Inländisches Stein-LKW-Kamel, das für Serienproduktion sich vorbereitet

Rock Truck-Kamel, das für Serienproduktion sich vorbereitet
Rock Truck-Kamel, das für Serienproduktion sich vorbereitet

Der Geschäftsmann Şuayp Demirel in Afyonkarahisar konnte den 22-jährigen Traumtransporter produzieren. Mit Ausnahme des Motors und des Getriebes, die alle inländische Produktion sind und als „Camel Kaya“ bezeichnet werden, kann der LKW 30 Tonnen Fracht befördern. Das Ministerium für Industrie und Technologie unterstützt auch die Studien, die durchgeführt wurden, damit der Lkw die Massenproduktion aufnehmen kann.

TÜRKEI Produktionskapazitäten MIT ALLES IN EINEM LAND Ability


Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank hat den Lkw vor einiger Zeit in der Fabrik in Afyonkarahisar'daki getestet.

Ank Es ist ein sehr mächtiges Werkzeug. Unsere Industriellen haben es von Grund auf neu entwickelt und produziert. Es liegt an uns, stolz darauf zu sein, es zu benutzen. Ich danke ihnen sehr. Die Türkei ist ein Land, das die Fähigkeit, alles in der Tat zu produzieren. Unser größter Wert sind unsere Mitarbeiter. Wir sind ein großes Land mit 82 Millionen Einwohnern. Gerade unsere junge Bevölkerung ist in diesem Sinne sehr talentiert. “

Türkei eingeführt, das Auto der Welt auch betont, dass die Menschen große Begeisterung Varank schaffen: „Wenn die Türkei in der Fähigkeit zur Produktion alles glaubt. Eines der besten Beispiele dafür steht hinter uns. “

Varank erinnerte daran, dass sein Ministerium immer bei den Industriellen ist und sagte: „Ich sage dies allen unseren Industriellen. Investieren Sie in die Braut, sorgen Sie für Produktion, Beschäftigung. Wir sind bei dir ..

DIESE LKWS SIND SEHR STARKE UND SKULPTIERENDE FAHRZEUGE

Inländische Rock Truck, der sehr große Steine ​​und Felsen "artikuliert" tragen kann, sagte er, dass die Übertragung von Lastwagen Varank, Geschäftsmann Şuayp Demirel'in Familienunternehmen, das dieses Fahrzeug mit eigenen Mitteln und Anstrengungen verwaltet, zum Ausdruck gebracht.

Minister Varank sagte: „Sie haben dies entworfen und produziert. Sie nutzen derzeit aktiv ihre eigenen Minen. Alle diese Fahrzeuge werden normalerweise importiert, aber sie haben es selbst produziert, um sich zu setzen. Diese Firma 'Wir machen es. Die Türken machen das ', sagte er, setzen sich und haben produziert und kosten natürlich auch billig, auch wenn es nicht die Wirtschaft dieses Unternehmers ist, die es produzieren will. „Ich werde auf jeden Fall 20 Stück pro Jahr produzieren. Ich verkaufe, ich verkaufe, lass mich aufhören ', sagt er. Die eingesetzten Fahrzeuge sind sehr kraftvolle und imposante Fahrzeuge. Derzeit im Test. “

WIR HABEN MIT DEN MENSCHEN DIESER HOMEPAGE GEMACHT

Nach seinem Abschluss an der Fakultät für Elektrotechnik und Elektronik begann Demirel mit seinem Vater in der Schmiedewerkstatt zu arbeiten und stellte Werkzeuge für Marmorsteinbrüche her. Importierte Felsen und träumen von Lastwagen in der Türkei produziert, die seit 1997, Demirel auf sie im Jahr 2019 arbeiten hat diesen Traum verwirklicht.

Geschäftsmann Demirel, Marmorsteinbrüche, sie stellen Maschinen her, eine der größten Aufgaben in diesen Steinbrüchen ist der Transport von Steinen mit Lastwagen, sagte er.

Demirel gab an, dass dieses Transportgeschäft bisher mit importierten LKWs betrieben wurde. Orum Ich arbeite seit 1997 an diesem LKW und seit 2011 beginne ich ernsthaft mit der Herstellung von Ersatzteilen. Ich habe beschlossen, den LKW im Januar 2019 zu bauen, und am 29. Oktober 2019 habe ich ihn mit meinen eigenen Mitteln gebaut. Die personellen Ressourcen sind die gleichen, die technologischen Ressourcen, die ich verwende, sind die gleichen. Im Vergleich zu anderen klassischen Lkw ist es ein Fahrzeug ohne Ausfälle. Es kann in Schnee, Regen, Schlamm und Pisten arbeiten. Ich habe mich dafür entschieden, weil es ein dringend benötigtes strategisches Instrument ist. Dies ist uns durch Allahs Erlaubnis gelungen. Wir haben es mit den Menschen in diesem Land gemacht. “

VOLLAUTOMATISCHES 6-FORTGESCHRITTENES GETRIEBE

Demirel, der örtliche Steintransporter, habe großes Aufsehen erregt und die Arbeit für die Massenproduktion beschleunigt, sagte er.

LKW, vollautomatisches 6-Gang-Getriebe, das den Demirel beschreibt, sagte der Fahrer, dass an alle Arten von Komfort gedacht wird.

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