Die Bahnhöfe Derbent und Köseköy müssen geöffnet werden

Derbent- und Kosekoy-Bahnhöfe müssen geöffnet sein
Derbent- und Kosekoy-Bahnhöfe müssen geöffnet sein

Der Abgeordnete von CHP Kocaeli, Haydar Akar, erwähnte zuvor die Probleme auf der Regionallinie Adapazarı-Pendik, die er dem Parlament vorlegte, indem er Fragen stellte.

Akar gab an, in Büyükderbent geboren und aufgewachsen zu sein und sagte, dass das Zugabenteuer, das er in seiner Kindheit mit dem schwarzen Zug begann, während seiner Studienzeit fortgesetzt wurde und dass der 130 Jahre alte Bahnhof heute nicht mehr benutzt werden könne.

HOCHGESCHWINDIGKEITSPROBLEME

Akar wies darauf hin, dass der Regionalzug Adapazarı-Haydarpaşa aufgrund der Hochgeschwindigkeitszugarbeiten im Jahr 2012 entfernt wurde, und sagte, dass der Regionalzug, der 12 Mal am Tag und 12 Mal am Tag verkehrt, 3 Jahre lang nicht verkehrte. Akar betonte, dass die Linie nach 2015 in begrenztem Umfang mit 5 Fahrten und 8 Haltestellen eröffnet wurde und auf 30 Passagiere pro Monat und 30 Passagiere pro Tag und 20 Passagiere pro Monat reduziert wurde.

DERBENT- UND KÖSEKÖY-STATIONEN MÜSSEN GEÖFFNET WERDEN

Der Abgeordnete von CHP Kocaeli, Haydar Akar, erklärte, dass die Bahnhöfe Derbent und Köseköy aufgrund von Signalaktivitäten im Mai 2019 entfernt worden seien und dass die Haltestellen, die im Dezember geöffnet werden müssten, trotz etwa drei Monaten nicht geöffnet worden seien. Der CHP Kocaeli-Abgeordnete Haydar Akar machte auf die Tatsache aufmerksam, dass die Region eine Touristenattraktion ist, und sagte, dass sich der Ski- und Sommertourismus in Kartepe entwickelt habe. Die Eröffnung dieser Linie werde auch unseren Bürgern aus der Region Istanbul Bequemlichkeit bieten.

WIR WOLLEN SERVICE

Haydar Akar, Abgeordneter von CHP Kocaeli, machte auf die Probleme der Kartepe-Region aufmerksam und sagte, dass es drei Hauptstraßen gibt, die nach Kartepe führen, aber es gibt keinen Strom auf den Straßen außerhalb von Maşkiye, aber Tedaş kümmert sich aufgrund seiner Investitionskosten nicht darum, aber dieses Problem sollte so schnell wie möglich gelöst werden. Akar erklärte, dass das Seilbahnprojekt zuvor in Kartepe ins Regal gestellt worden sei und dass dieser Service auch in Regionen und Städten ohne Schnee angeboten werde.

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