewinnen. Der Transport von Gayrettepe erfolgt in 35 Minuten. Der Abschnitt bis Hasdal wird Ende des Jahres eröffnet. Die İhsaniye-Station befindet sich in dem Teil, der zuerst in Betrieb genommen wird. Er sagte, dass wir die Transportdienste in Istanbul überlebt haben.

Über das U-Bahn-Projekt Gayrettepe Istanbul

An der Kreuzung des asiatischen und des europäischen Kontinents in Istanbul entstehen parallel zum Bevölkerungswachstum, der Erwerbsbevölkerung und der wachsenden Volkswirtschaft städtische, interkulturelle und internationale moderne und leicht zugängliche Transportbedürfnisse. Die Kapazitäten der bestehenden Flughäfen Atatürk und Sabiha Gökçen in Istanbul werden mit jedem Tag unzureichend, um der steigenden Inlands- und Auslandsnachfrage nach Passagieren entgegenzuwirken. Aus diesem Grund wird auf der europäischen Seite Istanbuls zwischen den Dörfern Yeniköy und Akpınar der „Istanbul New Airport“ mit sechs unabhängigen Start- und Landebahnen errichtet, dessen Grundstein am 7. Juni 2014 gelegt wurde. Die erste Phase des Flughafens wurde am 29. Oktober 2018 in Betrieb genommen.

Angesichts eines Flughafens mit einer Passagierkapazität dieser Größenordnung und anderer umliegender Wohnzentren ist es unumgänglich, die Region mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu unterstützen. Die 3rd Airport Rail System Line ist eine der wichtigsten U-Bahn-Linien, die auf der europäischen Seite von Istanbul gebaut werden soll. Mit dieser Linie wird sichergestellt, dass sich die Stadt in die wichtigsten Verkehrsknotenpunkte und Stadtbahnsysteme der Stadt einfügt, sodass der 3. Flughafen schnell und bequem erreicht werden kann. Die Gesamtlänge beträgt ca. 70 Kilometer Die Länge der Linie in Richtung des 3. Flughafens Gayrettepe beträgt ungefähr 37,5 km.Halkalı Die Richtung ist als 32 Kilometer ausgelegt. Vertrag der U-Bahnlinie Gayrettepe Istanbul New Airport ab diesen Linien 07.12.2016, Istanbul New Airport - Halkalı Der Vertrag der Metro Line wurde am 07.03.2018 unterzeichnet und die Fertigung vor Ort aufgenommen.

Neuer Flughafen von Istanbul

Die neue U-Bahn-Linie Gayrettepe - Istanbul befindet sich im nördlichen Teil der europäischen Seite von Istanbul auf der Ost-West-Achse und führt durch die Bezirke Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp und Arnavutköy.

  1. Gayrettepe,
  2. Eyup,
  3. Hasdal,
  4. Kemerburgaz
  5. Gokturk,
  6. İhsaniye,
  7. Airport-1,
  8. Flughafen-2
  9. Flughafen-3

Es besteht aus Stationen. Diese Stationen sind durch zwei Hauptleitungstunnel mit einem Durchmesser von jeweils 37 m und einer Länge von ca. 5.70 km und durch Gittertunnel mit einer Gesamtlänge von ca. 1.1 km miteinander verbunden. Die gesamte Leitung wird unterirdisch gebaut. Die maximale Betriebsfrequenz beträgt 3 km / h auf der Strecke, wobei die Fahrfrequenz auf 120 Minuten festgelegt ist. Die Stationen und die Route sind so ausgelegt, dass die Fahrzeuge in 4 oder 8 Arrays betrieben werden können.

Technische Spezifikationen der U-Bahn-Linie Gayrettepe Istanbul Airport

Die etwa 37,5 km lange U-Bahn-Linie Gayrettepe Istanbul New Airport besteht aus insgesamt 1 Stationen, 8 Scherentunneln, 9 Tankstellen und 9 Rettungsschwellen, von denen eine ein Bohrtunnel ist. Von der Station Gayrettepe aus, die durch die Bahnhöfe Kağıthane, Kemerburgaz, Hasdal, Göktürk und İhsaniye führt, erreicht sie den Flughafen Istanbul, an dem die Flughäfen 10 (Terminal 4 vorne), 2 (Hauptterminal vorne) und 2 (THY Support Services Campus) liegen. ) Es soll sicherstellen, dass der Personen- und Personentransfer mit seinen Bahnhöfen unter modernen, komfortablen und schnellen Bedingungen erfolgt.

Die Linienkreuzung zwischen Gayrettepe und Kağıthane wird mit der New Austrian Tunneling Method (NATM) und der Querschnitt zwischen Kağıthane - End of Line mit 10 Tunnelbohrmaschinen (TBM / EPB) erstellt. 10 von 4 TBM / EPB begannen die Ausgrabungen in İhsaniye, 4 in Kemerburgaz und 2 in den Schächten der Hasdal Station.

Gayrettepe Istanbul Flughafen U-Bahn Route
Gayrettepe Istanbul Flughafen U-Bahn Route

Karte der Metro von Istanbul



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