Auf der Metrobuslinie, die täglich fast eine Million Passagiere zwischen den beiden Kontinenten befördert, werden die Fahrzeuge durch leistungsstarke und komfortable Busse ersetzt. Marmaray wird aktiver genutzt, um die Dichte der Strecke zu erhöhen und die Ausbauarbeiten am Bahnhof zu beschleunigen. Auf der Tagesordnung stehen auch der Bau einer U-Bahn auf der Strecke und neue Metrobus-Projekte für TEM, wie Präsident İmamoğlu es verspricht.
Verkehrsexperten der Stadtverwaltung Istanbul, Präsident Ekrem İmamoğluEr arbeitet an dem Projekt „Aufbau eines Metrobus-Systems auf dem TEM-Highway“, das eines der Versprechen von ist. Mit diesem System, das parallel zur bestehenden BRT-Strecke verläuft, soll die Mobilität von Fahrzeugen und Menschen auf der E-5 deutlich erleichtert werden.
Experten weisen darauf hin, dass der TEM Highway unter der Leitung der Generaldirektion Autobahnen steht und dass die Arbeiten beginnen können, wenn ein Kooperationssignal vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur eingeht. Es wird auch darauf hingewiesen, dass die auf der rechten Straßenspur geplante Investition als bevorzugte Straße für Metrobusse oder Busse ausgelegt werden kann.
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