Van Iskele Coastal Road in eine Eisenbahn umgewandelt

Die gesamte Küstenstraße von İskele, die sich im Bezirk İskele des Bezirks Tusba befindet, eines der Symbole von Van, wird in eine Eisenbahn umgewandelt.

Die gesamte Küstenstraße von İskele, die sich im Bezirk İskele des Bezirks Tusba, einem der Symbole von Van, befindet, wird in eine Eisenbahn umgewandelt. Mehmet Emin Bilmez, Gouverneur und stellvertretender Bürgermeister der Stadtverwaltung, sagte: „Während der Treffen mit der Regionaldirektion der Staatsbahnen von Malatya wurde bekannt gegeben, dass das gesamte Gebiet mit der Küstenstraße und dem Küstenpark von İskele in eine Eisenbahn umgewandelt wird. "Das Gebiet, in dem wir parken und spazieren gehen, wird hier nicht verlassen", sagte er.

Vansesi ZeitungLaut den Nachrichten von Burhan Ergin, die im vergangenen Jahr Bäume, Bänke und Unternehmen abgebaut haben, indem sie Planierraupen mit ausgegrabenen Ausgrabungsarbeiten entfernt und Reaktionen ausgelöst haben, warten Pier Coast Road und Park auf die Bevölkerung von Van bei der Regionaldirektion der Republik Türkei (TCDD) traurige Nachrichten kamen. Er erklärte, dass die Eisenbahnen Schienen auf der alten Küstenstraße und dem Parkplatz verlegen werden, so dass es keinen Bereich zum Wiederaufbau geben wird.

"Wir werden die legalen Wege vorantreiben"

Eines der wichtigsten Ausflugs- und Erholungsgebiete, in denen sich die Vans mit dem Van-See, dem Van-Schloss, dem Erek-Berg und der İskele-Küstenstraße treffen, wo sie die Schönheit des Sees mit dem Blau des Van-Sees beobachten, wird in Erinnerung bleiben. Mehmet Emin Bilmez, der Gouverneur und stellvertretende Bürgermeister der Stadtverwaltung, der die neuesten Entwicklungen im Zusammenhang mit der Umgestaltung der Küstenstraße und des Parkgebiets zur Eisenbahn erläuterte, erklärte, dass die ehemalige Küstenstraße und das Parkgebiet im Rahmen des vom TCDD-Bahnhof erstellten Projekts innerhalb des linken Schienengebiets des Ferry Piers geblieben seien. Er sagte, dass die Ausschreibung am Donnerstag, 23. Januar 2020 (heute) stattfinden wird. Gouverneur Bilmez sagte: „Als Metropolitan Municipality wollen wir unser Küstenstraßen- und Erholungsgebietsprojekt für unsere Bürger in Iskele wie bisher umsetzen, aber es gibt keinen geeigneten Platz mehr an diesem Ort, der für Schienenfahrzeuge reserviert ist und der TCDD gehört, aber wir werden rechtliche Wege erzwingen.“

"Die linken Schienen werden der alte Gehweg sein, der am Strand einstürzt."

Gouverneur Bilmez erklärte, dass sie eine Küstenstraße und einen Park in Iskele als Metropolitan Municipality errichten wollten: „Ich hatte ein Treffen mit den Beamten der Regionaldirektion der Staatsbahnen von Malatya bezüglich der Küstenstraße von Iskele und des Parks, in dem die Öffentlichkeit für Van sensibel ist. Als Metropolitan Municipality habe ich ihnen mitgeteilt, dass wir den Park und die Küstenstraße wieder aufbauen wollen. Um den Eisenbahntransport über den Van-See zu erhöhen, wurden im Tatvan-Hafen 300 Millionen Erweiterungsarbeiten durchgeführt. Neben 160 Millionen Euro, mit einer Kapazität von 4 Tonnen der größten türkischen zwei großen Fähre gemacht. Den neuen Fähren zufolge wurden bereits die Dockrampen in Iskele in Van und vier neue Eisenbahnstrecken ausgeschrieben, und die richtige Schienenverlegung wurde im vergangenen Jahr abgeschlossen. Sie konnten jedoch nicht die linke Schiene arbeiten. Weil die Betreiber, die in İskele als Café genutzte Plätze gemietet hatten, die Ausschreibung stornierten, als die Arbeiten aufgrund ihrer Rechtsstreitigkeiten eingestellt wurden. Die Vertragslaufzeit für Cafe-Mieter ist in diesem Jahr abgelaufen. Auch der Bau der linken Bahnstrecke wird am heutigen Donnerstag, 4. Januar 23, erneut ausgeschrieben. In dem Projekt wurde İskele der richtige Weg gegeben, aber sie zogen sich von links an den Strand zurück. Die linken Schienen bedecken den alten Gehweg und parken am Ufer. Als Metropolitan Municipality hatten wir vor, den alten Küstenweg und Park wieder aufzubauen, aber leider können wir das nicht tun, da kein Platz mehr frei ist. TCDD-Beamte sagten, dass sie nach dem Verlegen der rechten und linken Schiene diesen Bereich aus Sicherheitsgründen umzäunen werden. “

“Wanderweg in İskele, es gibt keinen Platz zum Parken”

Laut dem Projekt der Regionaldirektion der Staatsbahnen hat Gouverneur Bilmez festgestellt, dass die gesamte İskele-Küste zu einem Eisenbahngebiet werden wird. Anstelle des İskele-Küstenparks und der İskele-Straße wurde der Märtyrerpark am 15. Juli durch die Gemeinde Tusba ersetzt. Nach Abschluss der Gleisverlegungsarbeiten, bei denen es sich um 6 Millionen Explorationsarbeiten handelt, wird die gesamte İskele-Küste in ein Schienengebiet umgewandelt. Leider wird es in dieser Gegend keine anderen Orte geben, die man noch besuchen kann. Wenn die Gemeinde jedoch nach Abschluss dieser Arbeiten ein Projekt durchführt und eine rechtliche Grundlage zur Verfügung stellt, kann möglicherweise ein Strand geschaffen werden, indem er gefüllt wird. Wir werden daran arbeiten, den Park und die Küstenstraße aufzudecken, die von den Leuten von Van gewünscht werden, aber laut dem Projekt gibt es kein Gebiet, in dem wir den Wanderweg in Iskele parken werden. Das Gebiet, das von der Eisenbahn auf der linken Spur abgedeckt wird, führt zum Yaşar Kemal Park. Als Metropolitan Municipality hatten wir die Bitte, dort Vorkehrungen zu treffen, falls die Eisenbahn nicht benötigt wird, aber leider hieß es, dass das gesamte Gebiet in eine Eisenbahn umgewandelt wird. “

"Wir werden den Leuten von Van und der Öffentlichkeit die notwendige Erklärung geben."

Gouverneur Bilmez erklärte, dass das gesamte Projekt nach der Ausschreibung erneut geprüft und der Öffentlichkeit bekannt gegeben werde: „Wir haben bei der Regionaldirektion der Staatsbahnen in Malatya nachgefragt. Wir sagten, lassen Sie es mindestens zwei oder drei Meter in Richtung See, damit wir es als Wanderweg betrachten können. Wir, als Gemeinde, machen die Gegend grün, damit unsere Leute sie besuchen und sich ausruhen können, lassen Bänke stehen und machen eine Wander- und Ruhezone. Wenn wir uns das aktuelle Projekt ansehen, setzen sie den Bereich zurück. Wir haben nicht diskutiert und diskutiert, während das Projekt lief. Wir haben mit der Diskussion begonnen, nachdem die Ausschreibung beendet war. Wir haben keine Stellungnahme erhalten, als das Projekt lief, aber ich weiß, dass es mit der Gemeinde Tusba besprochen wurde. Wir werden die rechtlichen Möglichkeiten des Problems untersuchen. Nachdem wir die rechtliche Grundlage gefunden haben, möchten wir unseren Mitarbeitern den Weg ebnen, wie bisher dorthin zu gehen. Wir werden unseren Mitarbeitern und der Öffentlichkeit die notwendigen Erklärungen geben, indem wir uns das gesamte Projekt ansehen. “

TCDD-Beamte kündigten Vansesi an

TCDD-Beamte, die von der Vansesi-Zeitung interviewt wurden, um die Pierküstenstraße und den Park nicht mit den Planierraupen abzureißen, sagten in einer Erklärung gegenüber der Zeitung: „Im Rahmen des Projekts wird es zweistöckige moderne Wartelounges geben, die die Passagiere bedienen. Dieses Projekt wurde 2011 von unserer Generaldirektion mit dem Bau von Fähren ausgeschrieben. Die Firma Werft ÖZATA Shipyard begann mit der Arbeit am Pier, der Erneuerung des Docks und der Befüllung von 4 neuen Eisenbahnen, die mit dem Pier verbunden sind. Die Direktion für Parks und Gärten der Gemeinde Van Metropolitan beförderte auch die Bäume im Projektgebiet, die durch Entfernen der Bänke und Bänke bewertet werden sollten. Die Gemeinde kann nach Abschluss des Projekts am selben Ort bessere neue Parkregelungen treffen. Wir sind ein Gerichtssaal mit den Eigentümern der Kasernen geworden, die einen hässlichen Blick auf den Strand werfen, den wir durch Kündigung ihrer Verträge wegen Arbeit entfernt haben. Mit dem Projekt hat der Strand von İskele eine schönere Aussicht. Alle Behörden kennen das Projekt und die begonnenen Arbeiten.

Was sagten die Politiker?

Politiker der damaligen Zeit gaben an, dass, nachdem die Ansprüche der Küste von Wharf für die Öffentlichkeit gesperrt werden, die Öffentlichkeit sich keine Sorgen gemacht habe, das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Schritte unternommen habe, um die Handelsbeziehungen mit dem Iran zu vertiefen, dass die in Wharf geleistete Arbeit darin bestünde, die Küste nicht gesperrt, sondern erweitert und verschönert würde.